| 購入動機・用途・比較車種 | 学生の頃乗っていたバイク |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ネットでMC21は三台目。w ヤフオクでVT250SPADAを売りにだしたら交換しませんか？とのお誘いで。即決定でSEがやってきました。ホイルはマグだったのでホボSPでした。 |
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| 長所・満足な点 | トニカクパワーが納得。チャンバー入ってたので軽く50psオーバー。友人のＨ2を軽くゴボウ抜きの軽さも魅力。 |
| 短所・不満な点 | ボロボロでマトモに走れる様になるまで30万以上使いました。。。。欠品部品も多く。泣く泣く手放した。。。。 |
| これから買う人へのアドバイス |
トニカク欠品部品が多いので懐に厳しいマシンになってきました。私の載り方だとピストンとリングは4000kmに一度は交換しないと駄目なので二年に一度は開けないとイケない。4000km超えたあたりから二速でもフロントアップしなくなってくる。 ＮＳＲ三台。TZR7台載ったけどみんな3000km超えた辺りから体感でも判る位。圧縮減ってる感じなので走り屋さんにはお勧めできない。4STはオイル管理してたら相当頑張ってくれるもんね。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
友人から 体の不調により乗れなくなったとのことで譲り受けた一台 2年間動かしてなかった状態で現在不動 ゆっくりと復活させていきたいと思います。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 欲しかったから |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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| 短所・不満な点 | |
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加速は凄いが、案外乗り易い。
めずらしがられて、よく声を掛けられる。
燃費が、普通自動車並み。
スロットルを開けると、みるみる燃料が無くなる