| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
加速、軽さ、文句無し。 ポジションも楽で、オートクルーズも楽。 とにかく楽すぎて疲れない。 かなりの雨の中でも100km巡航余裕ですし初見の田舎ローカル道、府道と書いて腐った道と読む腐道に入り込んでも突破力があるので安心。 新車納車後すぐ長雨にやられたり電波の入らない山の中の集落の方々でもあまり使わない道に迷い込んだり… 慣らし運転で使う道をかなり間違えましたが1速20km巡航2足30km巡航がとても安定していて非常に扱いやすい為ちょっと冒険したくもなりました。 BEAST！という割に、実は優しさがあるバイクです。 しかしながら、 油断してアクセル開けたら後ろに落とされる緊張感。 言えない速度からのエンジンブレーキ、ブレーキ握った時に感じる感覚、直線からコーナーインアウト、凄い。 そしてこのバイクがVツインだと言うこと。 絶妙に面白い！！ パルスもある旧モデルを選んで良かったと思います。 私にとっては楽しさを詰め合わせた理想的なバイクです。かなり満足しており乗り換えは考えられません。 |
| 短所・不満な点 |
サイドスタンドが不満、大丈夫かこれ？って思う。 現行モデルみたいなしっかしたモノが欲しかった。 あとはクイックシフターのダウン。 あくまでも当時の最新豪華スペックだから仕方ないけど。 欲を言えば欲しいところ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
バイクは逃げない。 しかし身体は年齢と共に老い、 目や身体がついてこれなくなり乗れなくなる。 後悔のないように自分のステージに合わせたバイクを選んだら良いと思います。 |
| 今後のカスタムプラン | サイレンサーくらい |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | どこでも行ける。積載量がたくさんありとても良いです。燃費がとても良いです。カスタムパーツがたくさんある |
| 短所・不満な点 | ショップの人から遅いよーと聞いていたが想像より遅いです。250の割には重く､パニアケース搭載時は気を遣い取り回しに慣れが必要 |
| これから買う人へのアドバイス | ゆっくり走るにはとても良いバイクです。林道が好きな人におすすめです。燃費がいいから維持費はあまりかかりません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
数年前、ホンダらしいカラーリングとルックスに一目惚れ。 比較車種は現行（最終）ＶＦＲ800Ｆくらいで、現行モデルも良いところもありましたが、やはりＲＣ46後期のスタイルと限定200台のインターセプタースペシャルカラーに惹かれました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
のんびりツーリング用。リッター約20kmで排気量・車重を勘案しても高燃費。 定速走行中はとても静か。高速道路でアクセルを開けると、ＶＴＥＣの加速・サウンドが本領を発揮します。 |
| 短所・不満な点 | 車重が重くて取り回し特に後退が厳しい。少し渋滞しただけでラジエターファーンが作動して熱波地獄に。スタイル重視のため収納スペースはほぼなく、書類も丸めなければ入りません。 |
| これから買う人へのアドバイス | 今のところ不具合は生じていませんが、生産が終了してから年数が経過していることと、販売台数も人気車種ではなく少ないため、中古パーツでさえ確保が難しくなると考えています。ハンドルを取り寄せた際も、右側は最後の1本でした。保有するには覚悟が必要かもしれません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | スズキフラッグシップの一翼、乗って見たかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 余裕ある走り、燃費もツーリングで22km/L走り、タンク容量が大きいため、350kmは給油を気にする事なく走れます。 |
| 短所・不満な点 |
とにかく重い、緊張感があります。 最初は取回しも体力使うし、バックも大変 ハンドルの高さを稼ぐバーハンドルに変更する人がいるのにも、理解できます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
シフトポジションセンサーは故障します。ニュートラル表示が出にくい場合には疑ってみて。 中古車の場合には早めに走り回って、ネガ出しした方が良いですよ。 |
| 今後のカスタムプラン | ヨシムラのトライオーバルツーエンド |
| 購入動機・用途・比較車種 |
セローに乗っていたのですが、長距離キャンプツーリングが主な用途になってきたので。 参考記事：https://kyamamu.com/22354（ミドルクラスのアドベンチャーバイクを検討中） |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 憧れのバイクだった為 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | シャチっぽさに惹かれて |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
パワーがあるけど扱いやすい。 音が純正で十分なほどの音量でマフラーを変える必要が全くない。 曲がりも重さに負けずひらひら曲がるし2－3速で峠は十分。 |
| 短所・不満な点 |
クラッチが重すぎる。なによりもそこが欠点。 それがなければ最強のバイク。 その他には特に短所は見当たりません。 |
| これから買う人へのアドバイス |
タンデムできるやろ、と思って買ったけどリアシート小さすぎぃ でもGTは正面、横顔が嫌いすぎて選べなかった。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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