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1~20件 / 全236件
  • KAWASAKI ZZR1400/ZX-14 201年式 1350cc
    更新日
    2024年2月12日
    オーナー
    TADASHI さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI Vストローム650XT 2018年式 650cc
    更新日
    2024年1月14日
    オーナー
    クロ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CBR650R 2023年式 650cc
    更新日
    2024年1月3日
    オーナー
    クロ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1704236933728M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA テネレ700 2023年式 700cc
    更新日
    2024年1月21日
    オーナー
    ケンボー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ライディングポジションが良好でトルクフル、道を選ばないところ
    長所・満足な点 シートが高く、視界が良好
    走行時、スクリーンのおかげで風が抑えられています
    トルクフルでギャップに強いです
    ギャップに強く、道路の凸凹を気にすることなく走行できます
    短所・不満な点 シート下にETCを取付ると、空きがなくなります
    ヘッドライトの位置が高いため、ロービームでも前方の車に迷惑をかけてしまいます
    サイドスタンドの角度が浅いため、風上側にサイドスタンドをかけても、強風で風下に倒れる事がある
    タンクキャップが出っ張り、給油時に外れるタイプになっている
    目線が高く、巡行時のエンジン回転数が低いため、気持ちよりスピードが出ています…
    これから買う人へのアドバイス 足つきは、よく確認されて下さい
    足つきが良くても、慣れるまでローシートにされる事をお勧めします
    とにかく楽しいです
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI VストロームSX 2023年式 250cc
    更新日
    2023年12月11日
    オーナー
    yaburyu さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI Vストローム250 2020年式 250cc
    更新日
    2023年12月3日
    オーナー
    ぽて さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI Vストローム250SX 2023年式 250cc
    更新日
    2023年11月27日
    オーナー
    ニックネーム さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 峠道の小さなカーブでは、リーンアウトでの小回りがしやすく楽しい。足付きは良くないが、車重が軽いので取り回ししやすい。低燃費(42.5km)
    短所・不満な点 シート高がたかく足つきがよくない。片足つきになるので、乗車状態でのスタンドを出したりしまったりの操作では、左足着地から右足着地のきりかえ時の左右の重心バランスを取ることが難しい。走り出せば視界良好!
    これから買う人へのアドバイス 身長が167cmで体重が60kg以下の人には、スズキ純正のローシート(25,000円)の早着をおすすめします。
    今後のカスタムプラン アクセサリーバー
    グリップヒーター
  • HONDA 400X 2023年式 400cc
    更新日
    2023年11月24日
    オーナー
    ミッキー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1700762904267M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA NC750X 2017年式 750cc
    更新日
    2023年11月17日
    オーナー
    PICO さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1700183820132M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI Vストローム250SX 2023年式 250cc
    更新日
    2023年11月5日
    オーナー
    がんさん@はじまりの村 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1699150445018M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 国内発売されるのずっと待ってた
    長所・満足な点 ちょっとハイペースな流れでもいける、軽二輪アドベンチャーです。維持費も安いし、車体も比較的軽い。燃費はセロー250ほど良くないですが、タンク容量は多い(12L)なので航続距離も400kmあれば十分。人間の方が先に休憩です。
    短所・不満な点 シート高が830mmの割にシートがロードバイクの用に広いアドベンチャーなので足付き厳しく、バイク屋で試しにまたがって、諦めてVストローム250(2気筒の方)にされる方もいらっしゃいますが、SX純正オプションのローダウンシートはオススメ。ステップの位置が乗車時優先で、止まって足出した時は二の次な感じです。足付きに不安がない方が良いですよ。

    WRで公道走ってる人とか、オフ車のシートが幅が狭くツーリングは100kmツーリングでもしんどいとおっしゃってますが、SXはローシートでも当分お尻痛くならないしエンジンパワーもちょうど良いです。
    これから買う人へのアドバイス インド製品だけあってクオリティは日本生産の大型バイクや高級品には劣りますが、車体が安くコスパが良いので経年劣化も含め過剰に品質は求められないかと思います。新車納車時のバイク屋さんの納車整備は最低限必要だと思いますけどね。届いてナンバー付けて、はいって渡すのは無しな車両だと思います。(僕のはそんなことありませんでしたが)
    今後のカスタムプラン 1万キロ走った時に、次のタイヤはどうする?とか、フロントフォークのオイル交換と一緒になんかするかとか、社外品のリヤショックはどこのを選ぶかとか、ゆっくり考えます。
  • YAMAHA トレーサー9 GT 2021年式 900cc
    更新日
    2023年10月17日
    オーナー
    わっはっは さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI Vストローム1050XT 2020年式 1050cc
    更新日
    2023年9月13日
    オーナー
    乙姫 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 25周年 SUZUKI HAYABUSA 2024年式 1300cc
    更新日
    2023年12月17日
    オーナー
    ふるちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1702786118905M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 z900rs
    長所・満足な点 燃費は高速で100km/h Bモードで20km/Ⅼぐらいで走ってくれます。重いけど寝かせばちゃんと曲がってくれます。加速は良いけど今の1000SSには負けます
    短所・不満な点 カスタムしにくいところ、カウルを外すだけでも一苦労です。自分でカスタムや触りたい人は大変だと思います。
    これから買う人へのアドバイス 今のところ故障はありません。夏場フレームが熱くなるのでフレームカバーは要ります。時々ニュートラルからギアが入りにくい時がありますがクラッチを握り直してパンと放すと何故か入ります
    今後のカスタムプラン
  • るな丸 HONDA CB1300スーパーボルドール 2010年式 1300cc
    更新日
    2023年8月15日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI Vストローム650XT 2022年式 650cc
    更新日
    2023年7月31日
    オーナー
    Vill さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 30th HONDA CB1300スーパーボルドール 2023年式 1300cc
    更新日
    2023年6月29日
    オーナー
    海物語 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • Blew-Tiger TRIUMPH TIGER SPORT 660 2023年式 660cc
    更新日
    2023年11月30日
    オーナー
    Tiger・Mac さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4

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    購入動機・用途・比較車種 前所有のドゥカティ スクランブラー アイコンは軽量で街乗りには最適だったが、積載性がなく横風にも弱いので、ロングツーリングにも利用できるコンパクトなアドベンチャーバイクが欲しくなった。
    長所・満足な点 サイドパニアケースやラゲッジラックの取付により、ロングツーリングにも対応できる積載が可能。
    660cc3気筒エンジンの軽快な走り。
    車重が200kg程で街乗りにも楽。 
    エントリーモデルのため外車としてはお値打ち価格。
    短所・不満な点 シート高835mmと高く、身長により足つきに不安を感じるかも。
    オプションパーツが高額なこと。
    メジャーなバイクメーカーというイメージがないので、リセール価格に期待ができない。
    これから買う人へのアドバイス 英国老舗のバイクメーカーのトライアンフ。
    最近国内にディーラーも増え購入しやすくなりました。
    モデルも豊富で、エンジンはツインやトリプルなど特徴のある走りが期待できます。
    車両の多くはタイで生産されていますが、最近の便利な機能が導入され操作性も向上しています。
    メンテナンスは、箇所により国産と比較し高額となる場合があると思います。
    車両価格は、エントリーモデルなら外国車としてはお買い得な設定になっています。
    販促キャンペーン実施期間の購入がお勧めです。
    今後のカスタムプラン
  • Busa SUZUKI HAYABUSA 2003年式 1300cc
    更新日
    2023年7月16日
    オーナー
    だんだん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 これだな❗と思って🎵
    長所・満足な点 快適がすべて❗

    エンジン一発かかる。燃料計があります。
    速い車体。コーナー安定。
    ブレーキはまあまあ効く。メーター見やすい。
    取り回しは楽。低速トルクありあり。
    超低速操作が楽々です。
    見た目良い。
    ああ、隼乗ってんだー‼️の気概を感じます。
    短所・不満な点 このバイクで不満なところなんて、特に思い付かないけど、あえて言うと車重かな。
    コーナー突入直前までに、しっかり減速しておかないと、
    慣性が強くて危ないと思うよ。
    対象的なバイクは原付のような軽量バイク。
    コーナーリング中の修正はバイクが軽いので、なんとでもなる。
    ゆえに隼の唯一の欠点は、
    正しい(基本に乗っ取った)乗り方が必要な事かな✨
    これから買う人へのアドバイス しっかりと練習しましょう。

    特に広い場所で、しかも超低速で8の字走行。
    重さがあるバイクなので、立ちごけリスクはあります。未然に回避するためには重さに慣れましょう。
    スピード出すとバイクは軽く感じますので、それでは練習になりません。
    しっかりと体感的にバランス取れるように会得するしかないです。
    そうするとこのバイクの良さが引き立ちます🎵
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI GPZ400R 1986年式 398cc
    更新日
    2023年5月18日
    オーナー
    艶々 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ジュゼッペ・ガリバルディ DUCATI SS800 2003年式 800cc
    更新日
    2023年9月4日
    オーナー
    かずにい さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 昔からの憧れ
    長所・満足な点 大排気量でも軽い
    空冷Lツインの音と鼓動感はしびれさせてくれる
    前傾もそんなにキツくない
    何より所有感がたまらない
    短所・不満な点 渋滞時のクラッチがツラい
    夏は油温が上がりやすい
    特に渋滞時はどんどん上がり不安になる
    自分は好きだがこの時のSSのスタイルは好き嫌いがあるので賛否ありそう
    これから買う人へのアドバイス 空冷Lツインが乗りたくてモンスターよりスポーティーでスーパーバイクより乗りやすいバイクを求めている方にオススメです
    今後のカスタムプラン ツーリングメインに考えているので乗りやすさ重視でカスタマイズしていく予定です

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