| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
サーキット用には昔レースに出てた頃のST600仕様のYZF-R6があるが、遊びレベルでサーキットを気軽に走りたかった事と、最新のSS1000に乗ってみたかったため、購入に踏み切りました。 CBR1000RR-RやYZF-R1、ZX10Rも候補にありましたが、ストリートメインということもあり、可変バルブタイミングによる低速トルクに期待して、GSX-R1000Rを選択しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
●用途 基本的にストリート用で、ツーリングメイン。 年に数回のサーキット走行をします。 ●走り サーキットでは、エンジンを1-5速を10000rpmまでに抑えて走っても、ST600仕様のYZF-R6より最高速は上。エンジンに優しく、ソコソコのペースで走れます。 ストリートでは、ローrpmアシストのおかげで発進は楽、超低回転でのトルクもあり40km/hrでも6速で走れます。そのおかげもあってか、下道でも燃費は20km/L前後、高速道路区間では21km/L以上です。 飛ばそうが、のんびり走ろうが、走っていて楽しいバイクです。 ●優秀なドライブモードセレクター 特にCモードが優秀。スロットル開度に対するパワーの出方がとてもマイルド（60km/h以下だと250cc並？）で、下道では落ち着いて走れる。 ●ポジション ややハンドルは低めだが、タンクが短いので、想像していたより楽。マアマア普通にツーリングに使えます。 ●メーター 燃料計と合わせ、残り走行可能距離が表示されるが、ツーリングではとても重宝する。何度助けられたことか。 ●シート 下道を1日でで370kmほど走りましたが、それほどお尻が痛くならない。 ●燃費 予想以上によい。信号の少ない田舎道だが、下道で19~21、高速では23程度まで伸びる。 |
| 短所・不満な点 |
●ポジション やはり少しハンドルが低めなので、そのうちベビーフェイスのレースコンセプトのアップタイプのハンドルを導入するつもりです。 ●走り 30年前の750WNに比べると車体が軽いので、高速区間はヒラヒラしすぎて安定感が劣る。 ●振動 話は聞いていたが、80~100km/hr辺りでハンドルへの振動があり、手がしびれる。 ●クイックシフター ワインディングをのんびり走る際、クラッチを切ってシフトダウンする事が多いが、オートブリップィングが働き、クラッチをつないだ瞬間に一瞬加速して想定よりオーバースピード気味になることがある。そのため時々怖い事がある。 ●積載性 ヘプコ＆ベッカーのタンデムシートと置き換えるタイプのキャリアを導入する事で、ツーリング時の積載性は満足できるレベルになりました。 |
| これから買う人へのアドバイス |
総合的にはかなり楽しいバイクだとおもいます。 是非乗っていただきたい。 ドライブモードをCにすれば、スロットル操作の神経質さがなくなりますので、ツーリングレベルでも気楽に走れます。 |
| 今後のカスタムプラン | ベビーフェイスのレースコンセプトハンドルで、ハンドルの高さを上げたい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 軽いフルカウルスポーツバイクを求めてCBR1000RRから乗り換えました。ツーリングからサーキット走行までなんでもやります。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | パーツが豊富でカスタムのやりがいがあります。スーパースポーツ車に比べ整備性が良いのでDIYに挑戦しやすく、乗って楽しむ以外にもいじって楽しめています。 |
| 短所・不満な点 | バイクとしては安価な部類に入る車種ですので仕方ないですが、つくりがチープだなと感じる部分がいろいろあります。 |
| これから買う人へのアドバイス | 足つきが良くて運転しやすいのでバイクを楽しみたい！という初心者の方におすすめの一台です。大排気量車に肩肘張って乗ることに疲れたベテランの方にもおすすめです。 |
| 今後のカスタムプラン |
・リアキャリパー ・ハイコンプピストン ・スイングアーム加工 ・耐久タンク |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
公式のPVを見て絶対にこれに乗りたいと思い購入しました。 現在はツーリングとサーキット走行・レースに使用しています。 このバイク以外に欲しいバイクは無く、比較は特にしませんでした。 |
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| 長所・満足な点 |
やはりミドルSSだけあり運動性はかなり高いです。 私程度ではとてもじゃありませんが本来の性能を発揮させることができません。 直線ではリッターに敵いませんが、コーナーも含めればほぼ五分の戦いができます。 |
| 短所・不満な点 |
ファイナルを変更するとECUがエラーを検出し、点火カットされる点が不満です。 ただし8000回転以上の高回転では感じられないため、サーキットでも問題になることはありません。 |
| これから買う人へのアドバイス |
2016年に新車購入し、2024年までに7万kmほど走りました。 主な故障としては (1)初期にクーラントが漏れる (2)4年程度でヘッドガスケットが抜ける (3)6年でイグニッションコイルが壊れる この程度しかありませんでした。 ただし、5年目以降はレースで使うため、年1回エンジンをオーバーホールしています。 |
| 今後のカスタムプラン | 公道を走るのをやめ、レーサー化しようと考えています。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ランニングコストが安め、2気筒、かっこいいの3点を満たす子がR25でした。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
逆スラントのヘッドライトがカッコよすぎる。 トコトコ走っても気持ちいいし、スポーツ走行しても気持ちいい。 |
| 短所・不満な点 | どう走っても26km/L付近の燃費。一定速度の走行での燃費がもう少しあればいいのに。最高燃費は29km/Lで1日ツーリングの時でした。これは満足。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
4気筒に興味が湧き、バイク屋へ下取りで入ってきたのを見て軽く試乗し購入。 250cc4気筒は回さないと走らないと聞いていたのですが…実際はそんな事はなかったです(笑) |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
下から上までの繋がりがよく、フラットなトルク特性なので立ち上がりで開けても安定感がある。 6速1800rpm(約25km/h)からでもノッキングせずにスルスルと加速してしまうほどの素性の良さで、軽い車体は取り回しも苦にならない。 実走セッティングを繰り返し、ヤレたEgに合わせてキャブを調律したバイク屋が一番凄いけどね… |
| 短所・不満な点 |
幅の細いフロントタイヤとバネ下重量が重くなるだけのウエイト(デュアルディスク) ライトONでアイドリングさせるとバッテリー的にキビしい(発電量が心許ない) 今となってはMC19より古臭い見た目と遠いハンドル。 |
| これから買う人へのアドバイス |
なんだかんだ言っても34年前のバイクなので不具合は必ず出ます。 しかし、ひとたびEgをブン回して18000rpmの咆哮を聞けば欠点や不満点は全部吹き飛ぶので問題ありません(笑) |
| 今後のカスタムプラン |
素性の良さを生かして少しツアラー寄りにしてみたいカナ… アメリカン乗りからしたらライポジ辛すぎィ！(≧Д≦) |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
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