購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ウェビック登録店舗の初売り限定商品(ウインターパッケージ)で、装備・価格に納得したので購入。 用途は主に通勤使用だが、たまに近場のツーリングも。 以前から欲しいなと思っていたので比較車種は無し。 |
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長所・満足な点 |
今までのPCX125と比較すると、スタートダッシュ・加速力・登坂力がパワーアップした分やはり違いますね。走っていて気持ちがいいです。 好みのスタイルでカラーも期間限定色で気に入ってます。 |
短所・不満な点 |
足つきの悪さ、身長170センチメートルだがつま先立ちとなる。 ナックルバイザーを付けると社外のロングスクリーンはハンドルを目一杯切ると干渉するので付けられない。 走行中、座面にこぶみたいな何か違和感を感じる。 |
これから買う人へのアドバイス |
購入前に試乗して足つき性を確認することをお勧めします。 原付二種なら四輪の保険に含まれるのですが、ADVは別途任意保険加入の検討も必要になってきます。 軽くて取り回しも楽なバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
今回のウィンターパッケージの装備品には上記の各パーツの他スタッドレスタイヤが含まれています。 今後はナックルバイザーを外しロングスクリーン取付けかな? |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
(ある意味)間違えて普通二輪免許をとることに バイクならズーマーほしいなぁと思っていたが原付なので 似たようなのないかなと思っていて思い出したのがPS250 とにかく部品がないということでレッドバロンで購入 教習所通い中(第2段階)に納車 こいつがなかったらたぶんクロスカブかハンターカブを買っていた 可能性大 |
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長所・満足な点 |
個人的に見た目全振り バイク大好き民ではないので、普通のバイク系統はこころに刺さらない 比較対象がPS250vsズーマーvsベンリィ110(SONIC CRAFTYカスタム) ベンリィ110カスタムは手に入らん、ズーマーは原付で30km/h規制と 二段階右折がめんどい ということで、PS250にいくっきゃねぇと・・・・ |
短所・不満な点 |
廃番車両で部品がない、高い 中途半端なプレミア価格(手が出ないわけじゃないけど定価前後) 走りとかは免許取得後記載します 納車されたが、傷、錆があるので錆取りと塗装とかをちょっとずつ やっていく予定 |
これから買う人へのアドバイス |
部品もなかなか手に入らないようですので、覚悟と愛を持って楽しみましょう。 後、安いリアキャリアは後期モデルにはメットホルダーの位置が変わりそのままでは付かない(キャリアの部分切断が必要)ので注意しましょう。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ビッグスクーターでフロントからのスリップダウンを経験したため安全性を求めて。通勤用。 |
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長所・満足な点 | 10年乗って転倒、事故なし。やはりフロントダブルタイヤは安定性抜群で安心、安全。雨の日ロックするまでブレーキ握っても滑って行くだけでフロントが掬われる転倒モードにならない。突然の大雪でも転ばないで家に帰れた。 |
短所・不満な点 | 重いので燃費が伸びない。なんかいろんな所から異音がするけど別に不調などではなくそんなものらしい。パーツの供給がもともと微妙でそろそろネットでも手に入りにくくなりつつある。 |
これから買う人へのアドバイス | 普通に足として使いたいのならまあ買わないのが無難。メンテスキルがあれば致命的なところが壊れるまでは乗れると思う。 |
今後のカスタムプラン | 全くなし |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
純正リアキャリア、リアBOX(GIVIパールホワイト)、ウィンカーがいい。 タンデムがしやすくていい。 |
短所・不満な点 |
前から見たライトまわり。 車両重量が重すぎて、取り回しが大変。 バッテリーがすぐ上がるので、充電をしないといけない所。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
何気に旋回性がよく、山道も楽しめる。 見た目がかっこいい。乗りやすい。エンジンが始動からずっとスムーズ。 |
短所・不満な点 |
トルク感はあまりなかった。100km/h出るまで思ったより時間がかかる。 シートが硬いのか狭いのか、早めにお尻が痛くなってくる。 |
これから買う人へのアドバイス |
すごく優等生なバイクです。買って損は無いと思いますよ。 スマートキーは便利だし収納もフルフェイスが一個入りまだ余裕があります。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
390Dukeに疲れ、スクーターを探していたところ、 国産スクーターには無い魅力を持ったベスパに惹かれた。 私のプリマはイタリア製。 |
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長所・満足な点 | 国産スクーターとは一線を画するアダルトなスタイル、楽ちんなシート、燃費(約40km/l) 。 |
短所・不満な点 |
レーシングワールド、MFDではオイル交換すら断られた←ベスパだから。 「ウチはベスパはやってないんです」 |
これから買う人へのアドバイス | 正規ディーラーで購入する新車の50,125,150はベトナム製。 。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
http://viceangel.blog120.fc2.com/blog-entry-4.html こちらに書いています♪ |
短所・不満な点 |
http://viceangel.blog120.fc2.com/blog-entry-4.html こちらに書いていますagain♪ |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤と買い物用 |
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長所・満足な点 | 年式を超えて、古さを感じさせないスタイリング。トランクBOXは広大な広さで、ゴルフクラブも入る位。GIVIのBOXを付ければほぼ無敵。 |
短所・不満な点 |
カバーが外しにくく、整備の時が大変。 年式が古いので、故障が目立ってきました。 一旦故障すると、電子制御の塊りなので、莫大な修理費用が掛かります。 Sマチック周りの故障は、だいたい20万円位の出費になります。 |
これから買う人へのアドバイス | 燃費はツーリングで30km/l、街乗りで26km/l位で個人的には満足。馬力のわりには、加速も良いと思います。高速巡行100~110kmは余裕な感じで、最高速は130km位が限界。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | さすがイタリアン!デザインは抜群です。 |
短所・不満な点 | メットインスペースが浅すぎて半キャップメットしか 入りません。 |
これから買う人へのアドバイス | 2st Vespaとは全く別物です。 |
今後のカスタムプラン | ミラーをもう少し洗練されたデザインの物に変更したいです。 |
購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れで購入・高速や下道でのツーリング・マグザム |
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長所・満足な点 | この近未来的なスタイルに一目惚れして購入しました。それに大柄な車体の割に高速走行も余裕で、とても乗り易いバイクです。下道ツーリングは最強ですね |
短所・不満な点 | 兎に角、積載性の悪さだけが不満ですね、ノーマルでは足元のメットインボックスのみです。専用のリアキャリアも中々出回ってません。 |
これから買う人へのアドバイス | 足付き性は抜群でバイク初心者でも、とても乗り易いと思います。人より目立ちたいという人には持ってこいのバイクです。 |
今後のカスタムプラン | このスタイルが気に入ってるので余り弄りたくないですね^ ^ |
購入動機・用途・比較車種 | トリシティ125からの買い替え。高速道路の走行。 |
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長所・満足な点 | コーナーでの安定感抜群。雨の日でもマンホール安心。0からの加速が良い。長距離走行でも疲れない。コケるけどコケないバイクとのキャッチコピーが良い。 |
短所・不満な点 | 中高速からのもうすこし加速がほしい。もう少し坂道をがっばって加速してほしい。高速走行時の最高速もう少しほしい。 |
これから買う人へのアドバイス | 前2輪の見た目の大きさは乗ってみるとまったく感じない。前2輪だが意外と小回りきく。悪路でもコーナーでも実際コケにくい。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
なんといっても積載性!コレに慣れるとバイクに乗る時の習慣すべてが変わっちゃいますよ ポン、ポイ、パタン・・ブルルン♪ あとはデザイン、完璧に男の子ゴコロくすぐります。 |
短所・不満な点 |
単気筒のサウンドが×ですね・・耕運機みたいって言われました(-”-) 坂が全く登りません。下手すりゃ郵便屋さんに負けます・・・ |
これから買う人へのアドバイス | 現在は手放してしまいましたが大切な思い出バイクです |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 全て♪ |
短所・不満な点 |
サスが硬くて突き上げがすごいです・・ 後デザイン上しかたないけど風をまともに受けて長時間走ると ちょっと疲れます・・・(涙) |
これから買う人へのアドバイス |
主婦だから暇を貰うと一人でばっかり出かけてます・・・ (南知多、名古屋港、小牧、犬山、名古屋栄) 知多でゲリラ豪雨にやられて途中のコイランで乾かして再出発w それが初ツーリング(ソロ)ですww |
今後のカスタムプラン |
・オーリンズ(フォーサイト用)リアショックアブソーバー ・ナビゲーション、ETC ・グリップヒーター ・ハンドルウェイト(って名前?グリップエンドと共に振動を抑える棒を入れる) ・リアキャリア及びバックレスト装着(まだあるかな・・) ・メッキプーリーカバー ・次のタイヤ交換はいいやつをはかせる(・・と振動が変わるとか・・・?) ・あんまりしたくないけど安定性を求めてアンコ抜き・・。 後目的達成まで8つ♪(笑)↑ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
160kgなので取り回しは楽です。 200ccですが、加速が良く、車体も軽いので軽快。 まさに「瞬速」です。 |
短所・不満な点 |
キーシャッター・パーキングブレーキ無し シート下がちょっと使いづらい(前がスカイウェイブだったため) |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
かっこいい、楽ちん SG03Jてフロントマスクがいいヤマハらしい。 |
短所・不満な点 | しかたないけど重い |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
可動域180ミリメートルの電動スクリーン(無段階調整可能)。高速走行で前面の風防効果は良好だが、逆に巻き込み風で背後から押される感じがある。冬場はハイにすると走行風を遮り寒さを凌げるので頻繁に使用します。
グリップヒーターにハンドルカバー併用で寒い朝の通勤もへっちゃらです。
ミラーマウント型のウィンカーが高級感あり。
アナログ2眼メーターと中央の液晶メーターの組合せが見やすくて良い。
脚を伸ばせて、滑り止め加工が付いたエンデュランスのステップボードが良い。
ビームスのヒートチタンマフラーの見た目と鼓動感がたまらない。
システムヘルメットが2個も入るシート下収納には驚き!
走行中、路面の段差を結構拾うところかな。
下り坂駐車でのパーキングブレーキが欲しかった。
他の方も良く指摘されてる給油口蓋の開閉不良。(PCXでもそうだった)
寒くなったらハンドルウオーマー取付