| 購入動機・用途・比較車種 | 日常の足と程々なツーリング |
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| 長所・満足な点 |
発売当初同クラスでは最高出力。イケメンフェイス。でも値段は高すぎない。燃費も高回転型故か他社より少し劣るがそれでも最低25km/L以上走る。 パワーは高速も法定速度走行余裕でワインディングも当然SSレベルでは無いが気持ちよく曲がる。 オイル、オイルフィルターがカウル着脱無しで交換出来るのは神がかっていた。 メーカーのPR「毎日乗れるスーパースポーツ」は言い過ぎな感じもあるが全体で見ればお値段以上の価値はあると思う。 |
| 短所・不満な点 |
他社競合車と比べて明らかに低品質。錆も出やすい。 フロントマスクは格好いいのだが車体が華奢過ぎる為、人が乗車している姿が滑稽で他人が乗っているところを見かけるとなんか…うん。 カウルが細分化され爪装着なので外すのが非常に面倒。旧車のボルト固定方式のほうが着脱しやすい。 かなりの完成度を誇るいいバイクだが、深部に踏み込んで行くと細かい不満が各所に出てくる。やはりステップアップの土台を担うバイクという事なのだろう。 インナーフェンダーが標準で付いていないのだけは理解出来ない。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
衝動買い。 モビスターエディションを見て、気がついたらバイク屋に電話してました。 |
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| 長所・満足な点 |
ルックスがよい。足着きがよく、取り回しや、操作がとても楽。 また、人気車種のためアフターパーツも多数選択肢がある。 純正部品が安い。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
街乗り用途で購入しましたが、買って良かったと思っています。 過度なパワーはありませんが、かといってストレスを感じるほどにパワー不足ということもなく、日本の狭い道路で乗るには扱いやすい排気量だと思います。 また、アフターパーツも多く設定されており、カスタムによる「変化」が感じやすいです。私は、1400cc超のバイクも保持していますが、それに比べ、カスタムした際の乗り心地や操作性の変化が顕著に感じられるため、カスタムのしがいがある車種だと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
デザイン 軽さ 走行性能 |
| 短所・不満な点 | フロント/リアウィンカーがダサい |
| これから買う人へのアドバイス |
ツーリング 街乗り |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
最近流行りの250cc。限定モデルはやはり所有感があります。 キビキビ走る。取り回しがしやすい。自分にぴったりのバイクだと思っています。 |
| 短所・不満な点 | 今のところありません。強いて挙げるなら積載能力ですが、フルカウルですし気にしていません。 |
| これから買う人へのアドバイス |
待ちに待ったヤマハ250ccスポーツ。 限定モデルとか出ないかな~とぼんやり思っていました。 発表のニュースを当日に偶然見つけて、すぐさま予約しました！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | 見た目がかっこいい！250ccにしては速い！ |
| 短所・不満な点 | ポジションが高く楽ではあるが違和感がある。ところどころ安っぽさが目立つ。 |
| これから買う人へのアドバイス | 通学・ツーリング |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 |
ハンドルが高い ステップの位置が微妙すぎて足をつくと当たる フロントフォークがやわらかすぎる |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
フェンダーレス フロントフォーク バックステップ セパハン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | マフラーとウィンカー、バックステップくらいかなぁ？ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
一言でカッコいい。 スポーツタイプらしい取り回しの良さもすばらしい。 車体本体もニンジャと比べて幾分軽めなのも良い。 オイル交換はカウルを外さないと大変な点を除けば周りが汚れず素晴らしい。 |
| 短所・不満な点 |
インナーカウルの取り付け・取り外しが非常に面倒で、消耗品の交換なんかを考慮すると若干頭が痛い。 純正のリアフェンダーが非常にダサい。 リコール通算3度目と多い。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 久しぶりにレプリカ心をくすぐるバイクだったので |
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| 長所・満足な点 |
SSのようなきついポジションではなくゆったり乗れる。 エンジンが素直で半クラでも十分にエンストせずに進んでいくほどトルクフルで実に乗りやすいバイクです。上も元気よく回っていき、1万回転を超えたあたりが気持ちいい。 |
| 短所・不満な点 |
振動が気になる。グリップにウエイトを積まないとツーリングでは手がしびれる。 ノーマルのポジションはゆったり過ぎて私には馴染めず、ステップを下げてハンドルも下げました。ノーマルのブレーキパッドは初期制動がなくて心細い。パッドだけでも交換をおすすめします。 |
| これから買う人へのアドバイス |
激戦の250ccですがR25は非常に乗りやすいバイクだと思います。 250の価格も上昇傾向ですが、この年式の中古なら手が出しやすいと思います。免許取り立てのライダーやリターンの方におすすめです。 |
| 今後のカスタムプラン |
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ハングオフをすることによって高い旋回性を実現する
燃費がいい
タイヤをα14にしたら、倒立フォークの新型より安定した走りになった
ヒザが余りに窮屈
標準だと荷物がもとんど積めない
ブレーキが貧相、標準のパッドはハイグレードなものに要交換
なんとかしてシート高を上げないと長距離はムリ。
（身長174ｃｍ、股下90ｃｍ弱）
↓
才谷屋のレース用のシングルシートにしたらシート高さが少し上がり、ちょっと楽に
両カカト着いて、膝がちょっと曲がるくらいに改善！