| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 走行中は楽ちん♪ |
| 短所・不満な点 |
取り回しが重い。 オフ車っぽいデザインだけど… フラットで硬い路面しか走れない |
| これから買う人へのアドバイス |
1200GSと比べたら耕耘機のようなエンジンらしい… まぁ、新しいモノには勝てないわなぁ(^^ゞ でも、車体デザインは1100~1200GSで一番イケてる♪ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
所有感！ 新型が出たといっても押し出しの強さはイチバン！ |
| 短所・不満な点 | シートの下にＥＴＣ入れると何も入らない・・・ |
| これから買う人へのアドバイス |
前車を自分のミスにより廃車・・・前々から憧れてたイチバンの車に！ ただ・・嫁の説得に半年かかりました(^.^;) |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
10年以上前のモデルでも古さを感じさせないスタイリング。 カウルとタンクのウネウネしてるところが堪らない。 特に容量を犠牲にしてでもデザインを取ったタンクが良い！ |
| 短所・不満な点 |
その分、容量の少ないタンク。２１０ｋｍほどで給油ランプが 点灯してしまう。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ツーリングに行ったり、近所のお山を上ったり降りたり、 極々たまに休日出勤で通勤ライド。13年間保有していたわりには 走行距離は延びなかった、お金と場所と家族が許すなら車検を 切ってでも保有していたかったバイク |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 今も色あせないスタイル！ |
| 短所・不満な点 | 特にナシ！ |
| これから買う人へのアドバイス | 我が人生の恩人です♪ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 僕でも乗れる。 |
| 短所・不満な点 | 値段が高い |
| これから買う人へのアドバイス | いいバイクだ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 扱い安さ。 |
| 短所・不満な点 |
GIVIのパニエ装着にステーが存在しない。 ワンオフでしか着装できないのが不自由。 デイトナが日本の総代理店のくせに、手抜きだ。 ウエビックさんに品揃えされると日本全国で多数販売可能だろう。 |
| これから買う人へのアドバイス | ブログを書いているが、人生のツールだね。僕にとっては、眼鏡に等しい存在。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
☆どこまでも疲れずに走れるポジションとエンジン。グランドツアラーと比べちゃだめだってば（笑）。でも、200~300キロならノンストップだし、タンデムで峠にのぞんでも十分なパワーが引き出せます。 ☆見てよし／見られてよしのルックス。ヤマハデザインが好きな人ならわかるはず。04年式は、ドイツ娘でもなく、最新の日本人モデルでも、往年のアイドルでもなく、美しいまま貫禄が出てきた実力派女優のようなルックスだと思います。 ☆街乗り17キロ／ツーリング22キロの燃費。経済的で正直助かります。タンクも25L以上はいるので、一度に400キロくらい平気で移動できちゃいます。 ☆パニアケースで抜群の積載性。ヘルメットが１つずつ入るケースだから、ちょっとしたツーリングならこれだけで十分。必要な時にkrauserのK5トップケースを装着するのですが、もはや何も心配のない積載性が確保できました。 ☆こわれませんよ~。もっとも、電装系部品のリコールがかかったときは、たしかにクラッチを握るとときどきエンストしましたけど、その後はまったく問題なし。 ☆タンデムでお出かけした人たち（妻・息子や同僚の女性たち）には、とても評判が良い乗り心地。広いシートと適度な段差で怖くもなく、らくちんで眠くなるらしいですが、これはこれで危ないかも（笑）。 |
| 短所・不満な点 |
☆やはりちょっと重いかな。購入後２週間で立ちゴケ３回しました（涙）。 ☆タンデムするならやっぱり光軸調整があると便利かもしれません。もっとも、ワンタッチのリアサス調整がついてるのであまり苦にはなりません。 ☆夏場は足から股までが熱いですね~。ファンが回り始めるくらいになると、ちょっと大変。そのかわり冬場は温かいですよ、もちろん。 ☆個人的にはもう少し大きなスクリーンと、ミラー一体型の幅広カウルがあれば、もっと風防性がよくなるとは思います。でも、FJRらしいスタイルが好きなら気にしないのが一番でしょう。 |
| これから買う人へのアドバイス | ガーデニングとバイクが好きという、とても似つかわしくない趣味の僕が選んだのは緑系のバイク。テクノジェイドというオリジナルがあったので、年式遅れの04年型を選びました。「車はいらないーバイクだけ」の覚悟でウエアもきちんとそろえ、普段の足から中距離出張もバイクでこなす僕ですが、どこまでも疲れ知らずで走ってくれます。なんでもくっついていて至れり尽くせりもいいけれど、そこそこよくできた女房役の方が、贅沢志向にもならず、一緒に楽しい苦労を味わって充実したバイクライフが送れるようにも感じさせます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 前車のC型＆ハヤブサより格段に進歩している！ |
| 短所・不満な点 | 積載量ないから、タンク＆シート＆サイドバック付けてかなり積める！ |
| これから買う人へのアドバイス | バイク７台持ってるから、距離が伸びないw |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
小学生受けする？デザインとストロークのあるサスペンション。 ポジションも楽！ |
| 短所・不満な点 |
1-2速のギヤが離れすぎている。 低速トルクが細い プロジェクターのＬｏビームは夜の上りの右コーナーで1ｍ先しか照らさない・・・・・ＨＩＤにしたら明暗が更にはっきり分かれるので怖い （ＴｏＴ） |
| これから買う人へのアドバイス |
90％が連休の長距離ツーリング用です 北海道から沖縄までつきあってくれてます。 最近は間違えて韓国ツーリングまでしてしまいました。 ＺＺＲ1100Ｄからの乗り換えです。走行中は全く不満がなかったのですが、取り回しの重さに疲れて軽くどこでも走れるバイクをと言う事でＴＤＭにしました。 |
| 今後のカスタムプラン | なし |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
高速安定性、および居住性
燃費（巡航用の7速が欲しい…）
「カワサキ技術者が作りたかったバイク」らしく荒削りで決して乗りやすいとは言えず、町乗りの取り回しは最低ですが、高速の安定性はピカ1です。
なんだかんだと言いながら旅行に帰省に通勤に買い物にと乗り続けいつの間にかに地球を一周してしまいました。