| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目がカッコいい。ヘッドライトがハートの形。高速道路でのどっしり感。 |
| 短所・不満な点 |
重い。 取り回しが疲れる。カスタムパーツの種類が少ない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
いつかは大型ツアラーと思ってバイクに乗るようになり、ZZR1200にたどりつきました。 現在は月に2回程度の日帰りツーリングを楽しんでいます。 |
| 今後のカスタムプラン | 整備。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
スーパーテネレ、ＭＴ-09トレーサーとの比較 ＭＴ-09トレーサーに乗って見て3気筒は感覚的に合いそう |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
装備満載で機能的に十分すぎるほど。（ECTが付いて無いのが不思議） メーター周りを含め電子制御が充実。 発信時以外は全般でトルクが厚く乗り易い。 ドライブモード1はパワフルで吹け上りも良いけど・・・。 |
| 短所・不満な点 |
フロントブレーキの効きが良くない。 電子サス調整が2段階しかなく、電子サスの効きがわからない。 フロントサスはイニシャルセットが高すぎて突き上げを吸収しない。 5000rpmから上で振動が多すぎ、フレームでなくシートから感じる。 シート形状とステップ位置から810mm高さとは思えないほど足付が悪い。 ハンドルの絞りが浅くグリップが微妙な角度で手首への負担が大きい。 メインスタンド位置が悪く持つ場所も無いので重くて立てられない。 265kgのテネレの方が軽く立つ。 メータの液晶画面が他社と比較して暗く見にくい。 パフォーマンスダンパーは走行性が激変するが、振動の吸収はしない。 車体のストレスが先行して乗って楽しくない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ネットのインプレとかの評価は当てにならない。 個体差とは思うが許容差を越えた最悪の新車に当たった。 イニシャルセットのブレーキ、サス全ての出荷調整が悪く マニュアル記載の標準セットなっていない。 自分に合ったイニシャルセットが出来れば少し良くなるが、ブレーキの当たりが 出るのが1000km以上なんてあり得ないし、5000km越えても弱い。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ぼちぼち、のんびりツーリングがしたくてZ1000SXからの乗り換え Ｚも良いバイクですが、もっと長距離、高速でも疲れないのが欲しくて乗り換え。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ＺＥなのでサス調整が、ディスプレイを見てスイッチ一で出来るのが楽です。 ポジションも楽な正立状態、またスクリーンが大きくて風の影響がとても 少なく疲れない。 パニアはフル装備したので、ツーリング装備が余裕で収納できる。 まだ、ならし中ですが一杯まで回せば、このバカデカイ図体ですが 下手なオンロードより速いかも。 （ならし終わりました、タイトなコーナーでも確実に回ります。） 走行感はマルチからすれば、1ギア下で丁度だけどドコドコが好きな人も 居るので、これは好みですね。 とにかく長距離は楽の一言、高速は当然、3桁国道、県道のツーリングで遭遇する、 荒れた路面、工事路面、濡れた路面、どんな路面変化でも簡単にクリア。 やっぱり、オフベースの車体は走破性がオンとは桁違いです。 |
| 短所・不満な点 |
まあ、とにかく重い、デカイです。 フルパニア、ツーリング装備満載だと車体が300ｋｇ超えるでしょう。 足つきは大変、ツーリング後半で疲れてくると結構キツイかな。 取り回しも厳しいのは当然。 LOWシートに交換したけど少し楽に成った程度、劇的に足付きが良くなる訳じゃない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
なかなか、車体が無いが事前に跨らず、購入するのは止めた方が良いですね。 特に足つきの動画なんかは参考に成らない。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
バイクは教習所で免許を取ってから５年以上乗ってなかったんですが、ヤフオクに出てるのを上司に勧められて勢いでポチっちゃいました。 買ったはよかったけど、やはり、オークション品だけあって乗ってすぐに不具合がたくさん出てしまいました。 おそらく長期放置車両で、メンテナンス費用足したら、ふつうにバイク屋さんで買えばよかったなと思ったりしました。 けど、手間のかかる子ほど愛着がわくものですね。 ZZR用の社外パーツをいろいろ取り付けたりしてだいぶ良い感じになってきたと思っています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | テールのセクシーさがたまらんね！ |
| 短所・不満な点 |
メーカーが本田であること！ 対応が悪いので次は他メーカーのバイクを買います！ |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤以外はこのバイクを使ってます(^ ^) |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 風格が大好き♪ |
| 短所・不満な点 | とりまわしが辛い… |
| これから買う人へのアドバイス | ZZR400に以前乗っており、暫く外のバイクに浮気していたけど、やっぱりこいつに戻りつきましたぁ！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | 何と言っても燃費の悪さでしょ |
| これから買う人へのアドバイス | パワーが有りすぎで怖かった。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにもかくにも燃費が最高 |
| 短所・不満な点 | 加速が(-_-;) |
| これから買う人へのアドバイス | 人生最後のバイクになるかも。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 長距離ツーリングの快適性を求めて |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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WRで公道走ってる人とか、オフ車のシートが幅が狭くツーリングは100kmツーリングでもしんどいとおっしゃってますが、SXはローシートでも当分お尻痛くならないしエンジンパワーもちょうど良いです。