購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 無車検で取り回しの良い丈夫な2半と言えばこれしかない |
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長所・満足な点 |
兎に角軽さが取り柄な車体。 燃費もまずまず、インジェクション化によりオイルやプラグ、ブレーキパッドなどの消耗品さえ見ていればまず故障知らずの丈夫なバイク。 車体の軽さは気の軽さ、気軽お手軽リーズナブルなVTR250Fiは大好きです。 |
短所・不満な点 |
フロントフォークが柔らかすぎて減速時にかなり沈み込んでしまう。 更に言えば駐車の際車体が沈んでいるせいでサイドスタンドを出す際わざわざ車体を右に傾けなければならない。 後期のモデルで車体を低くして販売しているモデルがあるので、そちらの純正のショートスタンドに交換して改善出来るらしい。 上記の2点はフロントフォークのオイル量を増して解消した。 |
これから買う人へのアドバイス |
気軽に乗りたい方にオススメ! 排気量が大きい事で重量も重く、気持ちも重くなってしまった方に最適。 但し軽量も仇になる事があり、高速道路で@50キロを超えると安定性を失いやや恐怖を感じる事もあります。 法定速度内であれば街乗りもまずまずと思います。 高低差のあるワインディングロードでは不満を感じますので、用途を理解して貰う心構えが必要。 |
今後のカスタムプラン | 無 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | BMWのスクーターに興味があり試乗に行ったところ現車が無く、ついで気分で乗ったこのロードスターにやられました。不人気車らしいですが自分にはかなりツボでしたw |
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長所・満足な点 |
今時のバイクは電子制御の塊なので至れり尽くせりで運転が超楽です。(過去車比較) シフトアシストとヒルスタートコントロール(坂道で止まっててくれる)は目に見えて嬉しい機能。今ではバイク搭載も珍しくなくなったトラクションコントロールも実は素晴らしい。新車走り出しの皮むきが終わっていないタイヤでのワインディング走行ではいらない間にかなり介入(介入度の一部始終が走行中も走行後もメーター表示で分かるのです)していて驚きでした。皮むき終えた後の介入度はほぼゼロだったのでもしや走り出しの時にトラコンが介入してなかったら転んでいたのかも・・と、この機能の凄さを改めて知った次第。走っている限り転ぶ気がしないです。(立ちごけだけ注意しましょうww) 伝統のR(水平対向)エンジンの低重心の安定感は昔からですが、兎に角軽快です。ワインディングが超楽しいです。 |
短所・不満な点 |
カスタムパーツが少ない。これはどうやら不人気車だからしょうがないですねw あとは・・サイドスタンドが出し入れしずらい。エクステの装着を画策中です。 |
これから買う人へのアドバイス |
価格設定は、高いと感じるかもしれませんがそれに見合うモノです。 迷っているなら買いだし、優先順位が低いならやめる。で良いかと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | S750の記事を読み、パワーと車体のバランスが絶妙であることに惹かれた。 |
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長所・満足な点 | 十分すぎるパワー。 重心バランスが良いのか、とても軽く感じる。 コーナリングの自由度が高い。 ボリュームとエッジの効いたデザインは好み。 今時4気筒750にしては価格も安いが見た目の安っぽさがない。 |
短所・不満な点 | フロントフォークのダンパーが片方にしか入っていない。 シート座面後部がもう少し広いほうが良い。 ヘルメットホルダーは付け足した方が良い。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
現代トライアンフのT100かT120、スズキのSV650を探していましたが、たまたま入店したロイヤルエンフィールドのディーラーで運命の出会いw ほぼ一目惚れで購入を決意しました! |
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長所・満足な点 |
良くも悪くもマイナー車なので目立ちます。 270度クランクなのでどちらかと言うとスムーズなフケ上がりなので回して楽しむ感じでしょうか。クラシカルな外見ですが、走りを意識した味付けと思います。 |
短所・不満な点 |
カスタムパーツが少ない。 短足には厳しいシート高。 走りを意識した味付けですが実際は・・・ サーキットや峠は厳しいでしょうねw クラシカルな外見なのでドコドコ走らせたいところですが、スムーズさが仇に・・・ |
これから買う人へのアドバイス |
購入してまだ日が浅いのでアドバイスは出来ませんが、乗っていて楽しいバイクです。 バイクは所詮自己満足の世界なので好きなモデルを好きなように乗るのが一番! |
今後のカスタムプラン |