新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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コメント

購入動機・用途・比較車種 見てくれ9割で購入決定。
うかっと見てるとパニガーレにしか見えない!
長所・満足な点 なんちゅうてもデザインの美しさ。
2016EICMA選出、世界で最も美しいバイクに!
デザインの割にライポジも足つきも良好で、とても乗りやすい。
中回転付近のトルクが豊かで楽チン。
短所・不満な点 一番の不満はリアブレーキ。数百キロでエア-を噛んだのかスポンジの様な踏み加減。前車のモンスター821も同じだったけど。ドゥカティはリアブレーキなんか使っちゃ駄目なの?
オーリンズにクイックシフターが付いてるけど、ざっと200万円はちと高いかも。
ヘッドライトをLED化しようとするとスペースが厳しいです。現在のところ色白のハロゲンで我慢しています。
ノーマルマフラーのくせにバックファイヤーが盛大に出ます。ちょっと恥ずかしい位にポンポン言います。アクラポに換装したら随分ましになりました。
これから買う人へのアドバイス 他では見られない美しいバイクなので、所有欲の満足度は半端ないです。
その上に楽ちんに走れるので、目を三角にして走らないなら満足度はとても高いですね。Sか無印かはオーリンズにクイックシフターは割安感が高いので是非Sを選ばれたらと思います。
パニガーレも含めて走っている台数は限られるので被りにくいのは嬉しいですね♪
今後のカスタムプラン

ドゥカティ SuperSport Sの価格情報

ドゥカティ SuperSport S

ドゥカティ SuperSport S

新車 0

価格種別

中古車 10

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

119.34万円

価格帯 86.8~137.28万円

諸費用

6.72万円

価格帯 7.4~10.48万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

126.07万円

価格帯 94.2~147.76万円

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スペック

バイクメーカー DUCATI
バイク車種 SuperSport S
年式 2018 年式
排気量 937 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

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