| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 舗装路走行用 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 速い！さすが4stのRMX！最高に質のいい動きをするサスペンション。 中指1本で超強烈に効き、コントロール性抜群のフロントブレーキ。 オフ車乗りには最高の舗装路用バイクです。 |
| 短所・不満な点 | ヘッドランプが純正だと、昔ながらのオフ車.... 30分でお尻の限界が来るシート。 結局、なるべくスタンディング。 いつもと同じ、所詮オフ車。ハブダンパーは無しが良かった。 |
| これから買う人へのアドバイス | ショボい峠は最速。特に下り。タイヤの丸いオフ車です。オフ車乗りの舗装路用バイクとしては、完璧です。 サイズが特殊なので、RRタイヤ選びにちょっと迷います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | パワーがあり乗りやすい。斜め後ろから見たスタイルがかっこいい！加速は2ストに近い加速で気持ちがいいです。 |
| 短所・不満な点 | シートが硬くお尻が痛くなる。搭載性がない。ドライブシャフトが折れる事例があり不安である。現在はドライブシャフトが改善されているがそれでも折れる可能性がある。 |
| これから買う人へのアドバイス | 中古での購入でも北米での販売が継続されているので部品は手に入ります。初期型を購入すると交換パーツが多く出費がかさむ可能性が高いです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | とりあえず1台でなんでもそつなくこなすバイクが欲しくて買った。通勤とツーリングで使えて尚且つ速くて燃費のいいバイクはこれしか無かった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 400ccとは思えない位速い。加速がやばい。アクセルちょいで簡単にフロントアップする。点火系、給排気周りを弄ると本性を出す。公道最速と言われている。軽いので取り回しがいい。 |
| 短所・不満な点 | シート高が高すぎる。足が着かない。加速は良いが最高速は遅い。100キロまではすぐ出るがそれ以降が伸びない。弄るなら、じゃじゃ馬を乗りこなす勇気が必要。ライトが暗い。暗すぎる。なんで原付用の球付いとるん？ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 軽量でハイパワーのモタード 周辺パーツが豊富 安価(だった) |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
サスが最高 ニンジャ400に乗り換えてナンジャこのサス？ と思った程出来が良い 120kmまでなら最強のコーナリングマシン 加速が凄い |
| 短所・不満な点 | ないものねだりだけれど 単気筒の宿命 高回転域がガサツ ニンジャ400が発売されなかったら乗り換えしていないと思う |
| これから買う人へのアドバイス | 再販予定があるとかないとか… 北米や豪で継続販売されているのでエンジンだけ適合させて発売されれるかも (あると思います) |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽くて、速くて、よく止まるところです。 国産車なので、部品入手に不安もありません。 アフターパーツもたくさんあるので、改造も楽しいです。 |
| 短所・不満な点 |
DR-Z400SMは、K7以降で豪華装備がいろいろ増えています。 私のはK6だったので、K7以降の車両と比べるとちょっと見劣りするところが不満でした。 |
| これから買う人へのアドバイス |
大学の学部生 2年の時(2009年)に購入。 主に通学・ストレス解消用として使用。 社会人1年目まで所有したが、Husq購入に伴い売却。 いいバイクでした。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 楽で早く軽いバイクを探してＤＲ-Ｚ400ＳＭになりました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
良く走ります。 足回りがパワーに勝っているのでハイペースで走れますね。 ハイペースで走って25ｋｍ~27ｋｍ/Ｌの燃費。 軽いので足付きは悪いけど気になりません。 |
| 短所・不満な点 |
積載性ゼロ。 キャリアを付けてＧＩＶＩのパニアケースを付けました。 ヘッドライトが暗い。 XT250Xのライトユニットとデイトナのリレーキットでバッテリー直結にしました。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ツーリング。 身長160ｃｍの短足ライダーですが、乗る事は出来ます。 ＷＲ250Ｘより足付きは良いですよ。 林道も飛ばさなきゃ走れます。 |
| 今後のカスタムプラン | ヘッドライトをＨ4にしたのでＨ4のＬＥＤに交換しようと思います。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
400ccの中では超軽量、相当な加速力です。 ノーマルでもそこそこ速いですが、FCR-MX＆ハイカム＆マフラーでアホみたいに速くなりました。 ワインディングはとても気持ちよく走れるバイクです。 以前はCB400SFやGSX-R750に乗ってました。DRZは街乗り、峠の下り、タイトコーナーの続く峠などでは大型を含めても最速の部類。 バイクにとって軽さは正義ですね。これに尽きます。 |
| 短所・不満な点 |
高速道路使ったロングツーリングは1番苦手！ 時速100キロを越えてからの伸びはありません。時速150キロくらいが限界です。 ガソリンメーターありません。170~190kmでリザーブ入ります。航続距離220~250kmくらいでしょう 振動も大きく手が痺れます。シートが固くお尻も痛くなります。100kmも走れば結構キツイ… これは好みですが設計が古くモタードの中ではルックスが少々残念。 WRXやKTMの方がカッコいいです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ハンドルの振動はOUTEXの振動吸収レバーガードで かなり軽減できます。 ゲルザブシートで300km程のツーリングは可能でし た。 フルカスタムしてもSMCRなど外国勢モタードには勝てません。フルパワーのモタードが楽しみたいのであれば、外車をオススメします。 ただ国産の安心感とコスパを考えると国産モタードはDR-ZかWRの二択です。 レーサーのDRZ400Eをデチューンしてそのまま公道使用にしたスズキ変態クオリティ。国産では二度と出ないですね。 刀、隼に次ぐスズキの名車だと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | メンテナンスが慣れないとよくわからない。冬場乗らないとバッテリーが上がってしまった。ヘッドライトが暗いため、ヤマハのXT250のランプに変更した。高速走行が苦手で、1時間走るとお尻が痛くなって、30分休憩して、結局時間がかかって、高速道路に乗る意味が薄れてしまう。 |
| これから買う人へのアドバイス | 乗りやすく、扱いやすいです。メンテに慣れてくると、自分でいろいろといじれて面白い。大きな故障はなかった。中古で売却済み。非常に高く引き取って頂けた。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 体重が増えてきて標準プラスになってきたので、トルクが欲しくなりました |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
市販車400ccとしては非常に軽く、同社SV400に次ぐ鬼トルクかつ、脅威の曲がりやすさ。 今後もう作られることが無いと思われる絶版400ccモタードの所有感。 |
| 短所・不満な点 |
極太チューブタイヤで、大型車並みのタイヤコストなところ 最初からキャブセッティングが追い込まれているため、吸気排気チューンをすると、キャブセッティング必須の面倒なところ ステー等の溶接の適当さにビックリするところ |
| これから買う人へのアドバイス |
キャブ車がだいたい滅びて10年以上たちました。良いタマは高いですが、酷いタマもそこそこ高い キャブ車買うなら最後のチャンスかも？ |
| 今後のカスタムプラン | 各部の塗装（泣笑 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
