購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
結婚もして子供もいるので、見た目やスタイル、走行性よりもとにかく安全性を重視して選んだ。3輪でABS装着。他にはない。 雨の日の白線やマンホールも前輪は滑ったことがない。(後輪は滑ります) ABSも○。 中型スクーターの中ではサイズは大きい方だがすり抜けもそれなりにこなせます。朝夕渋滞エリアを走行する方、たまに高速に乗りたい方お薦め。 ただし高速ではあまりスピードが出ないので注意。 よほど長い直線があれば110km出るが、基本出ても100kmと考えておくべし。 |
短所・不満な点 |
シート高が高く足つきが悪い。標準装備のシートも前傾していて、ブレーキを掛けるたびに前に滑る。結局、カスタムシート屋さんに頼んで新しいシートを作成してもらった。 また、3輪のため設計上脚の置場を確保できず、脚を伸ばせるタイプではない。 イメージとしては椅子に座る姿勢。 椅子に座る姿勢のため視界が高くなる。そうすると当然ミラー位置から目が遠くなるため、視点移動の時間が長くなる。ミラーもデザインミラーで視認性が悪い。街中など交通量が多いところを走行中はその視点移動に余計にかかる一瞬の時間が非常に危険。 ミラーの高さ調整の器具を挟んで高さを上げ、ミラー自体も大型のスクエア型のミラーに変更。 リアサスペンションが固すぎる。道路の凹凸がもろに体を下から突き上げてくれる。とても純正では走れないため、社外品に変更。 多くの人が社外品のサスに替える理由は走りのために固めのサスに替えること一般的だが、これは逆。固すぎて乗ってられない。 メーターパネルのエコランプの緑が邪魔。 ウィンカーと同じ緑のため、エコランプが点灯するとウィンカーの消し忘れかと思ってしまう。何度走行中にウィンカーボタンを押し直したかしれない。 せめて色を変えてほしい。 3輪のため車重が重く、155ccだがスペイシー125などに出足でついていけない。 |
これから買う人へのアドバイス |
見た目よりも走行安全性を重視する方、またたまに高速道路に乗りたい方などにおすすめです。 そのままでも乗り心地はいまいちのため、各自でカスタムが必要になる可能性が高いです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤で、地方のバイパス路を快適に移動したい。 |
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長所・満足な点 |
CVTが低中速重視で街乗りに最適。 クラッチの繋がりが自然で低速時でもギクシャクしない。 400ccのトルクは特に高速での強い向い風に頼りになる。 上質で見やすいアナログ2眼メーター。 |
短所・不満な点 |
フロントの接地感が若干薄い。 シートの開き角が浅く、リアボックスを付けているとトランクの有効開口が狭くなる。 LEDヘッドライトの照射範囲の狭さ。日中のパッシング(ハイビーム)の目立ちなさ。 盛り上がりに欠けるままあっさりとレッドゾーンに入る。 シートの滑り止め効果が高いため、スキニーパンツの裾がずり上がる。 喪黒福造テール。 |
これから買う人へのアドバイス | 2回目のオイル交換時(ODO6500km)でオイルレベルLだったので、オイルレベルは頻繁に確認してください。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 父親の所有ですがメインのバイクが整備中の時の貸出車両です |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
何気に旋回性がよく、山道も楽しめる。 見た目がかっこいい。乗りやすい。エンジンが始動からずっとスムーズ。 |
短所・不満な点 |
トルク感はあまりなかった。100km/h出るまで思ったより時間がかかる。 シートが硬いのか狭いのか、早めにお尻が痛くなってくる。 |
これから買う人へのアドバイス |
すごく優等生なバイクです。買って損は無いと思いますよ。 スマートキーは便利だし収納もフルフェイスが一個入りまだ余裕があります。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 以前フォーサイトに乗っており、14万キロ走ってもノートラブルでした。その後、他メーカーの250ccスクーターに乗り換えましたが、2年足らずで故障し廃車になりました。実績のあるタフなスクーターが欲しくて、再度中古車で購入しました。 |
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長所・満足な点 | とにかくタフなエンジン。タンデムでストップ&ゴーの街中でも、高速を走っても変わらない燃費(30km/L).。変速機や走行モードなど余計な装備が無いのもトラブルが少ない(と言うか無い!)要因かと思います。あとコンパクトな車体も気に入ってます。原付並みのすり抜けが出来ます。 |
短所・不満な点 | このバイクに限ったことではありませんが、パーツのメーカー在庫に欠品が出始めていることです(カウルなど)しかし、重要な部分(エンジンや駆動系等)は、めちゃくちゃ丈夫なので、当分大丈夫でしょう。 |
これから買う人へのアドバイス | 通勤、タンデムでの観光に使用してます。私は車を持っていないので雨でもスクーターです。自動車専用道路も使用しますので125ccは選択肢にありませんでした。今は、150ccなどが人気ですが、タンデムなどは苦しそうです。250ccスクーターの中では、コンパクトなので余裕を持った走りを希望される方やタンデムの機会の多い方にお勧めです。とにかくタフなやつです! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 実用性重視の250ccが欲しかったので、ヤフオクで買ってレストア中 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤用 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |