購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | アクラのマフラー |
購入動機・用途・比較車種 | 試乗していいバイクだと思ったので |
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長所・満足な点 |
電子制御には大満足です。 トラコンやクイックシフターのお陰でブレーキ操作に集中できます。 クリッピグポイント通過してから一気にアクセル全開にしても滑る素振りすら見せません。 クイックシフターのお陰でツーリングでクラッチいらずになるのは助かりました。 購入時4800km現在11000kmですが、特に異常はでてません。 |
短所・不満な点 | クイックシフターが少し敏感です。ペダルに軽く力が加わるとシフトダウンします。特に2速のときに意図せずNに入ることが多々あります。逆シフトにすればいいのでしょうが… |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 見た目がかっこいいから |
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長所・満足な点 | 見た目がかっこいいよ!!クイックシフターアップだけ付いてるよ。すぐに時速300km/hに到達するよ。転倒したらバイクのせいじゃなくて明らかにライダーがカスなせいだよw |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 見た目がかっこいいよ!!クイックシフターアップだけ付いてるよ。すぐに時速300km/hに到達するよ。転倒したらバイクのせいじゃなくて明らかにライダーがカスなせいだよw |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 一目ぼれ、かわいらしいルックス |
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長所・満足な点 | SSの中でも乗りやすい |
短所・不満な点 | とにかく熱い |
これから買う人へのアドバイス | 各社SSのラインナップは広いですが、洗練されたつくりと走りはきっと所有感を満たしてくれるはず |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 店に行ったらたまたま置いてあり、乗っていたRTの下取り額がよかったので。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | 燃費はあまり気にしないのだが、巡航距離が短いので長距離ツーリングの場合何度も給油をしなければならないのが面倒。 |
これから買う人へのアドバイス |
用途は主にツーリング。 整備に関してはBMWだからというわけではなく、普通にDIYで整備できる。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 軽さ・加速・乗りやすさ・クイックシフターそして最後は他車にはない左右非対称フェイス。グリップヒーター標準装備も良い。 |
短所・不満な点 |
色々な物がとりあえず高い (例)ディーラーでのオイル交換が17,000円(ー_ー)!!等々 BMWブランド品(ジャケット等)が高い |
これから買う人へのアドバイス |
車検代は7万から8万かな!10000キロ超えるか1年経つとメーターにService表示が出ます。それを消すには3万円弱掛かります。消さなくても問題ないそうですが、気になれば高額出せば消してもらえます(´∀`) 電気系統は自分でいじらない方が良い 何でも高いと思い覚悟して買う事かな・・・ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | バカみたいに速い |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
前車の走行距離が伸びてきたため、メンテナンスするよりかは新型を選んだ。 比較車両はCBR1000RR-R SP |
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長所・満足な点 |
Mパッケージのため、足回り含めてかなり軽量に感じる。取り回しも非常に楽。 ルックスも左右対称が好みなので◎。見た目よりもポジションが楽で長距離もまったく苦にならないのも美点。 標準装備のクルーズコントロール、上下クイックシフターの作動もスムーズかつ的確で運転にゆとりを持たせてくれる。 |
短所・不満な点 |
サスペンションが電子制御だが、どの走行モードでもかなり固いためギャップで簡単に跳ねてライダーに衝撃がくる。 2015年式のS1000RRは走行モードでサスペンションの固さも結構変化したためにここだけはマイナス。サイドミラーが80キロも出ているとブレブレで後方確認が難しい。 |
これから買う人へのアドバイス |
軽量かつ最新装備満載の車両を選ぶなら、オススメです。 シート高は結構高めなので、一度跨って確認する必要はあります。 |
今後のカスタムプラン | M1000RRの外装装着できればしたいな・・・。 |
購入動機・用途・比較車種 | ディーラーに車検に持って行ってついつい乗り換えてしまった |
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長所・満足な点 |
スリックモードにしなくてもフルパワーになった。 シフトアシストがアップダウン出来るようになり、超楽ちん。 トラコンも自然で安心して走れます。 |
短所・不満な点 | 部品が高い!! |
これから買う人へのアドバイス |
サーキットが楽しい。 ツーリングも行けます。 夏の町乗りは熱くて最悪です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | これしかない! |
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長所・満足な点 | 全てにおいてBMW |
短所・不満な点 | とくに! |
これから買う人へのアドバイス | 最高ですよ。 |
今後のカスタムプラン |