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1~20件 / 全61件
  • スズキ Vストローム1000 2014年式 1000cc
    更新日
    2019年1月22日
    オーナー
    フルーツ王国 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • Vスト SUZUKI Vストローム250 2018年式 250cc
    更新日
    2018年7月31日
    オーナー
    モリゾー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-S1000F 2017年式 1000cc
    更新日
    2018年6月8日
    オーナー
    hiro さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI Z750(水冷) 2004年式 750cc
    更新日
    2018年4月18日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA VTR-F 2013年式 249cc
    更新日
    2017年12月7日
    オーナー
    割烹着ライダーどすこい さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途 一目惚れ
    Vツインエンジンに興味があったから
    長所・満足している点 ドコドコドコVツイン

    ノーマルエンジンで
    150~160でます。
    スリップ位置にいれば、もうちょいきますが、エンジン焼け付くと思います
    短所・不満な点 ドコドコドコVtwin

    よくも悪くも250(パワーの限界も感じられる)
    これから買う人へのアドバイス パンツ顔とか散々言われてますが、とても良いバイクです。
    熟成されたV型2気筒エンジンは素晴らしいフィーリングでした
    是非おすすめの一台です!

    本当に良くまとまっているので、色々なことに使えるバイクです。安心感がある分気を使って走らないと気がついたら廃車なんてことも・・・
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA TDM900 2007年式 900cc
    更新日
    2017年8月30日
    オーナー
    タカさん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途 バイク屋で一目惚れ
    長所・満足している点 ツインの心地良いドコドコ感、燃費の良さ(ツーリングペースでリッター25km、満タンで450kmは確実に走る)
    短所・不満な点 ハンドルが若干遠く腕か伸び切るのと、シートの角が太腿に当たるがロングツーリングで気になる
    これから買う人へのアドバイス 既にカタログ落ちしていますが、中古でもまだまだ現役で走れるバイクです!
    今後のカスタムプラン 身体に合ったハンドルやシートのポジション変更とマフラー交換はしたいなと思います。
  • BMW R1200GS 2013年式 1200cc
    更新日
    2017年7月4日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.8
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX1300R ハヤブサ(隼) 2010年式 1300cc
    更新日
    2017年6月24日
    オーナー
    M.yasu さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA FJR1300AS 2017年式 1300cc
    更新日
    2018年9月28日
    オーナー
    アッカ・ザウワー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途 普段の使用用途がほぼロングツーリングになってきて、いっそロンツーに特化したツアラーにするかと思い立ちMT09-TRACERからのリプレイスです
    長所・満足している点 ASのオートクラッチ機構は完成度が高く、左手の疲労が無くなりロンツーで大助かりです。かといってスポーツ性が損なわれるわけでもなくむしろクイックでスムーズなシフトチェンジが出来てライダーとタイヤに優しい仕様になっています。
    大きさ重さからくる乗り心地は素晴しく、一日1000キロ程度のツーリングでも疲労度ミニマムです。特筆したいのが電動無段階調整のスクリーン、状況に応じた高さを任意に設定できるのでタービュランス等の疲労原因を排除でき快適に走れます。
    前途した機構の他、クルコン・ユニファイドブレーキ・グリップヒーター・ウインドプロテクションとロンツーに特化した機構のおかげでいつも快適に走れます。それでいて峠等でのスポーツ走行も楽しくこなせるバイクで現状のツアラーの中では最もスポーツ寄りであると言えます。
    短所・不満な点 快適性とトレードオフではありますが、やはり大きく重いバイクですね。慣れとスキルでカバーするしかないと思います。ただし、FJR1300ASはエンジンストールしないため、立ちゴケの要因はだいぶ減っていると個人的には考えています。
    これから買う人へのアドバイス 約300kgの重さのある1300cc、カタログ値で選ぶとそれ程の魅力のあるバイクには見えませんが、長距離ツーリングには至れり尽くせりの装備てんこ盛り。いろいろ判ってる方が購入するバイクだと思います。
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ZX-9R 1999年式 900cc
    更新日
    2017年5月21日
    オーナー
    たまにい さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 考え中 ヤマハ FZ1フェザー 2010年式 1000cc
    更新日
    2017年6月7日
    オーナー
    しょぺ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途 前から欲しかったから&400でもFZに乗っていたので
    長所・満足している点 見た目格好良過ぎる、よく曲がる、安定感がある
    短所・不満な点 ケツに火がつく、燃費が悪い、積載性がゼロに等しい
    これから買う人へのアドバイス 国内と逆車がありますが、国内の馬力でも十分に走りを楽しめると思います。
    峠やワインディングなら国内の方が扱いやすく楽しめると思います。
    直線番長したいなら逆車でw
    とか言いながらある日突然馬力アップするかもしれませんが( ゚д゚)
    今後のカスタムプラン マフラー交換、フェンダーレス、ウインカーレンズ交換、中古購入だったので傷のある箇所の修復又は交換、後は秘密です(°_°)
  • SUZUKI GSX1300R ハヤブサ(隼) 2012年式 1300cc
    更新日
    2018年6月2日
    オーナー
    きん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX1300R ハヤブサ(隼) 2009年式 1300cc
    更新日
    2018年6月5日
    オーナー
    hiro さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • TRIUMPH Trophy SE 2013年式 1215cc
    更新日
    2018年6月23日
    オーナー
    英旗艦 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA FZ6-S2フェザー 2008年式 600cc
    更新日
    2016年11月10日
    オーナー
    なかけん! さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ZX-9R 900cc
    更新日
    2016年10月29日
    オーナー
    kaji4541 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI GPX250/R/R2 250cc
    更新日
    2016年10月29日
    オーナー
    kaji4541 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200RS 2016年式 1200cc
    更新日
    2017年8月21日
    オーナー
    ayu さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

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    購入動機・用途 ツーリングや峠を楽しんでいるが、長距離走行より峠の方がより楽しいのでGSから峠により適したRSを試乗したうえで購入。GSとKTM390の2台持ちと迷った末。
    長所・満足している点 バイクが傾きやすい。多機能でリーズナブルな価格(GSに比し)最近の国産SSも高額。しかし私の技量ではあの性能は扱いきれない。峠が楽しい(GSも楽しかったが)。クランク軸が進行方向なので大柄な割にカーブはひらりひらりとターンしていくと思う(ジャイロ効果が邪魔しない)。個体差かもしれないが、共振振動回転数が無くなってどの回転数でもビビらない。空冷から水冷になりエンジンの加工精度が上がった気がする。エンジンオイルが5W-40となりそれをものがったっている。
    短所・不満な点 傾きやすいがバイクへの働きかけとリンクしにくい感じがする。
    SSに近い前傾姿勢なので長距離が辛く、アールズギア:ハンドルブラケットを装着しだいぶ改善した。
    あと20kg軽いと良いのだけれど、無理かな。
    これから買う人へのアドバイス 他にない水平対向2気筒エンジンの味。
    今後のカスタムプラン
  • 雀ちゃん SUZUKI GSX1300R ハヤブサ(隼) 2006年式 1300cc
    更新日
    2017年5月8日
    オーナー
    まっこい さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 0
    総合評価 3.4

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI GPZ900R 1992年式 900cc
    更新日
    2016年9月26日
    オーナー
    FUKU さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン リフレッシュメンテナンスをメインに進める。
    メインハーネス交換
    水回りリフレッシュ

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