購入動機・用途・比較車種 | 125ccで燃費が良くて通勤を楽しめるマニュアルバイクが欲しくて |
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長所・満足な点 |
とにかくかわいい見た目 GSXR125と比べたらパワーは感じないけど何故かのんびり走ってるだけで楽しい 積載性は無いけどシート後ろに何もないので気兼ねなくリュック背負って通勤を楽しませてもらってます |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
モーターサイクルショーで実車を見てひと目惚れ、次の日に予約しに行って1年半後に納車。 ハンターカブと迷ったけど、モンキーも捨てがたい…と思ってた所にコレは卑怯なり(笑) |
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長所・満足な点 |
フィーリングが最高の遠心クラッチ、絶妙な味付けのECUとトルクモリモリのエンジン。 大人しく走るとリッター83キロぐらいは軽く出ます(笑) |
短所・不満な点 |
足つきの悪さ、海外市場を重視しているので仕方ない部分でもある。 武川のローダウンリアショックや社外シートである程度は改善可能ですが、ある程度股下がないと厳しいと思います。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 多目的 ロングツーリング |
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長所・満足な点 | 普段は通勤用で使用しております!スーパーカブの中でも、なかなか容姿(バランス)が出来てる!いじるところが割と多く満足しております! |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
KITAKOキャプトンマフラー リアタイヤ新交換 リアショック交換 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
軽くて楽ちん、燃費も良いしストレス無く乗れます。 カスタムパーツも豊富で長く楽しめます。 大型とのツーリングでも余裕! |
短所・不満な点 |
坂道が弱く、軽すぎて風に煽られやすい。 標準装備が少ないので、アフターパーツは必要かも… 4速なので少し物足りないかな |
これから買う人へのアドバイス |
全体的にコスパ最強で、AT免許で乗れる! メインで乗るよりサブで乗る方が楽しめるかも 盗難対策はしっかりした方が良い |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | かわいいから買った |
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長所・満足な点 | かわいい 軽い かっこいい ロータリー式でシーソーペダルが楽 エンジンオイルの交換ない 坂も上れる ヘルメットロックついてる |
短所・不満な点 | おそい 古い サビがち へこみがち セルない 積載量ゼロ 寒い おそい トラックワンパンでしぬ こわれる こわれた |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ドライブスプロケット変更 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
足つき、取り回し最高、なんて言っても燃費は凄いとしか言えない(笑) それにカスタムパーツも豊富だし、思ってた以上によく走る^_^ 正直125cc侮っていましたね(笑) |
今後のカスタムプラン | ハンドル周りをカスタムして快適ドライブ(笑) |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
友人達が原2に乗り換えているためXRではつらい。 モンキー、カブ等もあるが、他人と被りたくない(天邪鬼?)のとXRと方向性が違うバイクがよかった。 馴染みのバロンで発見し、年式なりの劣化でしたが、走行距離並みの状態、フルメンテすることだったので購入。また、車体番号的にはおそらく2001年製造と思われるため。 |
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長所・満足な点 | 80ccにしては速い。取り回しが最高。乗ることがワクワクしますね。軽めの林道に行きたいです。セカンドなので燃費は気にしない。意外と音が静か。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
純正状態を維持したいです。 ホイールは鉄なので錆び取りと再塗装予定。 全体的にまずはキレイにしたい。 リアキャリアをつけようか迷うぐらいですね。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤用 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
現状カブシリーズは、スーパーカブ110、クロスカブ110、C125、CT125とあるが、クロスカブ110は、クロスオーバーなスタイルで格好良かったこと、プコブルーが魅力的なカラーリングであったこと、2023年でプコブルーが廃番になってしまうということから、在庫があるうちに購入。
カスタムパーツが非常に豊富。そのカスタムパーツも比較的安価なため、いろいろカスタムする楽しみがある。
びっくりするほどスムーズなエンジン。モーターのように回る。実にホンダらしい。
驚異的な燃費。1リッターあたり60~80kmくらい。正直、この燃費で文句を言う人は、ただのクレーマーと思われる。
峠のワインディングもなかなか楽しい。特別速いわけではないが、ゆっくり走っても、ハイペースで走っても楽しい。あまり飛ばすとハンドルがフラフラするのでやめた方が良い。もっともそんなに急ぐ用途のバイクではないが。
純正キャリアは相当ダサいが、荷物を載せたり、トップボックスを載せるには便利。
1速がたるい。スプロケットを変更するという手があるが、そうすると上り坂がタルくなる。結局ノーマルセッティングが一番おすすめである。
ヘルメットホルダーが使い物にならない。社外品にした方がよい。
110ccのカブシリーズと125ccのカブシリーズを比較すると、110ccはザ・カブという感じでトコトコ走るイメージ、125ccはしっかり作ってあるツーリングバイクというイメージ。用途に合わせて選ぶのが良いと思われる。
のんびり走って楽しい。カスタムもOK。実用性もOK。燃費は最高。世界生産累計1億台を達成したカブシリーズは日本が誇る名機、流石と言えよう。