購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ |
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長所・満足な点 |
乗って良し! 眺めてよし! イジッてよし! 聞いてよし! 磨いてよし! 部品がある限り乗り続けたいバイクにやっと出会いました! 部品の入手が出来なくなったら 最後はオブジェとして飾りたいです! |
短所・不満な点 |
タイミングベルト クラッチメンテ トルクが太いせいかタイヤの減りが異常! 冬は暖気をしっかりしないと エンストするので 立ちゴケしそうになる。 燃費が意外と悪い 15キロ位 |
これから買う人へのアドバイス |
デザインに惚れたら買いです。 タイミングベルトとクラッチ版の交換をしてもらってから 納車が良いかもしれません。 2気筒ですが、まるで単気筒に乗ってるような感覚です。 3000回転で流すだけでも気持ちいいSSです。 |
今後のカスタムプラン | とりあえず 定期的なメンテナンスをして 何時でも絶好調にしてあげる。 |
購入動機・用途・比較車種 | ルックス |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | リターンで慣らし |
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長所・満足な点 |
最近減ってるミドル4発を回す楽しさはもうたまらないです。やはりリッタークラスではこうも回せるところは限られるので本当に楽しい! クイックシフターもイラチな人にはうってつけ!ただし上側にしか使えません。 車格はRSV4より大きい気がします。 |
短所・不満な点 | オイルフィルターの位置が、、、交換する度に養生してます。あと、脚付き性改善のためにシートを先細りさせたそうですが、広い方が好みかも? |
これから買う人へのアドバイス | 本当にオススメです!脚付き性だけチェックしておきましょー!色んなクラスが入り乱れるマスツーでもマルチで対応できるので、本当にオススメです! |
今後のカスタムプラン | サイレンサーだけ軽量化したい。他はノーマルでいいかなー |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | YAMAHA好きでまともな中型クラスのSSが昔から欲しかったので |
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長所・満足な点 |
見た目、軽さ、操作性が良いかなー フルカウルだからか250の割には大きく見えるのも良いです。 カスタムパーツも比較的豊富です。(2019モデルはこれからに期待) |
短所・不満な点 |
これは250な以上仕方ないですけど、ちょっと加速に物足りなさがあります。 後、軽いので高速等だと横風にかなり煽られます。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
一目惚れ 昔からYAMAHAバイクと相性が良かった。 |
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長所・満足な点 |
コーナーリング性能は、さすがYAMAHAという所 この時代にパラツインでこの性能と価格を実現できたのは、素直にすごい。 人馬一体の感覚がはっきりと感じられ、何時までも乗っていられる。 その為か、愛着が沸きやすい。 |
短所・不満な点 |
積載0! タンデムマーは視界はいいが座り心地は最低 ノーマルマフラーのアイドリング音が悪い ハザードがない。 |
これから買う人へのアドバイス |
初心者から玄人まで全体的に満足できると思います。 ノーマルもいいですが、やはりカスタムする事を視野に入れてイメージすると購入しやすいかと・・・ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
見てくれ9割で購入決定。 うかっと見てるとパニガーレにしか見えない! |
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長所・満足な点 |
なんちゅうてもデザインの美しさ。 2016EICMA選出、世界で最も美しいバイクに! デザインの割にライポジも足つきも良好で、とても乗りやすい。 中回転付近のトルクが豊かで楽チン。 |
短所・不満な点 |
一番の不満はリアブレーキ。数百キロでエア-を噛んだのかスポンジの様な踏み加減。前車のモンスター821も同じだったけど。ドゥカティはリアブレーキなんか使っちゃ駄目なの? オーリンズにクイックシフターが付いてるけど、ざっと200万円はちと高いかも。 ヘッドライトをLED化しようとするとスペースが厳しいです。現在のところ色白のハロゲンで我慢しています。 ノーマルマフラーのくせにバックファイヤーが盛大に出ます。ちょっと恥ずかしい位にポンポン言います。アクラポに換装したら随分ましになりました。 |
これから買う人へのアドバイス |
他では見られない美しいバイクなので、所有欲の満足度は半端ないです。 その上に楽ちんに走れるので、目を三角にして走らないなら満足度はとても高いですね。Sか無印かはオーリンズにクイックシフターは割安感が高いので是非Sを選ばれたらと思います。 パニガーレも含めて走っている台数は限られるので被りにくいのは嬉しいですね♪ |
今後のカスタムプラン |