| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | オフロードを走りたくなり、当時ハマっていた2ストで行こうと購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
普通の2ストオフロード。 林道もツーリングも普通にこなせます。 まろやかなパワー特性で、気軽に乗れるタフなマシン。 |
| 短所・不満な点 |
デザインが野暮ったい。 当時でも古そうなスタイルと、スズキのオフ車特有のけばいカラーリング。 アフターパーツが少なかった。 |
| これから買う人へのアドバイス |
あまりおすすめポイントは見当たらず、あえてこれが欲しいという人がいるならば、エンジンが丈夫で壊れにくいという辺りですか。 その分、派手に回るエンジンではないので、その辺にポイントがる人なら他車をお勧めします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
それまでセローに乗っていたが、友人がランツァを購入し、自分も2ストオフロードバイクが欲しくなった。 たまたまオークションサイトで安く出品されていたRH250を発見し、購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
なんといっても有り余るパワー。以前セローに乗っていた頃、やっとこさ登っていた坂でもスイスイ登っていく。 それから軽さ。スタンドターンや引き起こしの際、非常に楽。 |
| 短所・不満な点 |
まず燃費。10km/Lちょいくらい。タンク容量も12Lくらいなので、山奥に探索に行く場合は予備燃料缶を持っていくようにしている。 それからブレーキ。リアドラム、フロントディスクだが、ディスクのパッドは現在では原付に使用されているようなサイズのものであり、パワーに対して制動力が釣り合っていない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
200CCクラスの2ストオフロードバイクの中では比較的相場が安いため、安く2ストオフロードバイクの魅力を味わいたい！という方にはお勧めです。 ただし、年式の古い車両なので、ある程度の整備能力が必要だと思います。 私の場合は、クランクベアリングが破損したため、エンジンを降ろしてクランクケースを割る羽目になりました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | エンデューロレースに参戦するようになり、MTX200Rでｈパワー不足を痛感。かといって逆輸入のエンデューロマシンを買う余裕もなく、MTXみたいに保安部品を外して市販車輛で参戦できるマシンを探して辿り着いたのがRH250でした。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 当時のスズキのワークスモトクロッサーRHのレプリカといっても過言ではないマシン。自分が購入した中古車は赤色でしたが、欲を言えばイエローカラーが欲しかった。 |
| 短所・不満な点 | この車両も整備性が悪かった記憶があります。社外品のアフターパーツもホンダやヤマハみたいに豊富ではなかった記憶が。 |
| これから買う人へのアドバイス | 大柄なマシンで、草レースなどでは取り扱いやすかったです。当時は200ccの2サイクル車輛がブームだったんですが、自分はこの大柄な車輛が大好きでした。ザック一つでの林道アタックツーリングなんかがお勧めです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 後々の足長オフローダーと比べると足つき性はいいです。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
23年前にも全く同じ型のRH250に乗っていましたが、今回のRHのほうが低速がトルクフルに感じました。 あれ、こんな速いバイクだったっけ？ と不思議な感覚でした。 以前の車は友人が新車で購入し四年数千キロしか走ってなかったモノを譲って貰ったのですが、本調子じゃなかったのかなあ？ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 2スト250ccOFF車にも乗ってみたかった。ヤフオクで安く手に入れたが、予想以上にボロボロで乗れたものではなかった。あちこち修理して30万かかるｗ しかし直ってみるとちゃんと走る楽しいバイクだ。手に入れた時はリッター10ｋｍしか走らなかったが、今はリッター20ｋｍは走るので2ストとしては合格だろう。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
工場レーサー 城北ライダーススペシャル |
| 短所・不満な点 | 純正部品が出ない |
| これから買う人へのアドバイス |
ビンテージモトクロス 工場レーサー 1973 SUZUKI RH250 VMX |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | トルクフル |
| 短所・不満な点 | サスがしょぼい |
| これから買う人へのアドバイス | 2ｓｔなのに中速が太かったので、オフは楽だったけど、サスがポンコツでした。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 鉄くず屋さんで腐っていたので買い取りました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 加速が良すぎるところ。怖いのでスプロケ交換して低速重視にしました。 |
| 短所・不満な点 | 水冷ですがファンがない所。オーバーヒート寸前になりやすいです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 部品が少なく手入れがちょっと大変です。新品は、難しいので気楽に探す必要があります。性能から見れば、もっといいのが有りますから・・・ただ扱いにくい所が好きな人は世話がかかってかわいいかもしれません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 1975 RH250 アップチャンバー工場仕様 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 4スト250ではとても味わえない 加速が魅力です サスストロークが長いので乗り心地はとてもいいです 道路の段差もスピードを落とさず突っ込んでいけます 全体に大柄なバイクなので ポジションも楽で スタイルも古臭くないと思います |
| 短所・不満な点 |
良くも悪くも2ストの長所も短所も はっきり出ているバイクです オイルの消費量はかなり多いです しょっちゅうオイルを足している感じです フル加速や80キロ以上出した時は後続車が見えなくなります(煙幕で)ジャケットの背中は真っ黒になります 私は短所も2ストの味だと思っています |
| これから買う人へのアドバイス | 2012年の1月に入手しましたが エンジンは焼きつきサスはスカスカでタンク内もさび錆でした ピストンは1ミリオーバーサイズリアサスはGSXR1000のショック，キャブはＰＷＫがそれぞれ加工の末付いています レストアは休日利用で半年以上かかりました(純正部品は他バイクもすべてウエビック利用たすかります) 部品代もかなりかかっています でも今はかわいい相棒です 意外ですが燃費もいいです |
| 今後のカスタムプラン | ユーチューブにアクセスして(ＲＨ２５０レストア済絶好調)で検索してみてください。動画をアップしました。よろしくお願いします。今後はＲ足回りを変えたいと思います。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
初めての自分のバイク 1991年頃から数年間＾w＾ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | なんといっても当時唯一の250フルスケールの2ストトレール。排気デバイスもついて鬼の低速トルクとぶん回したときのパワーは髄一だった。アルミのスイングアームと平行に走るアルミ角材のトルクロッドが最高に格好よかった。 |
| 短所・不満な点 | シート高確保のためだろうがシートが前に下がっているのでポジションが固定されてしまう感じになって乗りにくかった。タンクの形状もイマイチ乗りにくい。これは同年代のRA125や水冷TS50も同様。ブレーキがプア。 |
| これから買う人へのアドバイス | それまでXLRに乗っていたがスズキに就職することになって新車で2型を購入。当時エンデューロに出ていたので割とすぐにオートリメッサのフルキットを組み込んだ。内容はシリンダー、ピストン、チャンバー、サイレンサー、ジェット類、リアサス、フロントのスプリング、その他だったと思う。そりゃ速くなったけど、この仕様では公道は走れないし出れるレースも限られていた。結局大金をかけて遅いRM250を作った感じになってしまい、手放して89年型のRM125を購入した。 |
| 今後のカスタムプラン |
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