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61～80件 / 全274件
  • カブ HONDA スーパーカブ50 (AA04) 2016年式 49cc
    更新日
    2021年2月1日
    オーナー
    しょうちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1612111246803M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 大学入学してからの通学のため（片道13キロくらい）
    近所へ出かけるときの足として。
    カブがカッコ良かったので他の車種は検討しませんでした。
    長所・満足な点 リアキャリアに荷物が乗せれる、簡単なクラッチ操作があって操縦してる感があって楽しい。
    耐久性がよく、ホンダという安心感の強いメーカー。近所で購入しやすくて何かあっても安心。
    原付でサイズが小さいので駅の駐輪場なんかにも停めやすい。
    （路駐は罰金取られるし迷惑なのでやめましょう）
    それまでは電車移動でしたが、お出かけのコストが減りました。
    燃費は実際のところ走ると結構飛ばしてしまうので書面よりはおちますが全然いいです。
    短所・不満な点 原付なのでパワーが弱い、正直2段階右折とかのストレスはありますが必要十分かとはおもいます。
    毎日片道10km～の通勤をされる方には辛いかも…そういう人は少し面倒ですが原付二種の方が断然いいです…あれはベストな選択です。
    クラッチ操作が面倒な人には向いていない。
    原付の中では少し値段が高いのかな。
    見た目の好みは分かれるかもしれませんが、カスタムもしようと思えば色々できますし、自分で色々やってみると愛着も湧きます。
    これから買う人へのアドバイス 新車で購入して5年ほど乗っていますが故障などはありません。
    一度路面凍結で転びましたが、故障しませんでした。泥除けが汚れやすいので定期的に清掃しています。
    故障経験は3年目の時に強めのブレーキをかけた際に後ろタイヤがパンクしました。
    あとは5年目現在バッテリーの劣化、タイヤの消耗、ウィンカーの点滅不良（バッテリーかヒューズのせい？）があるので、2、3年を目処に消耗部品の交換をすると長持ちするかと思います。
    オイル交換なんかは自分でやってます。
    4年目からは中型バイクを増車したので乗る頻度は減りましたが、2021年時点で走行距離は11，000kmほどです。
    今後のカスタムプラン
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  • HONDA スーパーカブ50 50cc
    更新日
    2022年2月23日
    オーナー
    ｃｒｍｃｂ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1645620497463M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
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  • HONDA モンキー125 2022年式 125cc
    更新日
    2023年7月14日
    オーナー
    Omonky さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1656847095689M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
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  • HONDA スーパーカブ50 2008年式 50cc
    更新日
    2020年11月26日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 0
    総合評価 3.6
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
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  • CB125T HONDA CB125T 1993年式 123cc
    更新日
    2020年11月15日
    オーナー
    僕らCB125T さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1605418091622M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

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    購入動機・用途・比較車種 もう40年以上、ホンダのＣＢ系をず~と。最初は小さいＣＢ90から始まって、250ｃｃまで行って、それからはダウンサイジングして、8代目。
    長所・満足な点 4サイクル・ツインエンジンで、燃費が良い。高出力・高回転の割に、耐久性が良い。維持費が安い。手入れがしやすい。ツインキャブで加速は抜群に良い。全長とホイルベースが長いため、路面不陸があっても振動が少なく乗り心地が良い。全体として･･･コスト・パフォーマンスに優れる。
    短所・不満な点 25年を過ぎ、交換のための部品（例えばマフラーなど）が無くなってきた。そのためもあり、以前に乗っていた同時期・同型車をキープし部品取り用としている。同ランクの排気量車に比べると車体長が大きいため、回転半径が大きく、駐車場などでの取り回しに切り返しなどが必要なこともある、また大型バイクと同様で、原付駐車マスに収まらないこともある。
    これから買う人へのアドバイス 多分、もう買えない。全国に限られた台数しかなく、年々減少している。古き良き時代の、排気ガス規制の無かった頃の高出力・高回転の車。面倒な構造が無く、維持管理・手入れがしやすく、安価。東南アジアでは、このタイプの新型車が発売されているが残念ながら、このタイプは、もう国内では出ないだろう。
    今後のカスタムプラン
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  • ホンダ スーパーカブC125 2020年式 125cc
    更新日
    2021年10月10日
    オーナー
    タガリュウ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1633813083419M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
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  • ホンダ ゴリラ 1991年式 50cc
    更新日
    2022年9月19日
    オーナー
    KP61XL さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1663554421782M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
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  • HONDA スーパーカブ50 107cc
    更新日
    2020年11月27日
    オーナー
    kaji さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1598185360044M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
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  • HONDA クロスカブ50 2020年式 50cc
    更新日
    2020年7月26日
    オーナー
    toccikun さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1595737159537M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
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  • HONDA ジャズ 1997年式 50cc
    更新日
    2020年7月24日
    オーナー
    よっしー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1595587020363M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
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  • HONDA クロスカブ50 2020年式 50cc
    更新日
    2020年7月19日
    オーナー
    toccikun さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1595156029927M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.8

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    購入動機・用途・比較車種 通勤用
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
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  • Nチビ HONDA NSR50 1989年式 50cc
    更新日
    2020年6月27日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1593217612099M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

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    購入動機・用途・比較車種 NSR50購入まで ～2009～
    2スト。。。98年に排ガス規制でカタログからほぼ絶滅してからかなり経ちました。ファーストバイクが2ストだったこともあり、いつかはまた2スト車に乗りたいというのは、ずっと頭にありました。耳につく高い排気音と、パワーバンドに突入してからの暴力的な加速がたまりません。
    かねてより、サーキット走行に向けて準備をしてましたが、XJRでサーキット走行するのは、いろいろと課題があることから、だったら、2スト50ccでミニバイクレースをやろう！！ってことになりました。ターゲットはNチビこと、NSR50です。
    NSR50を買うと決めたものの、以前は手頃に入手できたのに、いまでは、プレミア価格のものがちらほら売っているだけ(と言っても2009年当時はプレミア級でも20万程)。何ヶ月か探していて、近所のバイク屋でNSR50が売りに出ていました。エンジンかけてもらって、元気よさそうだったので、そのまま、購入契約しました。
    しばらくセミレーサー仕様ののち、結局、街乗り用に戻しました。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン ドノーマル安定志向
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  • HONDA モンキー125 2018年式 125cc
    更新日
    2023年9月22日
    オーナー
    つばちゃ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1612789605382M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
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  • イエローモンキー HONDA モンキー 1978年式 88cc
    更新日
    2021年7月23日
    オーナー
    ポピー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1682892425773M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 5
    総合評価 3.7

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    購入動機・用途・比較車種 以前から4ミニが欲しかったから
    長所・満足な点 見た目の割によく走る。車体が軽くて小さいので、どんな狭路にも気兼ねなく入っていける。カスタムパーツが多いので、壊れても早く対応できる。
    短所・不満な点 カスタム箇所が多ければ多いほど故障も多いと思います。88ccにボアアップカスタムしただけでも、燃費がノーマルの半分近くまで下がる。
    これから買う人へのアドバイス なるべくノーマルに近いのを購入して、不満のあるところを変えていく方がいいです。最初からエンジンとかがかなりカスタムしてある車体だと、どういったパーツを使用しているかもわからず、故障した時にオーバーホールに時間がかかりパーツも分かりづらいので。
    今後のカスタムプラン 特になし。現状維持もしくは修理しながら良好状態を保つ
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  • APRILIA RS125 (アプリリア) 2006年式 125cc
    更新日
    2020年3月30日
    オーナー
    蒼パパ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1585515020289M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
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  • HONDA クロスカブ110 2020年式 110cc
    更新日
    2021年11月10日
    オーナー
    PhotTon さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1585825085872M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 十数年前に乗っていて、その後4輪車に移行
    再度、2輪車に乗ってみたくなり低維持費の125以下で探していたところ
    スタイルでキミにきめたっ！でした。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
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  • TY125 CLASSIC SHERCO XY 125 125cc
    更新日
    2021年6月3日
    オーナー
    ピロン さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 5 とりまわし 0
    燃費 5 メンテナンス性 0
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 イーハトーブトライアルの前夜祭会場に飾ってあるのを見てしまった。
    ロングライド仕様にして乗ってみたい。
    https://youtu.be/BVKGYKKav8Y　こんな親子は素敵に思える。
    シート下の収納ボックスからはおにぎりとお茶を取り出し息子とランチしたい。
    長所・満足な点 ヤマハの汎用？エンジンは信頼できるはず。
    125CCはナンバープレートが小さくてGOOD!
    カラーリングとスタイルがGOOD!
    短所・不満な点 ボアアップキットも出ているみたいですが、もうちょと大きい排気量のモデルもラインナップしてもらえたらなー。
    長所で125CCが良いと言っているのに矛盾してる･･･。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
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  • HONDA CD125 125cc
    更新日
    2020年1月11日
    オーナー
    uga さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1578748809018M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
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  • SUZUKI GN125 2018年式 125cc
    更新日
    2020年1月11日
    オーナー
    uga さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1578748735404M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
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  • SUZUKI K90 1995年式 90cc
    更新日
    2019年12月16日
    オーナー
    ヤマハメイトマニア さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5
    購入動機・用途・比較車種 お連れの衝動買いバイク・・・いい加減にしてくれという感じ。でも、頻繁に乗らないので自分が管理してる。
    長所・満足な点 滅びゆく2サイクルエンジンという満足感ですかね。ビジバイなのでレプリカと同じには考えないでください。低速で出力が出るチューニングです。長所はH社のCD90より錆びないという点、軽いという点です。見た目は一般人が見ても差がわかりませんでしょう。2サイクル独特の出足というのも長所かな？逆に頭打ちが早くて伸びないけどね。さすがロングセラーのビジバイだったモデルです。ワゴンRやアルトのような存在です。以外と真面目な造りも捨てがたいです。チェーンが428だったりね。CD90なんか420だったのでビックリです。ああ、コストダウンねと思いました。スズキって真面目な部分はすごく真面目ですね。手放したくないバイクですね以外と・・・。
    短所・不満な点 独特なギア比が不満点です。1速から3速まではローギアードなのに、4速でいきなり超ハイギア？みたいな感覚です。3速で引っ張って50～60キロ程度なんですコレ。拍子抜けします。2次減速比で要調整です。それと、ギア抜けが多い気がします。走行安定性はCD90の勝ち。ヒョロヒョロした乗り味です。逆に軽々ヒラヒラ動けるのはK90なのかも。燃費は・・・察してください
    。悪いです正直なところね。
    これから買う人へのアドバイス ぶっちゃけ今更2ストレプリカを買うなら、この手のバイクで2スト楽しむのもありです。無理されないエンジンなので、ソコソコな個体が残ってます。カブ系バイクより程度の良いものが多いでしょう。アンダーボーンの必要性が無くて、レトロ感覚の趣味バイクとして持つならK90はありです。ホンダCD90は錆個体が多く嫌なんですが、K90は錆個体が少なく好感持てます。スズキ悪くないですよ。バカにしてましたが悪くないです。
    今後のカスタムプラン
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