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1~20件 / 全2,499件
  • BENELLI TNT125 125cc
    更新日
    2024年5月13日
    オーナー
    らーぷら さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1715533102535M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 下道、街乗り
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA XSR900 2016年式 900cc
    更新日
    2024年5月12日
    オーナー
    ひろ さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1715634692355M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-8S 2023年式 775cc
    更新日
    2024年5月11日
    オーナー
    kjn さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1715420628904M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 SV650(2018)からXSR900(2022)に乗り換えたばっかりだったのですが、
    私やっぱり2気筒以下でないとしっくりこない人だった様で…
    XSRが高く売れるうちに売って乗り換えしました
    用途:ツーリング、お買い物
    比較車種:スピードツイン900
    長所・満足な点 見た目:たぶん人を選ぶと思うけど。なれるとすごく好き。特にエラ
    走り:以前乗ってたSVを強くした感じな所が好き。
    短所・不満な点 AモードとBモードがどちらも良い(両者一長一短といった感じ)所が個人的には唯一かつ最大の欠点。
    乗り手が優柔不断なためどっちにするか半年たっても迷う。
    (最終的にはBかなあ…)
    AかBかどちらかしかなかったら実は評価はもっと上だった気がする
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW S1000R 2024年式 1000cc
    更新日
    2024年5月11日
    オーナー
    ヒデ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1715417359312M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ZRX400II 1996年式 400cc
    更新日
    2024年5月10日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1715298078145M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSR750 2015年式 750cc
    更新日
    2024年5月8日
    オーナー
    FOXX-Kazu さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1715166112108M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA ホーネット250 2003年式 250cc
    更新日
    2024年5月8日
    オーナー
    ドラゴンストーン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1715139471432M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-S125 2023年式 125cc
    更新日
    2024年5月13日
    オーナー
    saya さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1715574827545M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 奥さん号 HONDA VTR250 2013年式 250cc
    更新日
    2024年5月4日
    オーナー
    きくりん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1714809575096M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GS750 1978年式 750cc
    更新日
    2024年5月2日
    オーナー
    rework3 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1714653497591M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS 2023年式 765cc
    更新日
    2024年4月26日
    オーナー
    Riota さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1714136773116M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • エレクトラ TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS 2023年式 765cc
    更新日
    2024年5月8日
    オーナー
    Riota さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1715038197233M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 63歳になり終のバイクを探していてたどり着いたのがこれ
    用途は人生の相棒
    2022年型ストリートトリプル765RSと最後まで悩んでいたが 年々落ちてきた反射神経や体力を補える コーナリング最適化ABSと切替式コーナリング最適化トラクションコントロール(IMU搭載)、フロントホイールリフトコントロール等のサポート機能の向上が決め手となった
    長所・満足な点 パワーは必要にして十分 というよりも765ccとは思えない全域でのトルク感
    以前に乗っていたアプリリアRSV1000やレースキットを組み込んだZXR750R以上のパワーとトルク
    またコーナリングが特筆もの オンザレール感覚で 更に初めてのクイックシフターも全く違和感なく コーナー入り口が緩やかで奥に行くほど回り込んでいる複合コーナーなんかでも途中でスムーズにシフトダウンできることからしっかりと路面をとらえて回って行ける
    見た目についてはネットなどでも好き嫌いが分かれるヘッドライトだが たぶん写真写りが悪いのだと思う 実車をみればその立体感から悪い印象はなく 昆虫のような形(笑)というより 眉毛のようなディライトとともにまるで猛禽類のような顔つきが気に入ってる
    まだ今のところマフラーはノーマルであるが 3気筒独特の高回転での音は6気筒の音にちかい高音でゾクゾクする
    短所・不満な点 2022年モデルに比べて2.7literも減って15literになったガソリンタンク 燃費が17~20km/Lやから給油タイミングに気を遣う

    見にくくなったタコメーター
    頭の古い当方には別にアナログのタコを装着したくなる
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン マフラーは交換したい 軽量でトライアンフのトリプルの音を最高に響かせてくれるものがあれば
    現時点では2022年モデルまでの対応品は数多くでているが2023年用は数が少なく まためっちゃ高価‼️
    あとフェンダーレスキットも模索中
  • 白豹 KAWASAKI Z1000 (水冷) 2015年式 1000cc
    更新日
    2024年4月30日
    オーナー
    TKJ さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1713689653959M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KTM 390 DUKE 2022年式 373cc
    更新日
    2024年4月21日
    オーナー
    パーセ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • DUCATI MONSTER 937 2023年式 937cc
    更新日
    2024年4月18日
    オーナー
    スーパーボルク さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1713370003556M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA XSR125 2024年式 125cc
    更新日
    2024年5月12日
    オーナー
    アウトライダー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1715514663268M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 今乗ってるバイクの走行を抑えるため日帰りツーリング用に1台欲しかった。以前同じ用途でグロムを買ったけど全然走らなかったし窮屈で疲れたので今度は大柄な車体が良いと思っていたところに発売されお店で見て購入決定。
    長所・満足な点 見た目はカッコイイ!よく走るとのインプレが多いけど走った感じ確かに125ccにしてはよく走る。ただ車重が140kg弱あるのでアンダーパワーな感じはする。5速で回せば平地なら100km/hは超えてくるから十分ではある。日常使いなら5~6000rpm付近にトルクの盛り上がりがあり、ちょうど60~70km/h前後での走行がスムーズで楽しい。直進性は良く真っ直ぐ走りたい時はビシッと真っ直ぐ走る。かといって重くなく軽快な感じ。ハンドルをこじるような乗り方でもステップ荷重でも良く応える。低速のバランスも取りやすい。フロントのグリップ感が高く下りのコーナーでも安心して突っ込めるし切り返しも早く意外にも峠が気持ちいい。特に下り(ブレーキ効かないけど)。あと小回りがきいてUターンもラク。シートは300km程度の距離なら平気。タンデムシートはシートバッグを取り付けしやすくズレてこない。
    短所・不満な点 フロントブレーキの効きが甘い。もっとガツンと効いて欲しい。サスは新車だと固いというか渋い感じ(体重70kg)。軽い人用にオプションで弱装のスプリングがあっても良いと思う。音は7000rpm以下だとカブ。マフラーが静かすぎるせいか乗ってると吸気音しか聞こえない。あとシフト周りが安っぽく操作感も音も安っぽい。VVAは7400rpm付近で切り替わるみたいだけど7000rpm前後に谷がある?みたいで回転が上がるまで時間が掛かる。あとミッションのレシオが離れてるのでVVA効かしたまま走るならレブまで回し続けないといけない。可能なら6500rpm位で切り替えられれば良いと思う。レバーは遠いので手が小さいとキツい。ただクラッチは凄く軽い。
    これから買う人へのアドバイス 確かに足着きは良くないけどUターンはバイクが勝手に曲がっていくから足を着く機会が少ないと思うし軽いのでバランスを崩しかけても割と大丈夫と思う。ハンドルは幅が広くタンクが長いのもあって遠い。リーチが短いとキツいけどハンドルを換えればOK(っていうかノーマルで乗ってる人はいないと思う)。ポジションはステップが少し後ろ寄りなので身長が低いと手が疲れるかも(MT-125のステップ周りを移植すれば3cm前に行く)。とにかくカッコ良くてウィンドウに映る自分の姿にホレボレします(ナンバーピンク色やけど笑)。50万円は高いって言う人が多いけど自分は満足感から高くないと思いますね。
    今後のカスタムプラン フェンダーレス化、マフラー交換、メーターバイザー装着など
  • HONDA CB400スーパーフォア 2021年式 400cc
    更新日
    2024年4月15日
    オーナー
    のりひと さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1713150774796M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA XSR125 2024年式 125cc
    更新日
    2024年4月14日
    オーナー
    山パン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • レストア号 YAMAHA XJR400R 2003年式 400cc
    更新日
    2024年4月13日
    オーナー
    さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1713019714465M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI Z900RS 2018年式 900cc
    更新日
    2024年4月13日
    オーナー
    コバ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1712965988461M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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