| 購入動機・用途・比較車種 |
いつのも如く、モトラ125出ないかなと。ネット検索。 7月から原付の法改正や2025年からの普通自動車免許と原付免許。制度の改正も気になっていたのと。モーターショーからの新型車の複数発売。車輌価格の高騰。焦りか気まぐれか覚えてないが、グーバイクのページへ。 近所のウイング店に、今月入荷とDAX125が出ていたのでお問い合わせ。NAVi110と2台所有は出来ないので下取り価格が付くとは思ってなかった。 |
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| 長所・満足な点 |
初めて見たときの印象は想像以上に小さく感じた。ショップから帰路の際、横風があったが安定していた印象で乗り易いと思った。 小回りが凄いと思った。ＢＯＸ未装着時。 |
| 短所・不満な点 |
積載量が少ない。シート下に給油口があるので、シートバックを使おうにも不便。タンク容量が少ない。キャンプツーリングするので1度の給油で300キロとまで行かなくても240~250が希望。田舎など24時間のガソリンスタンドが少ないため。 夜間やトンネルではヘッドライトが暗い。 センタースタンドが無 |
| これから買う人へのアドバイス |
当たりハズレが多いようです。 メーカーもハンターから不具合放置。全バラシの覚悟があれば良いかも。 複数台所有してセカンドに使うならよいのでは？ メインとしては、メーカー含めてお薦めはしない。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | １２５ｃｃ~２５０ｃｃクラスの大きな車体にハイパワーエンジン！ |
| 短所・不満な点 | パワーバンドが６０００回転~なのですが、それより下はトルクが＾＾； |
| これから買う人へのアドバイス | 日本では珍しいユーロ仕様のロッシモデルです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | カワサキ量産車最初で最後の4スト50ccに乗ってみたくなり、土に還ろうとしていたのを購入しレストア。 |
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| 長所・満足な点 |
今のバイクには無いデザイン、原付なのに前後3段調整シート メッキパーツの多さ。 6VなのにCDI点火。 |
| 短所・不満な点 |
とにかく部品が無い。 メッキパーツの多さ故に再メッキに費用がかかったこと。 サイドカバーのエンブレムが有れば完成。 |
| これから買う人へのアドバイス | タマ数が非常に少ないが AVだけに よっぽど変態な人なら買ってレストア、カスタムしてみては如何でしょうか。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤用バイク |
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| 長所・満足な点 |
低燃費やコストパフォーマンスの高さ、取り回しの良さ見た目のかっこ良さ、かわいさが良い、頑丈なこと 初期型なら、安い、イジる楽しさあり |
| 短所・不満な点 |
出だし遅い、通勤快速スクーターに負けます 荷物載らない、箱必須 タイヤはそれなりに高いもの入れたほうが良い 風に弱い ボルト類鬼締めなので、規定トルクに締め直し必須 フォークオイルは交換したほうが良い リアサスも可能なら交換したほうが良い |
| これから買う人へのアドバイス |
通勤だけでなく、メインとしても所有する価値は高いあります。ただし遅いので追い越しには充分注意が必要です。 燃費が良いと聞いたけどもっと伸びるかと思います。マフラーは純正の方がいいのかな？ シートバック付けていますが、キャリアがあった方がいいです。 goproもどきは、純正カウルにボルトを長いものに交換すれば共締めして取り付けできます。私は右前下のカウルネジ穴に取り付けています。 |
| 今後のカスタムプラン |
キャリアを着ける。 前後のサスをなんとかしたい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 前車のカブ90が廃車となったため手軽に乗れてツーリングにも使えそうな車種ということで。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 多少のロングツーリングでも疲れないポジションと分厚く腰のあるシート、取り回しの良さ、必要十分なパワーと抜群の燃費。 |
| 短所・不満な点 | 自分の体格ではややハンドル幅が狭く手前への絞りがキツく窮屈だった。あと時計が一年で10分くらい狂う。 |
| これから買う人へのアドバイス | 速ささえ求めなければ買って損はなし。この車種を基準に速さならグロム、コンパクトさや見た目ならモンキーやダックス、オフロードや積載性が欲しければハンターカブ、近場オンリーならカブ110を選べばいいかと。 |
| 今後のカスタムプラン | もう満足！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | HPで見て気になってホンダウイングさんに実車を見に行って居ても立っても居られないッテ事で前車のZ125PROを下取りに出して赤男爵さんで買いました。 |
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| 長所・満足な点 |
125CCでこの装備！贅沢！上質な走り、Z125PROと比べるとレクサスと軽自動車くらいの差がある。 乗り心地はしなやかなサスのおかげで快適そのもの。メーターよくシフトインジケーター、燃費計、が付いているので本当に便利。 燃費がとても良く田舎道を60~70で走ればリッター56ｋｍはいきます。 コーナーの安定感は半端ないですリアのグリップ感は凄い。 振動がほぼ無いです(アイドリング中にミラーが震えるなんて事は無い) SHOWA製のフォーク、NISSINのラジアルマウントキャリパー、ENKEIのアルミホイールもうサイコー。 |
| 短所・不満な点 |
ロービームの手前側が暗いくらいかな。ホントに欠点が中々無いんですよね。加速や最高速は250ccには及びません。遅い250ccみたいな感じ。 バッテリーやフューズへのアクセスが大変。タンクカバーを外さないとダメなので。 |
| これから買う人へのアドバイス |
125ccが欲しいけど所有感も満たしたい。CBR250RRにもついていないラジアルマウントキャリパーをついてるマシンが欲しい。オールLED、SHOWA製のフォーク、NISSINのラジアルマウントキャリパー、ENKEIのアルミホイールが純正で装備されてる豪華装備なマシンが欲しい方乗って下さい。 こんな豪華装備のマシンがファミリーバイク特約で乗れちゃう。250ccだと保険で安くて4万円あたりなので保険だけで年間4万円の差、5年乗れば20万円以上の差が生まれます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 気張らないバイクが欲しかった |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
取り回しが良くパワーは申し分なく燃費も良いです 道に迷ってしまったとき手軽に停車や進路変更ができるのも魅力です |
| 短所・不満な点 | 気温や温度によってわかりやすく始動性や速度が落ちアイドリングが保てなくなり少し不安定なところがあります |
| これから買う人へのアドバイス |
とても小さいながらパワフルで故障が少ないです 下道・裏道ツーリングにはもってこいのバイクだと思います |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
50cc とは思えないぐらいに剛性感のあふれる、ホンダらしいフレーム。 パワーバンドに入るとモリモリ湧いてくる２ストパワー。 |
| 短所・不満な点 |
まるで無いどころか、荷物を載せる事を拒むかの様な積載能力の無さ。 暗い灯火類は夜間走行だと身の危険を感じるぐらい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
通勤時、駅まで乗って行く為に手に入れたバイクです。 弟が昔レースで使っていた奴を貰ったのですが、エンジン以外はほぼくず鉄状態だったので、分解して再塗装し、ネイキッド仕様で復活させました。 間違いなく、中古車を買った方が安上がりでした。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 旧車 (^o^)／ |
| 短所・不満な点 | 旧車の為、カスタム＆メンテ（部品）が容易ではない |
| これから買う人へのアドバイス | 主に通勤用 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | すべて私の理想通りです。 |
| 短所・不満な点 |
足が短いので、足つきが不安。スタンドも最後まで出せなくて戻ってくる(~_~;) ナンバープレートの色(これはYZFのせいじゃない！) あ、でも1個だけ残念が。メーター部分がデジタルなのに、時計表示がありません。 |
| これから買う人へのアドバイス | ついに購入！ CBR125から、また125への乗り換えです。主に通勤に使うことになります。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
友人と一緒にカブに乗ろうと話していて先にクロスカブ110を買いましたが友人が裏切ってCT125を契約。 たまたま見かけた店に在庫があった為、その場で購入。 先に契約した友人はまだ納期未定（笑 下道ツーリング用ですね |
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| 長所・満足な点 |
・カブ系はカスタムパーツが多いですがCT125は特に多いですね。 ・小回りが利いて街中を走るのに最適。 |
| 短所・不満な点 |
・カスタムパーツが他のカブ系と違って高い！ ・ライトが暗い。色付きシールドのヘルメットを着用する人はフォグランプ必須！ ・品質が悪い。無理やりボルト締めているのでナメているボルトがある。 ・重いから遅い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
このスタイルが欲しいという人は買っていいと思いますが、正直スーパーカブ110をカスタムする方が性能的にも費用的にもおススメです。 自分は友人が納車して一緒にツーリングに行ったらスーパーカブに乗り換えると思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
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昔、中坊の頃乗廻してたカブを思い出した。昔のＤＡＸと変わらない可愛い外観。
まぁ、これはＤＡＸだけの問題ではないが、普通に走ってるのに、大型バイクに嫌がらせされる、125だと思ってなめてやがる奴らが多い。昨日もやられたんで、喧嘩買ってやったわ、ビビって逃げやがったけど。