| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ハーレー（FLHXS）に乗ってましたが、病で体力的にDOUN、 さすがに重いと感じ、軽量級＆足つき＆フル装備（オートクルーズ・Gヒーター等） を求めてると、F750GSに辿り着きました。仲間内で1200GS乗りがいるので若干ひ弱な感じはしますがお気に入りです。 |
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| 長所・満足な点 |
身長166ｃｍ日本人体系ですが、ノーマル車高で安心できる足つき性。 あと、車体が軽いので取り回しが楽です。 |
| 短所・不満な点 |
燃費計算がややこしいｗｗ トリップメーターがなく、モニターでいちいちセットしなければいけないので燃費計ったことないです。ＯＤＯで見て約25ｋｍ/Ｌ前後と思ってます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
F750といってもBMWです、外車のDラ-はお金かかることを忘れづに。 でも乗って楽しいバイクですよ！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
最も重視したのは、標準装備時の2人乗り適性で、次点で走行性能。 比較したのは、購入店でこのマシンの横に展示されていた2013年式の ハヤブサです。 大型のツアラーというのが共通点で、加速力などの 走行性能はハヤブサが断然上ですが、 とにかくもう一人、後ろに乗せても楽に走りたかったのでこちらに。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
見た目も含めて、前面の電動可動ウインドスクリーンに感動。 高速での法定速度100キロ以上で巡行しても、ウインドスクリーンを上げてさえ いればインカムでの会話を風切り音に邪魔される事は全くありません。 走行性能も、スーパースポーツやメガスポーツには見劣りすると言えど、 高速の追い越しでもアクセルを半開する事も稀ですので十分でしょう。 あとは、クルマでも使えるシガーソケット用の差込口が標準装備されている点も 評価したい。 |
| 短所・不満な点 |
座席シートの幅が非常に広いため、800ミリ程度のシート高の割には 足つき性だけは慣れるまで不安を感じます。最初の数十キロ程度を無事に 乗れれば、すぐ慣れるとは思います。信号にかかる時だけは注意が必要かと。 言い換えれば走行中は楽ですが････。他には特に不満点は無いです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
一風変わったゴツいハンドルが標準装備の車種ですので、バーハンドル用の スマホホルダーなどはそのままでは追加出来ませんが、都会のバイクパーツショップなどでは取り扱っているところもあります。 快適性を更に上げるために、工夫してみて下さい。 あと、私のこの車両は2007年式なので、 やっぱりもう少し新しい年式のＦＪＲを購入して、クルーズコントロール機能を 利用してみたかった（苦笑） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ロード向けなアドベンチャー、ツアラーを探しているところに目に入って一目惚れで初めての大型バイクとして選択。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・見た目がかっこいい ・乗りやすい、程よいパワー ・大型の中では軽い ・3気筒サウンド ・サイドパニアレール内蔵で無しでもスッキリ ・かっこいい |
| 短所・不満な点 |
・レバーがちょっと遠い（クラッチレバーは非調整式） ・ウィンカーがしっかり押さないと3回で勝手に切れる（出したつもりでも切れている時がある） ・アフターパーツは皆無 |
| これから買う人へのアドバイス |
クセは無くてかなり乗りやすく比較的軽くて取り回しも楽。長距離も程よく楽ながらもワインディングも楽しめます。 初めての輸入車ですが、ディーラーの対応や雰囲気はいい感じです。気になったなら是非試乗してください。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 一目ぼれです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽くてとても速いです。コーナーはひらひらといけます。車重自体が軽いので取り回しも楽です。エンジンはとてもよく回ります。さすがGSXR1000のエンジンですね。マフラーはノーマルでもいい音がします。 |
| 短所・不満な点 | ツーリング設定のバイクではないようで、積載性はほぼゼロです。カッパ一つ入る隙間もありません。リアシート下は、車検証と車載ツールでおしまいです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 現行バイクとしては機能的な面で比較車両には劣る面もありますが、その分安いです。必要なABSとトルコンはついています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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用途:足
比較車種:カタナ
設計速度が高めのためアップダウンのある山岳高速は流すだけで気持ちいい
ライトの光量が大きく(60Wｘ2)夜間走行が安心
ひょっとこ顔は好みが分かれる。
A型は隼に比べるべくもなく高級感が無い（だがこれがよい）
一般道では意識しないと曲がらない（だがそれがよい）
飽きが来ないので増車はあっても買い替える気にならない
R1ほどではないがハイオクの品質に気を遣う
標高が高くなるとキャブ車のようにアイドリング等が不安定になります。
・オイル漏れ（ヘッドカバー、レギュレーター）
12Rを取り扱ったことのあるお店に見てもらってください
・クラッチ関連
ベースがR9のため雑な扱いを受ける真っ先に壊れます
・ミラーステー
欠品でA型とB型では流用できません。
維持には一定の覚悟が必要です。