| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | これからコツコツいじっていきます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | オフロード用途のバイクを探していた。いかにもオフ車な見た目のバイクは好みでは無いため、このバイクを選んだ。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽くて小回りが効く。単気筒だが90km/h以下の速度では不快な振動は感じない。短足でスニーカーでも足付き良好。クラッチレバーが軽い。街乗りに関しては全くストレスを感じない。 |
| 短所・不満な点 | 当たり前ではあるが峠道の登りには弱そうな印象。10°の傾斜で5速、20°の傾斜で4速から加速できない感じ。タコメータが無いのがちょっと気になる。90km/h以上の速度を出すとシートがビリビリ振動し出す。長時間高速を走っていると尻が痺れてくる。 |
| これから買う人へのアドバイス | 扱い易いため初めてバイクを購入する人にオススメできると思います。許される環境なのであれば、大型乗りのセカンドバイクとしてもオススメです。 |
| 今後のカスタムプラン | マフラー、ホイル、タイヤ交換予定 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイリングは僕は好きです。まずは乗り易いの一言です。スクーターしか乗ってこなかったのでギア車は初なのですが、全然問題なく乗れました。200kgの重量を感じさせない軽量感!!積載性をスクーター以外に求めてはダメです。 |
| 短所・不満な点 | ヘルメット(SHOEI NEOTEC)の性能が良いのか音が静か過ぎて乗ってる感が薄い気がします。爆音が好みな訳ではないが、もう少し音で楽しみたい気も。あと燃料計が無かったのが買ってから気づいて残念な点でした。燃料計・水温計はあるといいかなと思います。 |
| これから買う人へのアドバイス | まだ乗り始めたばかり。免許を取ってから初めてのギア車。これから思い出作っていきます。まだまだ乗りなれなく、手が痛かったり足が攣りそうだったりライポジにも苦労してます。メインは日帰りや１泊ツーリング。それには最適なバイクだと思っています。 |
| 今後のカスタムプラン | 高速を走ってみてきつかったらスクリーン付けます。あとはセキュリティ関係ですかね。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 英国車に興味がありました |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
カーボンホイールによる独特の旋回性あり。 馬力・トルクの発生回転数のバランスが絶妙で異次元感覚のコーナリングが自分なりに味わえます。270度クランクの効果を感じます。 エンジン構成部品は概して大きく重く慣性力が強いですが乗り味はスパルタンの一言に尽きます。 タンク、サイドカバー、リア周りの塗装は深くこれ以上ないと思えるほどの艶があります。 |
| 短所・不満な点 | フレーム塗装が弱い点、雨に弱くセルモーターのメンテナンスが必要だった点、当初のリアサス荷重設定が高すぎた点、各種スイッチ類が扱いにくい点 |
| これから買う人へのアドバイス |
電装関係保護のため雨中走行は控え目に、アイドリング安定のため始動直後約15秒間はスロットルに触れない事 部品入手の困難が想定されますので米国等のノートン関連ビルダーなどの情報を仕入れたり、部品の流用や製作にも意欲を持つ必要があると思います。ただエンジン自体は非常に頑丈な設計・製作がなされていると思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
ドリブンスプロケットを小さくして少しマイルドな乗り味に変えて行きます。 またキャブレターへの換装には興味を持っています。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 大型のストリートファイターバイクが欲しかったことと、スーパーチャージャー搭載という情報を聞き… |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
やっぱり1番好きなところはスーパーチャージャーの加給による怒涛の加速ですね！4000回転過ぎたあたりから、ヒュオーン…という音が聞こえ初めます。（この音もめちゃくちゃ好き） アクセルを一気に戻すとピュルルルという日常では絶対聞けないような音が聴けます。 重量240kgとは思えないほどヒラヒラ曲がります！ バーハンドルである為、ロンツー、街乗り等でも疲れないし扱いやすい。 車体左側に付いている銀鏡面のエアインテークダクトがカッコイイ！！ |
| 短所・不満な点 |
ニーグリップしようとするとやはりフレームに膝の内側が当たってゴツゴツします。 スーパーチャージャーの音が病みつきになって気持ちを抑えるのに苦労すること。 スーパーチャージャーを発揮させて走ると燃費が最悪なことになること。 |
| これから買う人へのアドバイス |
スペックは本当に化け物バイクですが、色んな電子制御システムで調教されているので足つき以外は誰でも安心して乗ることができるバイクだと思います。 バーハンと低速トルクの太さで街乗りも快適だし、長距離や高速道路はクルーズコントロールがあるのである意味日本の下道を走るバイクとして最高なのでは？とも思います。 |
| 今後のカスタムプラン | アンダーカウルがあったらカッコイイかも… |
| 購入動機・用途・比較車種 | 装備がよく、軽いバイクを探していたところ、目に留まった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 何といっても、装備が良い。グリップヒーター、オートクルーズ等々。以前、Z1000に乗っていた時、30分くらいで尻痛が発生していたが、思った以上に尻痛が無く、長距離でも余り痛くなかった。ネイキッドの中ではかなり良いと思う。 |
| 短所・不満な点 | 極低速でのトルクは無い感じなので注意が必要。荷物の積載がほぼ出来ない。高速での風圧は狂気とも思える。もう少し大きなスクリーンが欲しい。 |
| これから買う人へのアドバイス | ノーマルでもいい音です。車重が約200ｋｇ弱と軽いため、取り回しが非常に楽です。マイナーなためか、ほぼ対向することがない。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
美しく気高い血統を受け継いだ伝統の油冷エンジン！ そして、底から沸き上がるようなトルク♪(*￣ω￣)v |
| 短所・不満な点 | 特にナシ！ |
| これから買う人へのアドバイス |
油冷サイコー♪ 油冷ＬＯＶＥ♪ |
| 今後のカスタムプラン |
カスタム予定はナシ！ ノーマルが１番ｗ |
| 購入動機・用途・比較車種 |
スズキの750の生産終了のアナウンスがされて一度乗ってみたかったから 価格は1000とそんなに差はないので大抵の人は1000を選ぶと思いますが1000はレンタルした時私には持て余しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
吸排気音だけでも走ってて楽しくなるバイクです。 リッタークラスは持て余す人にはちょうどいいパワー 私にはオーバースペックですが |
| 短所・不満な点 |
ハイオク仕様が地味にお財布に効きます…前モデルのGSR750はレギュラー仕様だったのに… ローアールピーエムという発進する時のアシスト機能がついてはいるが低速トルクが少し少ない為発進する時気をつかう |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 純正ウインカーを何とかしたい |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ズバリ、今でも通用するスタイル？と整備性のよさとコストパフォーマンス。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ |
| 短所・不満な点 |
ハッキリ言って遅い。 最近は、カスタムパーツの廃盤が多くなっている。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ |
| これから買う人へのアドバイス |
ほとんど、中古部品と流用にてカスタムしてます。 日によって調子はまちまちです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | エキパイの溶接部と見た目重視のリアタイヤ200 |
| 短所・不満な点 | まだまだ重い |
| これから買う人へのアドバイス | キャブオーバーフローにより2気筒で100km完走 |
| 今後のカスタムプラン | 点火系 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 全部(・∀・)ﾖｶｯﾀ!! |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
前から気になってたモデル 値段も安かったし細かいことを気にしてたら・・・という性格なので購入に至りました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
250ｃｃ単気筒ということもあり低回転からトルクフルで走ってくれます。 エンジンはセローと一緒でメンテナンスもしやすい。おまけにオイルクーラーまで装着されている！！ ヘッドライト・テールランプはＬＥＤ！！ |
| 短所・不満な点 |
ギアが5速までしかないので6速は欲しい！！ 単気筒では仕方ないのか少し振動はあるかな（自分は全く気になりませんが） |
| これから買う人へのアドバイス |
メーカー正規品ではないので自己責任・・・という言い方しかできませんが作りは悪くはないと思います。 自分の買ったバイク屋さんは対応とてもよく消耗品等の部品も何とかしてくれるみたいなので自分的には安心かなと・・ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
H2が登場して興味はあったが、ZZR1400を所有してた事もあり、同ポジションのH2SXには惹かれず、首腰への負担も考え始めた頃、新型ZH2の登場で、少しずつビビビと来た。 アフターパーツも出揃うし、2021モデルの購入を考えてたが、ケアモデルは値引きも無く、5万円キャッシュバックの3億円キャンペーンを逃すのは惜しいな･･･と購入決意 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
【納車・第1段階ならし】新車購入の特権である「ならし運転」を一応実行中。高速道路を距離100キロほど、4000回転・時速90キロで走って帰ってきて、クルコンに感激。 【第2段階ならし】第1段階はrainモードで実行、roadモードに切り替え6000回転までなので、高速道路も一般道路も不自由なく走れるようになった。 【ならし終了】初回点検（1，000km）、オイルは冴強に。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
まだまだアフターパーツが少ない。 各メーカーさん、ZX-25Rの登場で、ZH2はほったらかしみたいです。 21年モデルが走り出す頃には純正オプション＆各メーカーさん色々出してくれるでしょうか。。しかし、政府認証マフラーは中々難しいみたいですね。。各メーカー出揃えば、好きなメーカー＆デザインで選べるんですが。。 |
| 今後のカスタムプラン |
アフターパーツを黒で統一 スーパーネイキッド・ストファイを意識したカスタム |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
加速力のあるバイクに乗りたかった。新車で購入。 MT-03からの乗り換え。初の大型。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | クルーズコントロールのお陰で高速道路の走行が楽。クイックシフターが左手に優しい。走り出してしまえば非常に軽快な乗り味。加速力は言わずもがな。 |
| 短所・不満な点 | 車重があるため取り回しが大変(41歳のおっさんにはキツい)。積載性が皆無なため長距離(1泊以上)ツーリングが厳しい。ハンドル周りにスマホマウント等を取付けるスペースが無いため工夫が必要。 |
| これから買う人へのアドバイス | 取り回しが大変でツーリング時の休憩回数を減らしてしまう程。結果、地味に疲労が蓄積する。体力、腕力のある人にオススメ。 |
| 今後のカスタムプラン | グリップヒーターの取付。マフラー交換。 |
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