購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ジムカーナ専用 |
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長所・満足な点 | ジムカーナでの実績 |
短所・不満な点 | 車検がある |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 普通二輪免許を取得してはじめてのバイク。通学用に購入。 |
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長所・満足な点 | 見た目のカッコよさ、400cc単気筒と車体の軽さも相まってパワフルな加速が気持ち良かった。燃費も普通に乗ればリッター30前後と(当時)学生には経済的でした。 |
短所・不満な点 | 長距離ツーリングになるとお尻が痛くなってきます。エンジンの特性上、仕方がないのですが最高速と高回転時の振動がキツかった記憶があります。 |
これから買う人へのアドバイス | 400cc最加速?!サイコーに気持ちのいい加速、車体の軽さ、燃費の良さ、とても素晴らしいバイクですよ!! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
軽い車体にパンチの効いたエンジン、屈強なフレームとしなやかな足回り。純正でレースマシン並みのパーツ類。どれをとってもニヤけてしまう。 生産終了後に人気が出た異色のキャラ。 マニアックですが、バイクらしい走りを楽しむならもってこいのバイクではないでしょうか。 |
短所・不満な点 |
暗いライト。トンネルでは危険なレベル。 積載性ゼロ。(オフ車だから目を瞑る)キャリア必須。 ETC付けたけど高速では風圧凄そう。 まあ、これらを差っ引いても魅力満載最強モタードだと思う。 |
これから買う人へのアドバイス |
GB250クラブマンからの乗り換えです。 25年間様々なバイクを乗り継いできたけど DRZ! こいつは別物 とにかく楽しい。やっといい相棒に巡り会えた気がします。 まだまだノーマルですが今年は楽しくなりそうです。 |
今後のカスタムプラン |
足回りがパワーに勝っているのでハイペースで走れますね。
ハイペースで走って25km~27km/Lの燃費。
軽いので足付きは悪いけど気になりません。
キャリアを付けてGIVIのパニアケースを付けました。
ヘッドライトが暗い。
XT250Xのライトユニットとデイトナのリレーキットでバッテリー直結にしました。
身長160cmの短足ライダーですが、乗る事は出来ます。
WR250Xより足付きは良いですよ。
林道も飛ばさなきゃ走れます。