| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
まだリターンのリも考えていなかった頃、 映画で使用されているシーンを観て、 調べ始めたのがきっかけです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
乾式クラッチ＆空冷エンジンで、見た目はクラシカルですが、インジェクション式なので始動性は最近のバイクと変わりなく良いです。 リッターバイクなのに軽くてコンパクト、意外とハンドル切れ角があって取り回しが楽です。 |
| 短所・不満な点 |
ドゥカティ全般的に、シート下にエンジンがあるので、腿がジリジリと熱いです。 シート高820mmでハンドルが低く遠いので、体格によってはポジションが厳しいと思います。 |
| これから買う人へのアドバイス |
リターンして以降、ずーっと悩んでいましたが、その間に相場が数十万円高くなってしまいました。 まだ部品供給されているうちに手に入れてください。 |
| 今後のカスタムプラン | スポーク |
| 購入動機・用途・比較車種 |
クラシックな車体に現代的な性能、空冷、ネイキッド の条件で大型バイクを探していた。 主にツーリング使用 スラクストン、ボンネビル、W、などと比較。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ノーマルでカフェレーサー(クラシックなネイキッド 、セパハン、シングルシート) 令和ド流行りネオクラシックの先駆け(2006年式) 乾式クラッチと空冷Lツインの奏でる音 |
| 短所・不満な点 |
シート高825は低身長には厳しい。 社外レイダウンキットは廃盤、ヤフオクで中古 ハンドルの低さは社外のセパハン、ビポスト用のセパハン、GT1000用バーハントップブリッジで改善出来る。 レギュレターの熱対策が必須 純正ウインカーの樹脂部分が折れる スポークホイールは錆びる フロントキャリパーは2POT リアキャリパーも貧弱 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
スリッパークラッチ フロントキャリパーを2ポット型押しから4ポット両押しにアップデート マスターシリンダーのラジアル化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 憧れのMHRはトラブルが怖くて最新のロケットカウル車であるスポクラ スポルト1000Sに落ち着く |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ロケットカウルに尽きる！燃費も流石にインジェクション、コンスタントに20km/L以上の高燃費。空冷ツイン1000ccのエンジンフィーリングはバイクに乗る楽しさを毎回感じる気持ち良さ。 |
| 短所・不満な点 | ライディングポジションは史上最悪の悶絶前傾。身体が伸び切る一歩手前なのとハンドル切れ角か少な過ぎる上、シート高も意外と高めな為、立ちゴケが幾度も発生。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | スタイル |
|---|---|
| 長所・満足な点 | すたいる、 |
| 短所・不満な点 | 取り回しがわるい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 特になし |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 前から欲しかった |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | カフェレーサーを目指して |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイルが気に入った。 |
| 短所・不満な点 | ハンドルの位地とクラッチの重さ。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
見た目が最高~!! 一目惚れして探して購入しました |
| 短所・不満な点 |
足つき性は悪いかな 長距離のって疲れてくると地味に辛い |
| これから買う人へのアドバイス | 用途は近くのお散歩ツー~それなりのロングツーまで |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
1.やはりスタイルでしょうね。最新とはもう言えないですが現代の性能を持ったオールドルック！信号待ちをしている時に隣の車から声をかけられる事もたまーにあったり。存在感がある芸術的な一台。 2.またエンジンもDS1000で安定した低速から高速まで安定した性能をもっているので、待ち乗りも高速走行もこなしてくれます。置く場所さえあれば、通勤にも使えますし。ひたすら首都高を攻めていたり。サーキットに持ち込むのもありです。 3.小さい車体なので比較的軽く取り回しも比較的楽です。車体を400ccと並べてもこれ1000なんだーと言われる事が多く。リッタークラスの重さやでかさはないので、女性でも似合うバイクではあると思います（足付きをのぞけばですが）。 4.個人差ではあるのですが、空冷乾式のツインの音にはしびれますね。知らない人が聞いたらどこかエンジンおかしいんじゃないと言われますし、Lツイン特有な音を聞きながら走る爽快感はやっぱり中々味わえないと思います。 |
| 短所・不満な点 |
１.やはり、ポジションですね。この姿勢を長時間するのはさすがにしんどくはなります。最大で３時間乗り続けると腰、首、手首が悲鳴をあげ始めます。 ハンドル位置をあげたり、ローダウンキットをくんだりで少しは解消できるみたいですがそれで単車のスタイルがまた変わるので悩みどころです。 ２.カスタムパーツの少なさ。こればかりはどうしょうもないと思ってしまいますね。可能な限りスタイルを崩さずにカスタムしてた果てに最近はワンオフパーツに走らざる終えません。また人気があまり無くカタログ落ちしてカスタムパーツの生産は終わり、欲しいパーツがあってももうイタリアに在庫がないと言われる事も多々あります。 |
| これから買う人へのアドバイス |
用途：一人旅、気晴らし、ストレス発散 発売当初は学生でスタイルに惚れて欲しいとは思いながらも絶対に手に入らないと思っていたが、社会人１年目になって友人の後押しもありで購入を決心。 それからかれこれ二年いろいろトラブルは多かったが今だに乗り回して気持ちよく遊んでます。 「第2回カスタムコンテスト」 |
| 今後のカスタムプラン | ミラー以外全部車検対応。車検対応を貫きながらチマチマと細部を仕上げていく予定です。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 上からみた曲線 |
| 短所・不満な点 | おもっ！ |
| これから買う人へのアドバイス | Bonsai |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
前傾がきついアグレッシブなポジションからくる、コーナリング性能の高さ！ 空冷ツイン独特の鼓動と排気音♪ |
| 短所・不満な点 |
前傾のため、手首に負担が… 積載性は皆無に等しいレベル…まぁ用途を考えると仕方ないかも？ 高速での風圧のきつさは酷い… |
| これから買う人へのアドバイス |
なによりもルックス！ 性能は現代のものなので、そこそこ満足できるレベルで、 ルックスは現在は唯一無二のものだと思います★ |
| 今後のカスタムプラン |
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