購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
長距離を乗れる燃費とタンク容量。 ほどほど軽量。 パワー控えめ。 中古で安価に買える。 比較車両は特になし。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 昔からKATANAが好きだったけど、旧車はメンテナンスや状態に不安があり、長く乗りたかったので新型を購入。XSR900とも迷ったけど、あまり見かけないしやっぱり憧れのデザインと言うことでKATANAを選択しました。いろいろ忙しい身なのでちょい乗りツーリングメインなので用途にもあっていて満足しています。 |
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長所・満足な点 | マイナーチェンジ後の車両なのでパワーやトラコンの切り替えもあり、クイックシフターもついていてとても快適です。前車がFZ1の逆車フルパワーだったのですが、KATANAの方が吹け上がりが軽くて速く感じますね。コーナーも思った以上に倒せてとても楽しく曲がれます。燃費もFZ1に比べると4~5キロ増しって感じでかなり良いですね。 |
短所・不満な点 | 私にはあまり関係ありませんが、ロングツーリング行く人は積載と燃料タンク容量に気を付けてください。でっかい触媒がちょっとカッコ悪かったのでアンダーカウルで隠しています。微振動が気になる人は気になるかも。 |
これから買う人へのアドバイス | 見た目が大好きで用途に合うなら絶対に後悔しないと思います。逆に短所を知らないで買うとダメでしょうね。いろいろ言われているテールのデザインは個人的に大好きで、何故ロングテールやフェンダーレスにして普通のバイクに戻すのか理解できません。笑 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | クロスプレーンエンジンに憧れて CP3を積む初代MT09からCP4を積むMT10に乗り換えました。ツーリングユースですが、乗りたくなって通勤にも使います。比較車種はGSXS1000、現行MT09や新型09、前傾姿勢は疲れやすいので、上体を起こして乗る事のできるバイクがよかったんです。 |
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長所・満足な点 | 軽くて乗りやすく疲れない!まるでずーっと長年乗っているバイクのような安心感のあるバイクです。R1と同じエンジンなので、扱いにくいのではと勝手に考えていましたが、勘違いでした。 |
短所・不満な点 | 1000ccクラスの中ではローギアードです。燃費が良くない。山道が多いと15km/Lを割ることもあります。シート下は今はドラレコの本体だけで何も入りません。ETCは外に出しました。書類も工夫しないと入らないです。 |
これから買う人へのアドバイス | 初代MT09との比較ですが、とても扱いやすいバイクです。個人的にシートは疲れないタイプ、MT09のヤマハ純正のコンフォートシートのようです。故に足つき性はそれなりになります。 |
今後のカスタムプラン | 元々装着されていたロッソコルサはMTのキャラクターに合わないと思うので、バトラックスS23かミシュランのPower6、あるいはダンロップ最新Q5Aが良いかなぁと考えています。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | プラザのコーヒーを美味しく頂きたかった。 |
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長所・満足な点 | 細部も手抜きがない。24年カラーがビビッと胸に刺さった。こんなクラシカルなバイクが新車で買える事に感謝しかない。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | 特になし |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 下取り金額で乗れるバイクで、絶版車以外。街乗りもするからネイキッドタイプ。バンス管、バクダンキット(懐かしい。キャブ車のお家芸かな)、クアンタムのリアショック、ビキニカウル等々の豪華装備がついてたので購入 |
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長所・満足な点 | ノーマル車の素性がわからないけど、バンス管とバクダンキットのおかげか、シフトダウン時にパンパンとバックファイヤ吹きまくったのは楽しかった。街乗りからワインディング、高速まで何でも来いのオールラウンダー |
短所・不満な点 | パワーを求める人は、買わないほうがいい。今のご時世100馬力以上のバイク、色々とありますから。乗っていた当時でさえ、ZX12R(185馬力)との加速性能の違いを痛感しましたので。 |
これから買う人へのアドバイス | 短所で書きましたが、パワーを求める人は、買わないほうがいい。そして街乗りメインならパワーを余します。大型バイク(100馬力クラス)全般に言えるけど、エンジン性能を使い切って走りたいという方には不向きである。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 友人から破格の値段で譲ってもらえた。2スト自体なかなか乗れないので、良い機会と思い購入 |
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長所・満足な点 | パワーバンドキープして峠を攻めているときなど、2ストならではの強烈な加速感が最高!!!ザ・旧車というフォルムもよい。 |
短所・不満な点 | 燃費悪い(2ストの性格上しかたないが・・・)。ツーリングの時は、一番後ろにつかないと、迷惑かけます。なんせマフラーから大量の白煙にまじりオイルも飛ぶので(笑)あと、同乗者にもオイルつくから、白い服NG。同乗者からめっちゃキレられた(笑) |
これから買う人へのアドバイス | 整備をすべて自分でやれる。出先でバイクがぐずってもイライラせずに治しが出来る人でないと乗っちゃダメ。2ストに乗るとはそういう事も含めて楽しむもの。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | たまたま友人の買う替えタイミングに合致し、エンジン、キャブ、フロントフォーク以外を色々いじってて自分好みの一台だったので! |
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長所・満足な点 | ふっといタイヤによるマッチョな外観、ドラックスタイルというのでしょうか。近年では見ない種類かと。そしてなんといっても、抜群の足つきの良さ!ハーレー等のアメリカンを抜きにすると、リッターバイクでこれ以上足つきの良いものはないのではと思います。大概の場合、私の身長(162cm)では、片足立ちがほとんどなので。 |
短所・不満な点 | あえて挙げるなら、ワインディングは少しばかり苦手・・・ハーレーなどと比べれば走りやすいけれど、コーナーを俊敏に曲がりたい場合、ネイキッドやスーパースポーツの方が乗ってて楽しいのではないかと。 |
これから買う人へのアドバイス | エンジン内部以外の部品は、わりかし手に入るようだが、やはりこれから部品がないので修理ができない問題には直面しそう。ものがあるうちに部品をストックした方が良いかもしれない。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 600RRのセカンドバイク |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
唯一無二のスタイル ホンダの策略にひっかかる FRP成形のロケットカウル 1100ccの排気量 1100ccの排気音 契約を4月9日(ホークの日)にしたかった |
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長所・満足な点 |
2気筒エンジン・ クランクシャフト270度の パラレルツインエンジン 2気筒エンジンの鼓動 2気筒エンジンの加速 頼もしいレスポンス |
短所・不満な点 |
前傾の乗車姿勢 クラッチレバーの操作性 前傾姿勢な為ハンドルに体重がかかり レバー操作が辛くなる ZETAのクラッチに変えてみる |
これから買う人へのアドバイス |
バイクはカッコで乗るマシーンと思う いかに自己満足な世界に浸れるかが大事 他人から見たなど関係ない 自分がどのように満足が得られるかが一番 |
今後のカスタムプラン |
モリワキ NEO-CLASSIC スリップオン (HAWK11)BLACK タナックス MOTO FIZZ シェルシートバッグ (HAWK11) アクティブ フェンダーレスキット |