| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤用に |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 大型バイクを持て余し、小さいスクーターでまったりツーリングしたくなった。 |
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| 長所・満足な点 |
燃費は抜群でリッター41kmを記録したこともありました。排気量から想像するより加速も良く低振動で、まだ慣らし中で高速は乗ってませんが、一般道メインのツーリングは最高です。 追記 高速に乗ってみたところ、110kmまでは普通に加速しました。100km巡航は余裕です。 |
| 短所・不満な点 | メットインには、インナーバイザー付きのヘルメットはほとんど入らないと思います。フロントのポケットも、蓋がないので町乗り以外では使いずらい印象です。シート高が結構あるので、短足な私の場合シートの先端に座らないと、足はベタ着きになりません。フロアが高く、やや膝の位置が高くなり窮屈感あり。 |
| これから買う人へのアドバイス | シート高は高めでも軽くて低重心、排気量以上に走り低燃費なので、とてもストレスの無いバイク。短所も私は許容範囲ですが、体格によって足元が窮屈と感じる人もいると思います。事前に試乗をおすすめします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
250のマジェを探していたら上司の友達がマフラーとステップボード以外ノーマルのフォルツァを売りたいとの話。 購入金額なんと2諭吉＆家まで持ってきてくれた(-”-;A ...アセアセ ただ・・・フロント＆リアタイヤ糸冬 了... バルブ逝かれててエアが入らない自走無理・・・ パーキングブレーキ固着。 燃料計故障で200Ｋ毎に給油必須。 まぁ~エンジン掛かるならどうにかなるって購入 売りはヨシムラのフルエキだがバイク屋に持って行ったら エキパイにクラックが入ってた・・・ 250のシングルってこんな音と思ってたから驚き（笑） 最近音がうるさいなぁ穴が大きくなったか？って思って バラしたら折れてた（笑） 中古のヨシムラマフラー買ってエキパイ交換( ┰＿┰) シクシク でもσ(o^_^o)はＹＡＭＡＨＡ党なんです(-”-;A ...アセアセ |
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| 長所・満足な点 |
アトランと比べたら更にゆったりサイズ。 ホンダさんがノーメンテで乗れるようにと作ってるから 耐久性はあるんじゃないかな？ 不調はあっても壊れる気がしない（笑） 2000年代のＨ・Ｙ戦争の真っ只中に発表されたので ホンダさんの自信作なんでしょう（笑） |
| 短所・不満な点 |
エンジン特性の美味しい所をスポイルしてる感じ。 ピークが5500回転くらいだからけっこうアクセル開けないと ピークまで行かないのでコーナー立ち上がりでは失速気味。 これがＡＴ車の悲しいところかな。 まぁ~ウエイトローラーで調整は可能かなって思う。 外装は塗装が悪いのか保存がわるかったのかシートカウルの 塗装がガビガビこれがきれいなＭＦ06は少ないかなぁ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
250スクーターブームも去り街でもあまり見かける事が少なくなった昨今、中古アフターパーツも豊富で程度の良い中古を見つけて 自分好みに手を入れていくのも楽しいと思います。 十数年落ちでもまだまだ現役だと思いますわ。 それなりに弄っている固体も多いんじゃないかな？ ＭＦ10以降はキバツで乗るのがためらわれるが スポーティーで落着いた感じのＭＦ06、08がいい感じ。 諭吉さんに余裕のある人はＡＢＳ付とかアイドリングストップ付 いっその事ＭＦ08がお勧めかな。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 前に乗っていたバイクが事故により廃車となったため |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
前車マジェスティが、トラブルで、修理代が予想を超えたため 買い換えた |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
s1000xr からの乗換え。一目惚れ 週末ツーリングがメインです |
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| 長所・満足な点 |
渋滞時のクラッチ操作不要の安心感。 心地よいドコドコサウンド。自由なポジション。燃費の良さ。どこにもないスタイル。ツーリング、峠、買い物までこなすオールマイティさ |
| 短所・不満な点 | 不満点はほぼありませんが、やはり足つきが悪い所が気になります。以前も足つきの悪いs1000xr だったので何とかなります。もう少しパワーが有れば100点 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ほぼフルカスタムしたので後はガーボンパーツ |
| 購入動機・用途・比較車種 |
インドネシアやタイへ行ったときにアジアカブに興味を持ち、中型の免許を取た時にファーストバイクとして購入。 ツーリングにも出かけたが、今は生活の足として使用。 |
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| 長所・満足な点 |
個性的な見た目とスリムでそれなりのパワーがあるので街乗りに最適です。 フルフェイスがギリギリ入らない程度だけどメットインスペースがあり、コンビニフックもついているのでそれなりに荷物も運べます。 |
| 短所・不満な点 |
燃調が日本に合ってないのでキャブ調整した方がいいです。 タイヤサイズが特殊なためタイヤの入手に苦労します。 前下がりのポジションなので乗りにくいです（タイヤサイズと空気圧で対応） |
| これから買う人へのアドバイス |
よほど惚れ込んだのでなければやめておいた方がいいでしょう。 後継車も2~3種類出ているようですが、おそらく全部同じような感じだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | スカイウェイブ250が17年目でとうとうご臨終。通勤車両の後継として。 |
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| 長所・満足な点 |
スカイウェイブと比べてコンパクトなサイズで 取り回しがよい。燃費もそこそこで、通勤での使い勝手は なかなかよい。軽さは正義である。 |
| 短所・不満な点 |
ロービーム時には片方しか点灯しないヘッドライト（ライバル車も同じだが）。 →市販のLED H4+H7と市販のコネクタを組み合わせて、両目点灯（HIGHは片目）に成功しました。一年たちましたがまだ問題は出てません。 アイドリング中の振動がやや大きいが、なぜかブレーキを握ると低減する。 結構、路面のギャップを拾って腰にこたえる。 サイドスタンドが短く、停車時はやたらと傾く。→汎用のサイドスタンドに交換して 少しましになりました。が強度がちょっと不安。 |
| これから買う人へのアドバイス |
突出した特徴はないが、すべての能力で平均点以上。 セカンドバイク、通勤バイクとしても使えるし 一台持ちのメインバイクとしても不満な点は少ない。 オールインワンの優等生。 |
| 今後のカスタムプラン | HIGHビーム時の光量アップ |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤仕様 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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