| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 最初に買ったバイクです。当時普通AT免許しか持ってなかったのですが、近くに自動車専用道路のバイパスがあることも踏まえてこちらを選択。NMAXとの比較でしたが、納期に関してそれを売っていたバイク王よりレッドバロンのほうが段違いに早かったのでPCX150を購入。 |
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| 長所・満足な点 |
普通にどこでも走れるスクーターとして優秀。高速道路上でも左車線を80km/h走っていて苦労をした記憶はない。シングルエンジンにしては驚くほど振動が抑えられていてぶっちゃけ同じ速度で走った現行250ccのどれよりも快適だと思う。 積載性もスクーターとして十分にあり重宝した。 |
| 短所・不満な点 |
この年式にABSがなかったことだろうか。何度かタイヤをロックさせることになった。 80km/h以上は出せないものと思ったほうがよい。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ＫＹＭＣＯ ＲａｃｉｎｇＫｉｎｇ180Ｆｉ＋ｍｏｔｏｃａｍがエンジン不良で廃車となったため、以前から気になっていたＫＲＶ180ＴＣＳに買い替え |
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| 長所・満足な点 | 走りはパワフル、見た目もめちゃくちゃかっこいいしとにかく街中で同じバイクに出会わないので自己満足感が非常に高い |
| 短所・不満な点 |
ウィンカーが左右一緒に点滅するのでハザードと勘違いしてしまう。何故独立にしなかったのか疑問です（自作ウィンカーランプ作成） ハンドルグラグラは相変わらず発生します シートが高くて足つき性が悪い リアショックが硬くて乗り心地が悪い（リアショック交換で改善） |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
通勤用に購入。 オートマ楽。スタートダッシュが早い。 ヘルメット2個入るシート下はさすが。 スマートキー楽ちん。鍵出さなくていいのは楽 MF 17顔は結構かっこいい メーター周りが高級でおしゃれ でもエンジン音はスクーター。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 衝動買い。クルーザー。PCX。 |
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| 長所・満足な点 | スクーターならではの低重心で安定感バツグン。AT車なので長距離クルージングでも疲れにくい。MT車のようなエンジンブレーキ多用はできないものの、ダウンヒルを走行していても安全な減速とカーブへの侵入速度さえ心がければストレスなく下りきることができました。 |
| 短所・不満な点 | 赤信号の度にバレエ教室。MT車のようなシフト操作やクラッチ操作がない分長距離でも疲れにくいものの、渋滞時や信号待ちで毎度つま先立ちや片足立ちをしなくてはならない。学生時代に自転車のサドルをギリギリまで上げて乗っていたような人なら気にならないはず…。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 妻とのタンデム用。 |
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| 長所・満足な点 |
コンパクトな車体。 豊富な積載性。 楽なポジション。 取り回しの軽さ。 高速走行時のロングスクリーンの効果。 後ろに乗っている人の安定感。 低重心なので安定感がある。 思いの外、顔がカッコいい。 エンジン等が静かなので気を使わない。 |
| 短所・不満な点 |
停車時の振動。 もう少し欲しいタンク容量。 シートが薄くてお尻が痛くなりやすい。 タンクキャップにはコツが必要。 映えない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 使用場面の汎用性、実用性を重視する方はアリだと思います。バーエンド、エンジンオイルは選んだ方がより実用性が増すと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 長距離ツーを楽に、且つ楽しく走りたくて。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ヒーター類やオートクルーズ、電動スクリーンなど装備が豪華。 スクーターだが大型スポーツにも楽について行ける運動性能。 長距離ツーもほとんど疲労やストレスを感じさせないなど、カタログの『贅を知る大人に』とはよく言ったもんだと納得の一言。 |
| 短所・不満な点 |
ハイオク仕様。 元々欧州向けなのでガソリン事情から仕方ないのだが、燃費は良い方ではない、気になるなら他のバイクに行った方が良い。 スクーターなんでヤエーはほぼ無い笑 |
| これから買う人へのアドバイス |
一通りの車種を経験してきてゴール的な車両を探しててある程度余裕がある方向け。 故障は特に目立った事は起きてないのでその辺は心配ないですね。 |
| 今後のカスタムプラン |
基本ノーマル。 高速移動が多いのでスクリーンとかスマホホルダーとかを変えたりする程度。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
V-Strom650XTからの乗り換え。オトナになったせいかバイクに乗る機会が少なくなり、4年で12，000kmくらいしか走らなかった。 県道をつなぐようなツーリングができればよくて、気軽に乗り出せる、なんなら普段使いもできるバイクを探していたところトリシティ155の新型の情報を入手。 気軽に乗れそうだし、ツーリングにはなんの問題もなさそうだし、前二輪というのも面白そうだし、マットベージュの色も気に入ったので指名買い。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
まず燃費が良いと思った。リッター30kmは安定して走ると思う。 うまくすれば35kmくらい。でも、今時そんなの普通なのかな。わからない。 車体が小さくコンパクトで、軽量なのが気に入っている。 100kg程度なので、ちょっとくらいなら後輪を手で持ち上げる、なんてこともできる。 見た目は普通のスクーターすぎて、ナメられてしまうかもしれない。 でも高速も乗れる排気量のバイクである。街乗りでは不満はない。 |
| 短所・不満な点 |
加速がちょっと変だと思う。40kmくらいのあたりで数秒エンジンブレーキが強制的にかかるような、そんな感覚があって、40kmからの速度ののびが時間がかかる。 高速に乗るときは、スロットルをほとんど全開に回さないといけないので、非常に疲れる。 スクーター系統はなぜか整備性が悪い形状をしていると思う。 |
| これから買う人へのアドバイス |
古いものになるがアヴェニス150というのがあるが、そっちのほうがはるかに馬力があるようだ。規制か何かわからないが、ヴェクスターは馬力がない。もしかしてこれは125ccなんじゃないだろうか？だまされてないか？と思うこともある。しかし、その点について確認する方法を持たない。 今で言うと、pcx160を選択すると幸せになれると思う。150では少し不満。 高速も乗れるけど、ものすごく疲れるのでおすすめはしない。乗れる。それだけ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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高速道路も普通に120km/h巡航が可能
荷物満載、タンデムでも十分よく走る
トランク内のライトが変更しないと暗い
ビッグスクーターなので見た目は良くは無い