| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
53歳の年齢から体力的な問題を考慮してリッターバイクは、この先10年乗れる位と考え購入 ヤマハ独自のセミオートマチックも年齢的には楽と思い決めました。 納車から10日程は、慣らしのため仕事メインの移動手段で使用してます。 シートの幅が広いため179cmの自分でも両足でかかとが浮くくらいです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
300kg弱の車体の割に走り出すと逆に軽く感じる。 フルカウルの割には姿勢がネイキットと同等でとても楽な姿勢が保てる。 ワイドな正面の顔立ちは最大の魅力。 クラッチがないのでスクーター感覚に思われるが、ギアチェンジは、シフトペダルか左手でレバー操作が必要なので従来のバイクと同様の感覚。 スクリーンの上下電動、サスの調整(1人、1人＋荷物、2人、2人＋荷物)、オートクルーズ、グリップヒーターなど装備の充実度からコストパフォーマンスはむしろ高い。 メーターでの情報量が豊富。 |
| 短所・不満な点 |
燃費は悪い 多分15~16km、長距離でも20kmは無理かと? このバイクに限らずフルカウルの宿命 整備性は悪い、長所の逆になるが、メーター情報量が豊富な分整備としてはオイル交換以外ほぼ無理かと。 慣らし中の燃費ですが、街中でも17.7km/Lと表示されました。 このバイクの短所になるかは別として、パニアケース、トップケース等ワイズギアの純正品は、取り付けても良く似合うが、異常に高い！！ |
| これから買う人へのアドバイス |
目的としては買うと長距離に出かけるような気がしたから。 これから購入を考えてる人はクラッチがない分スクーター感覚に似てるように思えるが、シフト操作は必要なのて゛とても楽に乗れるのでいいです。 クラッチレバーが無い分ワインディングでは指でのシフトチェンジなので楽でシフトペダルより操作が早くできます。 実際 1，000km程乗っての感想としては、クラッチレバーがない分 楽というより便利、また、他人に言われて自分も思ったが、他のクラッチがあるバイクに乗れなくなるように思われがちだが、まったく関係ありません。 自分は、他にも数台有り乗って見ましたが、以前と変わらずシフトチェンジして乗れます。 むしろ このバイクに乗ってからわかりましたがまったくの別物です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 長距離を楽に楽しく走りたいと思って購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | クルーズコントロールやグリップヒーターは勿論、電子制御サスの制御がツーリング後半の疲れた身体には本当に有り難いくらいショックを調整してくれている |
| 短所・不満な点 |
シートが悪いのか自分の乗車姿勢が悪いのか2時間くらいで腰回りが凄く痛くなってくる。 やはり取り回しには重くて背が高いぶん凄い気を使うかな |
| これから買う人へのアドバイス |
レギュラーガソリンで長距離もお財布に優しい、オイル交換も純正が安いオイルなので高性能な割にとても維持しやすいバイクだと思います。 多少の悪路も、往復1000キロ越えの長距離も難なく行けるのでオススメです |
| 今後のカスタムプラン | やっぱりシートとフォグランプつけたいなぁ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 乗りごごちと燃費の良さ、見た目、価格 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
下道、高速等疲れない、燃費の良さ、見た目 高速等走るとき等はシールドが有効に機能しているので直接風が当たりにくい為、非常に走りが楽である |
| 短所・不満な点 |
身長175センチの短足だと、やはり足着きに難が有り街中等での信号待ちなどは多少疲れるけど、ローダウンすると純正センタースタンド、サイドスダンド等の変更を余儀なくしないといけない為利用できなくなるので用注意 タンデムでのツーリングはとても楽である長距離でもあまり疲れ知らず |
| これから買う人へのアドバイス |
維持していくので有れば、極力、屋内管理が好ましい オプションパーツの少なさが難点である、マフラーも公認マフラーは選べるほどの種類もないしヘッドライトもＬEＤではないのでトンネル等の視認性はあまり良くないので変えることをオススメする 好みの問題ではあるがウィンカーも意外と大きいので小さいウィンカーに変更をオススメ |
| 今後のカスタムプラン |
マフラーとフォグランプ取り付け ハンドルバーとグリップ交換、ハイシート、チェーンと前後のスプロケット等 フォークとリア回りの変更 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | なし |
| 購入動機・用途・比較車種 |
急がないツーリングで楽しみたい.でもちょっぴりワインディングでも攻めたい？ GSX750、1000などSS じゃケツが痛くてロングを楽にしたかった。 でもそれも快感？ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
何といっても燃費の良さ、満タンで約500Kmは走行可能！? 長距離移動ではレギュラーガソリンでOｋなのも財布にはありがたい、下道流れに任せて走行はほぼ30km/L（200kmショートツーリング時）500Kmツーリング半分高速利用時100Km毎時走行で燃費26km/L 新型Vストエンジンは意外と引っ張ると持ち味を引き出して走れる。軸距離が長い（1560）ので直進安定性は強い。 特に高速道路のツーリング（80Km~100km）では抜群の直進安定性あり多少の横風にもびくともしません |
| 短所・不満な点 |
少しパワー不足でも650ccだからしょうがないね。（試乗して不足感ありなら1000にすべし）。 長距離走行を考えてクルーズコントロールがあれば… でもコスト高になるか マフラーの材質が鉄？なのでステーの部分がさびやすい（実際錆が…） 停車時ステップに足が当たる（あと2ｃｍぐらいステップが後ろなら…）、新型なのでまだパーツ類が少ない点 少しブレーキが甘い（SSじゃないので特に大きな不満ではないけど車重215Kg＋満タンならもう少し強力なほうが安心） フロントサスにプリロード機能がなくなった（16年？モデルまであったのに）コストダウンを図ったようだ.総じてリアも弱い気がするでもミドルアドベンチャーなら合格点？ |
| これから買う人へのアドバイス |
気合を入れすぎなくてもいいぐらいフレンドリーなバイクなので気楽にツーリングに行きたい様な人用かな。 街乗りでもOK。意外とハンドルの切れ角がある（40度）ので取り回しや街中での走行は楽。 ローアシストのエンジンは発進に気を付けなくてもよいので楽、特に低速Ｕターンとか、疲れてきたとき恩恵を感じました。これはスズキの見えないホームラン級装備だと思います市街地を走るときクラッチ操作に気を付けなくてもよいのはツーリング時重宝します。 よく足つきを気にしている方が多くいますが、かかとべったりを希望するならローシート、私の身長（175~6センチメートル）ぐらいならハイシートのほうがケツももっと楽だしハンドルとのバランスでもそのほうがいいようです（個人的意見）足つきは標準シートと感じは変わりませんでした、165~170センチメートルの方を対象にした標準シートだと思います。この手のバイクはかかとが少し浮くぐらいが標準だと思います。 |
| 今後のカスタムプラン | パニアケース、フォグランプ. |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
