購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
リアBOXが無ければ荷物はほぼ積めない。 シート下も雨具を詰め込んで入れるのが精一杯。 ヘルムインならもう少し入るようです。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 手軽なマニュアルバイク |
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長所・満足な点 | 格好良いスタイルと軽い取り回しが気に入っています。排気量の割にトルクフルなので制限速度内では走りやすいバイクです。瞬発力はありませんが峠道の切り返しは機敏でそれなりに楽しい走りが堪能できます。また、燃費が大変良好で冬場の街乗りでも55km/i以上、ツーリングだと70km/lは超えます。驚異的な低燃費エンジンです。 |
短所・不満な点 | とにかくシートが固く座る位置が固定されてしまうので長時間の乗車は疲れます。エンデュランスのシートに交換して乗り心地は改善しましたが革パンツを履かないと前の方にお尻がずれていくのがやや気になります。ギヤチェンジに節度がなくグニャグニャした感じでシフトミスにつながるのは大きな不満点です。最新のモンキー125等ではシフトフィーリングは大幅に改善されていました。 |
これから買う人へのアドバイス | 10000km走行しましたがホンダクォリティーで故障等の不具合は全くありません。純正のノンシールチェーンはすぐに伸びて1000km毎に調整が必要です。大変面倒なので7000km走行時にゴールドのシールチェーンに交換しました。初期伸びで2回調整後はメンテナンス頻度が減少しました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 原付二種が欲しかった。 |
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長所・満足な点 | 走行200kmほどなので不明。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 車両本体が安くカスタムを楽しめるバイクなので。 |
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長所・満足な点 | 車体が軽く軽快な走りを楽しめます。少々のダート林道でも走れます。燃費は40~45km/1L走りますので、下道でのロングツーリングも可能。メンテナンスはしやすく、消耗パーツも安く手に入ります。 |
短所・不満な点 | 中国ヤマハ(重慶建設・ヤマハモーターサイクル有限公司)の製造なので、ゴムパーツやボルト等の強度やメッキ部の錆びやすさ等日本製バイクに比べると粗悪な点はあります。 |
これから買う人へのアドバイス | 中国製造のビジネスバイクですが、シンプルな構造なのでメンテもしやすく、よく走ります。日常使いからツーリングまでいろいろこなせるバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 125ccのバイクが欲しかった。 |
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長所・満足な点 | リーズナブルなお値段。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 改造すると非常にシブく変身します。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
チェーンサイズ #428x124L オイルポンプホースが純正出てこない ワンオフのような作りのホース |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 8インチを経験するため( ゚Д゚) |
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長所・満足な点 | 限界が低いので、直ぐに滑り出すが、カウンターを当てながらコーナーをクリアするまるで漫画の世界を身近に経験出来た。 |
短所・不満な点 | コーナーを滑るようにクリアしても、実は遅い事に気づく。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
退院間もない身体には大型バイクは無理なので原付2種が欲しかった。 見た目で選んだ。 |
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長所・満足な点 |
小型軽量高出力の2ストロークエンジン。 原付2種とは思えない豪華な足回り。 スピード、タコ、トリップメーターが標準装備。 セルスターター装備。 一部のパーツはドゥカティ916やアプリリアRS125の物が流用可能で ピストンやシリンダーは海外通販可能。 |
短所・不満な点 |
ヘッドライト点灯して走るとバッテリーが上がる貧弱なジェネレーター。 市販のUSB電源付けても走行していると電圧の変動がありすぎてスマホが充電されない。 (DC-DCコンバータを間にかませて変動を抑えると解決する) エンジン始動性が極悪。 非常に分かりにくい燃料警告灯(ガソリンが少なくなる程強く光る)。 オーバーフローするとシリンダーにガソリンが流れてしまう問題ありなキャブ。 すぐにひびが入るゴム類。 すぐに錆びるボルト類。 油断すると立ちゴケするオートリターン式のサイドスタンド。 炎天下に置いておくと風防にひびの入るメーター。 チェーンカバーが短くてオイルが飛び散る。 |
これから買う人へのアドバイス |
純正キャブオーバーフロー2回。 オイルポンプからオイル漏れ。 チェンジペダルのオイルシールからギヤオイル漏れ。 バッテリーが弱っている状態でセルを回すと構造上ギアを傷めるので注意。 短所は多いが対策を施せば普通に扱えるし乗ってて楽しい。 それでも覚悟しいや。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | レース用 |
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長所・満足な点 | HRCレーサー |
短所・不満な点 | 整備性 |
これから買う人へのアドバイス | レース楽しいよ! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
以前、父と共同で乗っていたLet's4が、調子悪くなってきたので、買い替え。 今回はひとりで使うため、趣味全開wでリトルカブに。 |
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長所・満足な点 |
かわいい☆ (←最重要w) ボアアップキットをはじめパーツが豊富。 いくら荷物を積んでもハンドリングにあまり影響しない(気がするw) 気候などで違うかもしれないが、塗装やリムのメッキが経年劣化しにくい。 |
短所・不満な点 |
セル付き(4速)だが、ノーマルのギア比だと、1速がすぐに吹け切ってしまう。 スプロケットを換えたら、ほぼ不満無し。 ↑ ボアアップしたので別世界に・・・・ |
これから買う人へのアドバイス |
いじるのが好きな人でカブが欲しい人の中に、FIのカブを敬遠する人がいるらしいと聞きます。 キャブいじりに慣れた方にはとっつきにくいかもしれません。 また、セッティングに必要なものが高価なのも否めません、 しかし、数値や画面を見てセッティングできるのは、とても楽だと思います。 PCやスマホいじりに慣れてる方には特に、FIバイクをいじってみることをお勧めしたいと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 乗って走れるプラモデル感覚のかわいいバイクが欲しいと思い、気になったのがマグナでした。 |
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長所・満足な点 | 小さいことですね。こんなに小さなアメリカンはないですから。 |
短所・不満な点 | 坂道が辛い、、、、。山に入るとローギア20キロで登らないといけない坂は多いですよ。 |
これから買う人へのアドバイス | 用途は近所の買い物用です。他に所有しているV125のほうが便利なのですが、マグナで移動するとたのしい気分になります。 |
今後のカスタムプラン | 気になるパーツがあればちょこちょことは考えていますが、だいぶ好みな見た目になったはと思います。 |