購入動機・用途・比較車種 | 体が大きいので、軽くても小さく見え過ぎないバイクを探していてちょうどよかった |
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長所・満足な点 |
250の単気筒という言葉からイメージするより遥かによく回るエンジン 180cm以上の身長でもバイクが小さく見えないところ |
短所・不満な点 | サスストロークがジクサーと同じ。できれば差をつけてほしかったけどコストを考えてら仕方ないか。ロードクリアランスはあるしフロントホイールは大きいのでちょっと石の多い林道くらいなら余裕で走れますが、過度の要求は禁物。・ |
これから買う人へのアドバイス | シート幅が広く取られているため足着きはシート高の数値以上に悪いです。サスもオフ車のようには沈まないので必ず実車確認して下さい。183cmの私で「ちょうどいいかな」というレベルです… |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
買うならRSと思ってました。 RTなんか絶対無いわー。って 実車を見た時、年齢のせいか何なのか 『あれ? 悪くないね』となりました。 |
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長所・満足な点 |
巨大なカウルの為、低速から高速まで乗車感の変化が少ないです。 その分、心地よいエンジンの表情、変化が感じれる気がします。 走りは楽な姿勢、ハンドルは高いですが、実際にはタンクの下の方、足元のエンジンをステップで操る感じです。 エンジンの小さな上下の動きを上手く使う楽しさがあります。 見た目の印象よりは、ずっと軽快です。 |
短所・不満な点 |
最近の夏は長いですが、夏は乗れないです。 アクセルの開け方で燃費の良し悪しが変わります。 オイルの消費はバルブ打ち替えで改善しました。 |
これから買う人へのアドバイス |
カタログや写真でみるのと実車では印象が変わったバイクでした。 色々と昭和感が有りますが、楽しいバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 見た目と豪華さに一目ぼれ 比較車種はCBR1000RR |
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長所・満足な点 |
走りは他の人のレビューと違い低速でもしっかりと対応してくれて走り出せば運転しやすいです。 見た目もカウル内の一つ目で個性的で魅力の1つです。 装備も豪華で坂道でのブレーキアシストはお気に入りです。 |
短所・不満な点 |
不満は他の方がおっしゃる通り排熱が異常なほど熱いです。 また、カワサキMYSPINの使い道がほぼ無いに等しい。 1ヶ月に1,2度のツーリングに有料の月1000円のアプリは高すぎ。 もっと無料アプリが使えないと意味がない。 スズキ、BMWのバイクに付いているのも同じ。 |
これから買う人へのアドバイス |
夏の排熱を我慢できる我慢強い人でバイク乗りの経験がある程度ある人にはお勧めスーパーチャージャーの音が楽しめます。 初心者は前者のCB400SFがお勧め。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
林道も走破できるオールラウンダーなバイクが欲しかった。 比較車種はヤマハテネレ700、KTM890、790、390ADV |
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長所・満足な点 |
オン8割・オフ2割ぐらいで感覚でいくと、オンロードの性能が高く扱いやすい。 オフでも安定感があり扱いやすい。 |
短所・不満な点 |
スクリーンがもう少し長ければ、ヘルメット全体が風に晒されなくなる。 ドライブモードのユーザーモードがエンジン停止ごとに再設定が必要。非常にめんどくさい |
これから買う人へのアドバイス |
高年車なので、維持や故障は問題ないと思います。 このバイクは基本オンロードで、またにオフを走る様な使い方の人に合うと思います。 勿論オンロードだけでも十分で、エンジンの吹き上がりが良く、オンロードのように峠を走れます。 ツアラーの様な快適性と積載性もあり、オールラウンダーですが決して器用貧乏ではありません。 |
今後のカスタムプラン | 林道へ行くための装備を揃える |
購入動機・用途・比較車種 | ガレ場以外は大体走れる…R-1200GSAは安定してるが、デカ過ぎでソロソロキツい…良く見るし🤣(笑)タイガーは横開きのパニアケースが使い勝手イマイチ。F850GSプレミアムラインも考えたが、箱付きはソコソコするし、急かさないエンジンという事で、モトグッチの4台目として、10/6納車。 |
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長所・満足な点 | 納車翌日から、SS勢と1000kmツーリングした所、普通に走れば燃費も良い模様20~24km/L位?足は長いが減衰は利いてるので、峠程度なら腰砕けにならない。クルコンは良く躾けられてるが、クルーズからの再加速時煩わしい。 |
短所・不満な点 |
ナックルガードの上下幅が小さく…高速走ると指が冷たい🌀グリップヒーターの効果半減🤣純正のフォグランプ…明るく近くを広く照らすが、白く小さい為被視認性はイマイチ。タイヤは潰しの利くアナキーアドベンチャーで、どっち付かず(笑) 何れも交換したら済むか。モトグッチなのにエンジンや車体に強い印象主張無し💦 |
これから買う人へのアドバイス | 雨天時に高速走行したら、ウインカーがハイフラ起こしたな🤔乾いたら治ったが💦その後、晴れた日に再発🤣しかし、バイク屋に行くと再現しない🌀ので、様子見中🌀オイルパンにオイル滲みが… |
今後のカスタムプラン | ナックルガードを交換か拡張したい…手持ちのVストローム650のは付かなかった。専用品かなぁ?🤔以前ブレーヴァV750ie使ってた、上開きのアルミサイドケースを付けたい。純正は横開きで使い勝手がイマイチ。タイガー1200からドラレコ移植済🫡 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | カッコイイ大型に乗りたかった |
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長所・満足な点 | パニアをつけると一気に行動範囲が広がるし、使用用途もキャンプに使える。パワーは余裕を持っているので積載したところで気にならない。 |
短所・不満な点 |
結構重たい。取り回しが悪い。乗り方が悪いのか前輪がよく減る。 タイヤはハイグリップ履かせるかツアラー向きを履かせるか非常に悩むことになる。 |
これから買う人へのアドバイス |
初めての人は絶対に立ちごけします。技量の問題もあるでしょうが。車体をガードするものの装着をおすすめします。 意外とパニアケースが頑丈で車体を倒してしまった時、支えてくれます。 |
今後のカスタムプラン | 特になし |
購入動機・用途・比較車種 | 高速移動を楽にしたかった |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | デザインと搭載の電子制御 |
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長所・満足な点 | 走行モードを5つからボタンひとつで選択可能で、モードに応じてABSやトラクションコントロール、サスペンションを自動で調節してくれます。オンロードからオフロードまで幅広い走行が可能!デザインやルックスもいい。ドライブシャフトでかつ、片持ちのリアタイヤは整備性抜群!クイックシフターからシートヒーター、ヒルホールドまで電子制御モリモリ書ききれません^ - ^ |
短所・不満な点 | テントなどを積んでキャンプ、オフロードで転倒などハードな環境で使用されるため頑丈に造られているため、とにかく重い!そのため燃費が悪い👎 |
これから買う人へのアドバイス | エンストからの立ち転けを2回体験しましたが、バランスを崩すと踏ん張るのは難しいです。なのでタンクガードなどの装備をお勧めします。故障はラジエターのサーモスタッドと燃料ゲージに初期不良がありました。タイヤ周りやエンジンオイル、ブレーキオイルなど整備できるようにしておくと整備費用を抑えられます^ - ^ |
今後のカスタムプラン | もうカスタムするところが無いくらい完成されてます^ - ^ |
購入動機・用途・比較車種 | オフ車に一度乗りたいと思っていて、たまたまほとんど走っていないG310GSに出会えて、つい購入を決めてしまいました。ツーリングに使えて、燃費が良くて、と考えての事です。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ツーリング中のパンクリスクを減らしたくて CRFはチューブタイヤでパンクリスクが高かったのでチューブレスである程度未舗装路面を走れる軽量バイクを探して |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
タンクは12Lですが何はがいいので十分な距離走れます。
旅バイクなら買いだと思います。
積載方法もいろいろあって検討するのも楽しい。