購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 小さいが かっこ良いバイク |
---|---|
長所・満足な点 |
チョイ乗り最適 どこでも行ける狭い路地気兼なくはいれます。公道も車の流れに 乗り走れます、街中走行で皆なの視線を感じます。 |
短所・不満な点 | チョイ乗り最適ですが ガスガス欠に気を付けないと 早めの給油するようにしてます、50キロぐらで走ると走行が不安定かなり気を付けないと、 |
これから買う人へのアドバイス | とても好感の持てるバイクです。長く大切に乗りましよう・燃料だけ気を付けコマ目に入れる要に、ほんまに おもしろいバイクです、出来れば 原付2にしましよう。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤用に初めは50ccのまま乗っていたけど欲が出てボアアップどうせなら80ccいいなぁ、、、 |
---|---|
長所・満足な点 | やはりメットイン!かばん放り込んでお手軽お出掛け。原付にしては大柄な車体も80ccでちょうどいい感じ♪ 豊富なカスタム部品とお手軽価格でいぢる楽しさが最高。 |
短所・不満な点 | タンク容量が8Lなので燃費23-25km/Lで満タン120-150kmしか走れない。リザーブに切り替わっても30kmでガス欠はキツい。 |
これから買う人へのアドバイス | 中古部品や新品の中華カウル、台湾エンジンパーツなどカスタム部品も多いので、ある程度メンテナンススキルがある人には最高のおもちゃです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ほぼ飾り |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
レストア用にヤフオクで約3万で購入、届いて確認すると最終型で、ラッキー 中華エンジンの125ccに載せ替えしようとしたけど、ドライブスプロケットのオフセットがうまく加工出来なかったので、デイトナのボアアップキットとクラッチ側のサイドカバー交換でキックアームを取り付け、メーターもエースウェルのマグナ50にジャストサイズに交換、マフラー交換と燃調で、走りも良くなりました。 通勤、ツーリングに使用。 |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ボアアップ等、カスタムベースとして中古で購入 |
---|---|
長所・満足な点 | カスタムパーツが多いし安い。中古相場、流通量が安定している。車体色が豊富にありカラフルな色から渋めの色まで選択指が広い。経験豊富な先輩が情報提供してくれている。 |
短所・不満な点 | 錆易い。ノーマルの排気量では坂を登らないのでストレスが増える。ボアアップするとカスタム地獄にはまりやすい |
これから買う人へのアドバイス | 値段より外観のきれいな車体を選んだほうが、後の手間と予算に優しいと思う。塗装は塗料が高い上に、素人では綺麗にできない。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ゆっくりのんびり走りたかったので。予約無しで7月13日に買えたから! |
---|---|
長所・満足な点 | 見ためが可愛いい取り回しが楽、免許取り立ての頃のワクワク感がある乗り味、直進安定性が良くなっている。積載量が増えてお土産を買う事が増えた。 |
短所・不満な点 | 車重が増えた影響で最高速が85キロになった。車幅も増えたのですり抜けは出来ず渋滞にハマり機動力が落ちた。 |
これから買う人へのアドバイス | スタイルに惚れたのなら即購入でOK、操縦はサイドカーですから難しくなります。目立ち度は最高!質問攻めに合います。 |
今後のカスタムプラン | 181ccボァUP計画中! |
購入動機・用途・比較車種 | バイク屋さんに行って股がってみたら、欲しくなった! |
---|---|
長所・満足な点 |
改造パーツが豊富ですきなようにいじれる。 さらに、メンテナンスが凄くしやすい 燃費もめちゃくちゃいい! |
短所・不満な点 |
タイヤがすぐすれる チェーンがすぐ伸びる オイル交換で0.6しか使わないから無駄に余る ライトが暗い |
これから買う人へのアドバイス |
可愛いですよ! 自分だけのカスタムエンジンを作りたい人におすすめです。 ボアアップして車を抜くのが気持ちいいですよ! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
発端はJA10を格安で知人に譲ってJA44に乗換える事でした。 色々あって、本当はJA10そのまま乗ってても良かったのですが先走ってJA44購入していたので、まあいいかという感じで乗換になった感じです。 なので引続き通勤と全国キャンプ旅が主な用途です。 |
---|---|
長所・満足な点 |
動力性能、実用性というところではJA10と違いはなく、満足してます。 また細部の荒さといったところは見られず、流石国内組み立てだなというところです。 |
短所・不満な点 |
ヘッドライトのLED化は失敗だったように思います。 ローライトが広角設定のため広い範囲で照らしますが、光量散る方向にしているためか薄暗い感じです。 ハイライトは狭角設定なので、照らしている箇所は明るいですが範囲が狭いです。 それが原因かわかりませんが、他者への視認性が著しく悪いようです。 2車線走行時に4輪から気づかれずに車線変更されたり、右折車がとんでもないタイミングで曲がりに来るなど、JA10に乗っていたときよりも頻度が増えた感じです。 また国産の組立技術の高さが災いしているという事なのか、フェンダーやレッグシールドがプラモデルのような爪による組付けのため、メンテナンス性がJA10より悪いです。 フロントフェンダー辺りは二度とばらしたくないと思いました…。 2019年式からこっそりテールランプがウェッジ球→S25タイプに変更されてます。 ウェッジ球が振動により切れたり、接触不良を起こす事への対策に間違いなさそうですが、マイナーチェンジの発表すらなくこっそり変えてる辺りホンダのしたたかさを感じました。 |
これから買う人へのアドバイス |
夜走る方は絶対に追加ライトを付けてください。 他にも要因がありますが、私はヘッドライト(ハイビーム)が暗かったのが一因で鹿と接触して無事廃車になりました。 また2019年式より前のモデルを買う方はテールランプを定期的に見るようにしましょう。 酷いと10キロ程度の往復中にウェッジ球が切れることがあります(少なくとも私含めて2人は同じ現象で泣かされました) ウェッジ球自体が切れないとしても、1度接触不良を起こすとテールランプが定期的に点かなくなる問題に泣かされます。 マイナーチェンジ後のテールランプハーネスが5000円程度で買えますので、早々に交換する事をオススメします。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
限定に負けました(笑) 丸目に戻ったから |
---|---|
長所・満足な点 |
LEDライト 丸目ライト 軽量 片手で運転できる 見た目がかわいい 60周年記念エンブレム クラシックバイクに乗っている感覚に陥る(笑) |
短所・不満な点 |
やっぱりパワーは50cc スクーターと違って足を上げないと乗れない ギアチェンジは慣れるまで難しい 信号で微妙に止まらなかった時ギアチェンジが大変 |
これから買う人へのアドバイス |
クラシックバイク好きな人におすすめです。 タイヤ径がでかいので、安定して走れます。 ギアチェンジは慣れれば問題ありません。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 安いネイキッドに乗りたかった |
---|---|
長所・満足な点 |
値段が安い 小回りがきく 見た目はネイキッド 意外にパーツがある 踵でもシフトアップできる キャブ車 タンク容量が大きい |
短所・不満な点 |
二人乗りすると全然走らない ライトが暗い ハンドルストッパーの強度が弱い 見た目が安っぽい 見た目が細い |
これから買う人へのアドバイス |
安いネイキッドに乗りたい方にはおすすめの一台です。 ハンドルストッパーの強度が弱いので、立ち転け等には気をつけて下さい |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤・ツーリングのお供。 |
---|---|
長所・満足な点 | いじり方で「遊び」の方向性が多い。ちょっとソコまで‥‥でも気軽に乗れる。車格が意外と大きく小型でありながらも満足度が高い。 |
短所・不満な点 | 尻が痛い。ノーマルタイヤは滑りすぎ。ノーマルリヤサスペンションは硬すぎ。フロントサスは底づきしやすい。 |
これから買う人へのアドバイス | 大型からの乗り換えですが、意外と満足してしまう楽しさがあります。大型に比べると、カスタム費用が抑えられて、自分でやってしまうとさらにお得。素人ですが「自分でいじろうかな」‥‥と思わせてくれます。サスとタイヤはノーマルでは不具合を感じる事でしょうね。シートの尻痛は、この際「尻の修行」とでも割り切っています。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 懐かしい |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |