宮城県、岐阜県、鳥取県のバイクオーナーの愛車レビュー一覧

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1～20件 / 全523件

SUZUKI GSX-8R 2024年式 775cc

更新日: 2024年4月30日
オーナー: たぬさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	3	積載性	2
ルックス	4	とりまわし	4
燃費	3	メンテナンス性	2
総合評価 3

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	アフリカツイン250kgの取り回しがきついのと、今年は車検なのでそこそこの性能で、重量が軽い取り回しが楽なバイクを探すとGSX-8Rが有ったニンジャ650も悪くなかったが68PS少しパワー不足このバイクは80PSで下回転でのトルクもありそう
長所・満足な点	オンロードでは、街、ワインディング、高速を問わず全てで乗りやすい。リアサスのプリロード調整しかないが、十分な性能だと思う 6000rpm超えても大きな振動は少ない、吹けも良く低速でも滑らかブレーキ性能と合わせコーナリング性能が凄く良い、思った通りのラインで走れ、コーナ途中のでのライン変更も自在にできる小、中コーナーでの軽快性、安定感、大きな高速コーナーでの撚れもなくワインディングが楽しい
短所・不満な点	低いギアでのクイックシフターのアップ側の繋ぎで若干衝撃が有るが乗込めば回転域の把握が出来ると思うので乗り手の問題メーター画面と携帯の接続まではいらないが、価格がもう少し高くなってもＥＴＣは標準実装して欲しい、バイワイヤなのでクルコンも有ればいいな
これから買う人へのアドバイス	パワーの大きなバイクで最高速が出ても一般道では使えない低速域でトルクが発生し軽い方が、乗りやすく現実的に峠も楽しい色々なバイクに乗ってるがスズキは初めて、乗る、操るのバイク本来の楽しみが車体から伝わってくるメーカーです
今後のカスタムプラン

HONDA CB1300スーパーボルドール 2020年式 1300cc

更新日: 2024年4月17日
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

SUZUKI Vストローム650XT 2024年式 650cc

更新日: 2024年4月15日
オーナー: たっつぁんさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	4
ルックス	4	とりまわし	4
燃費	4	メンテナンス性	3
総合評価 3.8

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

SUZUKI RF900 900cc

更新日: 2024年4月14日
オーナー: うーさん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

BMW S1000XR 2022年式 999cc

更新日: 2024年4月11日
オーナー: 白影さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

BMW R1250GS Adventure 2023年式 1250cc

更新日: 2024年4月1日
オーナー: sarum@MOTORRAD さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports 1000cc

更新日: 2024年3月27日
オーナー: コロケンさん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

KAWASAKI ZZR1400/ZX-14 201年式 1350cc

更新日: 2024年2月12日
オーナー: TADASHI さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

RT BMW R1100RT 1999年式 1100cc

更新日: 2024年1月19日
オーナー: 茶々海さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

SUZUKI Vストローム650XT 2018年式 650cc

更新日: 2024年1月14日
オーナー: クロさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

KAWASAKI GPz1100 1983年式 1197cc

更新日: 2024年1月5日
オーナー: aki さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA CBR650R 2023年式 650cc

更新日: 2024年1月3日
オーナー: クロさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA テネレ700 2024年式 700cc

更新日: 2024年1月21日
オーナー: ケンボーさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	5
ルックス	5	とりまわし	4
燃費	4	メンテナンス性	5
総合評価 4.7

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購入動機・用途・比較車種	ライディングポジションが良好でトルクフル、道を選ばないところ
長所・満足な点	シートが高く、視界が良好走行時、スクリーンのおかげで風が抑えられていますトルクフルでギャップに強いですギャップに強く、道路の凸凹を気にすることなく走行できます
短所・不満な点	シート下にETCを取付ると、空きがなくなりますヘッドライトの位置が高いため、ロービームでも前方の車に迷惑をかけてしまいますサイドスタンドの角度が浅いため、風上側にサイドスタンドをかけても、強風で風下に倒れる事があるタンクキャップが出っ張り、給油時に外れるタイプになっている目線が高く、巡行時のエンジン回転数が低いため、気持ちよりスピードが出ています…
これから買う人へのアドバイス	足つきは、よく確認されて下さい足つきが良くても、慣れるまでローシートにされる事をお勧めしますとにかく楽しいです
今後のカスタムプラン

SUZUKI VストロームSX 2023年式 250cc

更新日: 2023年12月11日
オーナー: yaburyu さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

SUZUKI Vストローム250 2020年式 250cc

更新日: 2023年12月3日
オーナー: ぽてさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

SUZUKI Vストローム250SX 2023年式 250cc

更新日: 2023年11月27日
オーナー: ニックネームさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	5
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	5
総合評価 4.8

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購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点	峠道の小さなカーブでは、リーンアウトでの小回りがしやすく楽しい。足付きは良くないが、車重が軽いので取り回ししやすい。低燃費（42.5km）
短所・不満な点	シート高がたかく足つきがよくない。片足つきになるので、乗車状態でのスタンドを出したりしまったりの操作では、左足着地から右足着地のきりかえ時の左右の重心バランスを取ることが難しい。走り出せば視界良好！
これから買う人へのアドバイス	身長が167cmで体重が60kg以下の人には、スズキ純正のローシート（25，000円）の早着をおすすめします。
今後のカスタムプラン	アクセサリーバーグリップヒーター

HONDA 400X 2023年式 400cc

更新日: 2023年11月24日
オーナー: ミッキーさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	3
ルックス	4	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	3
総合評価 4

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購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA NC750X 2017年式 750cc

更新日: 2024年4月5日
オーナー: PICO さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	3	積載性	5
ルックス	4	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	4
総合評価 4.3

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購入動機・用途・比較車種	xjr1300、気に入っていましたが60代半ばを迎え、Uターンなどのタイトな動きに重さを感じてNCにしました。
長所・満足な点	誰もが書くのは燃費の良さですが、敢えて燃費以外の点を挙げますが、低速からの分厚いトルクです。脈動のようなパルス感と共にたくましく走ります。60km程度までを普通に加速する場合、1300CCよりもトルク感がありますね。また脈動があるのですが非常に静かでジェントルです。荒々しさがないのが快適で愛着を感じるところです。
短所・不満な点	誰もが書くのは、高回転が伸びないところですが、カタログのスペックに出ているので、自分の選択の範疇ですね。むしろ不満はフロントサスの路面への追従性です。凸凹をモロに伝えてきます。このあたりがしっとりすると快適性、高級感が増すと思います。あと走りに関しては満足です。エアクリの交換がとても面倒で複雑です。
これから買う人へのアドバイス	加速と車重がほどほどなのでタイヤの持ちも良く、燃費は下道ツーリングで30から35と250並みなので維持費は安いですね。今のご時世、頻繁に乗りたい人にとってはありがたく、またそれゆえに愛着ももてます。デザインは迫力はあまりありませんが、上品でイヤミがないと感じます。気に入ってます。
今後のカスタムプラン	基本的にノーマルデザインで乗るのが飽きがこない秘訣と思っています。サイレンサーをビームスに換えて、静かながら味わいのサウンドを楽しんでいます。またささやかなカスタムですがホーンをダブルにしてます。両側に付いたので前から見たスタイルもよくなりました。

SUZUKI Vストローム250SX 2023年式 250cc

更新日: 2023年11月5日
オーナー: がんさん@はじまりの村さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	4
ルックス	4	とりまわし	4
燃費	4	メンテナンス性	4
総合評価 4

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購入動機・用途・比較車種	国内発売されるのずっと待ってた
長所・満足な点	ちょっとハイペースな流れでもいける、軽二輪アドベンチャーです。維持費も安いし、車体も比較的軽い。燃費はセロー250ほど良くないですが、タンク容量は多い（12L）なので航続距離も400kmあれば十分。人間の方が先に休憩です。
短所・不満な点	シート高が830mmの割にシートがロードバイクの用に広いアドベンチャーなので足付き厳しく、バイク屋で試しにまたがって、諦めてVストローム250（2気筒の方）にされる方もいらっしゃいますが、SX純正オプションのローダウンシートはオススメ。ステップの位置が乗車時優先で、止まって足出した時は二の次な感じです。足付きに不安がない方が良いですよ。 WRで公道走ってる人とか、オフ車のシートが幅が狭くツーリングは100kmツーリングでもしんどいとおっしゃってますが、SXはローシートでも当分お尻痛くならないしエンジンパワーもちょうど良いです。
これから買う人へのアドバイス	インド製品だけあってクオリティは日本生産の大型バイクや高級品には劣りますが、車体が安くコスパが良いので経年劣化も含め過剰に品質は求められないかと思います。新車納車時のバイク屋さんの納車整備は最低限必要だと思いますけどね。届いてナンバー付けて、はいって渡すのは無しな車両だと思います。（僕のはそんなことありませんでしたが）
今後のカスタムプラン	1万キロ走った時に、次のタイヤはどうする？とか、フロントフォークのオイル交換と一緒になんかするかとか、社外品のリヤショックはどこのを選ぶかとか、ゆっくり考えます。

YAMAHA トレーサー9 GT 2021年式 900cc

更新日: 2023年10月17日
オーナー: わっはっはさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

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