| 購入動機・用途・比較車種 |
ウェビック登録店舗の初売り限定商品（ウインターパッケージ）で、装備・価格に納得したので購入。 用途は主に通勤使用だが、たまに近場のツーリングも。 以前から欲しいなと思っていたので比較車種は無し。 |
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| 長所・満足な点 |
今までのPCX125と比較すると、スタートダッシュ・加速力・登坂力がパワーアップした分やはり違いますね。走っていて気持ちがいいです。 好みのスタイルでカラーも期間限定色で気に入ってます。 |
| 短所・不満な点 |
足つきの悪さ、身長170センチメートルだがつま先立ちとなる。 ナックルバイザーを付けると社外のロングスクリーンはハンドルを目一杯切ると干渉するので付けられない。 走行中、座面にこぶみたいな何か違和感を感じる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
購入前に試乗して足つき性を確認することをお勧めします。 原付二種なら四輪の保険に含まれるのですが、ADVは別途任意保険加入の検討も必要になってきます。 軽くて取り回しも楽なバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
今回のウィンターパッケージの装備品には上記の各パーツの他スタッドレスタイヤが含まれています。 今後はナックルバイザーを外しロングスクリーン取付けかな？ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
見た目！ 見た目！！ タンデムしやすい！ かわいい！！ 意外とパワーある！70馬力！ |
| 短所・不満な点 |
整 備 性 の ク ソ さ メ ッ ト イ ン は 原 付 並 |
| これから買う人へのアドバイス |
2015年1月に購入した ジェンマ250たんです。 もちろんカラーは金ピカ！ 近い距離の足となっています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
2014年式のTMAX530からの乗換えになります メインバイクとしてFJR1300ASを持っていて電動スクリーンの便利さ、クルーズコントロールの楽さを知っているため、それらが付いたサブ機ということで購入に至ります |
|---|---|
| 長所・満足な点 | TMAXはどのモデルでも排気量やスペックから想像できない速さを持ち、それでいて楽というバイク。その上でテックマックスはヒータ類やスクリーンにクルコンと旅をアシストしてくれる装備が全部入りでかつラゲッジスペースもそこそこあるのでフェリーを使って本州以外の土地に行く時に助かっています。排気量も750以下なので多少フェリー代もお安めなのが嬉しいところ |
| 短所・不満な点 |
走りに対するコストが高く感じます リッター23，4Kmの燃費はともかく、たかだか48馬力程度なのになぜかハイオクガソリン指定。欧州の標準オクタンそのままの日本仕様ですがレギュラーガソリン仕様にならなかったのかなぁ もう一点はミラーの歪みが多く高額車の割にそれはないだろうと思える所です |
| これから買う人へのアドバイス | 購入したばかりなので走りの性能についてはまだ言えませんが、フィーリングとしては530の4型と大差ない感じがします。気になったのはミラーの歪みが意外に大きいというところ。高額なバイクの割にチャチなミラーでそこだけ残念です |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤と買い物用 |
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| 長所・満足な点 | 年式を超えて、古さを感じさせないスタイリング。トランクBOXは広大な広さで、ゴルフクラブも入る位。GIVIのBOXを付ければほぼ無敵。 |
| 短所・不満な点 |
カバーが外しにくく、整備の時が大変。 年式が古いので、故障が目立ってきました。 一旦故障すると、電子制御の塊りなので、莫大な修理費用が掛かります。 Sマチック周りの故障は、だいたい20万円位の出費になります。 |
| これから買う人へのアドバイス | 燃費はツーリングで30km/l、街乗りで26km/l位で個人的には満足。馬力のわりには、加速も良いと思います。高速巡行100~110kmは余裕な感じで、最高速は130km位が限界。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ロングツーリングを楽に。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ベスパに乗ってみたかった |
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| 長所・満足な点 |
加速、スタイルが良い、 前からイタリアンバイクに乗ってみたかった、国産のスクーターのように大袈裟でないところが良い、 |
| 短所・不満な点 | 時速40キロ~55キロ付近でハンドルがぶれる､片手運転がが出来ない。どうにかならないか今悩んでます。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤に使おうと思いトリシティの試乗に行って、あまりにも重くてシートが高くて取り回しに不安を覚え、ついでに乗ったNMAXが軽くて取り回しが良くて、加速が面白かったので、即決しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 加速感があり、一般道ではリードできます。コンパクトですり抜けもでき、車体の青がきれいで目立つ、燃費も40km/Lとそこそこ満足できる。とにかく乗ってる人がいなくて2年乗ってるがPCX150はしょっちゅう見かけるが、NMAX155に乗ってる人に会ったことがない。 |
| 短所・不満な点 | とにかくリアのサスペンションが固くて段差で突き上げがひどい。シートも長時間乗ってるとお尻が痛くなる。LEDのヘッドライトが暗い、ガソリンタンクが6.6Lと少ない。タイヤが滑りやすい。 |
| これから買う人へのアドバイス | いろいろ試乗して自分の気に入ったバイクに乗ることとしか言えないが、どんなバイクにも短所があるので、カスタムして長く付き合っていけたらと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ビッグスクーターでフロントからのスリップダウンを経験したため安全性を求めて。通勤用。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 10年乗って転倒、事故なし。やはりフロントダブルタイヤは安定性抜群で安心、安全。雨の日ロックするまでブレーキ握っても滑って行くだけでフロントが掬われる転倒モードにならない。突然の大雪でも転ばないで家に帰れた。 |
| 短所・不満な点 | 重いので燃費が伸びない。なんかいろんな所から異音がするけど別に不調などではなくそんなものらしい。パーツの供給がもともと微妙でそろそろネットでも手に入りにくくなりつつある。 |
| これから買う人へのアドバイス | 普通に足として使いたいのならまあ買わないのが無難。メンテスキルがあれば致命的なところが壊れるまでは乗れると思う。 |
| 今後のカスタムプラン | 全くなし |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スクーターとしてはなかなかおもしろいです。もちろんトランクもあるし，北海道ツーリングにもこれでいきました！ |
| 短所・不満な点 |
燃費がもう少し良ければなあ。ま，いいか。 音がもう少し良ければなあ。ま，いいか。 |
| これから買う人へのアドバイス | 津波で流された３台のバイク。その代りのスペシャルな１台です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
見た目 積載量 |
| 短所・不満な点 |
重い・・・ でかい・・・ |
| これから買う人へのアドバイス |
初代バイク 一目惚れ |
| 今後のカスタムプラン | 全塗したいなぁ。。。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 知人から安く購入 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 排気量が４００なので走りは余裕がある♪ |
| 短所・不満な点 | オッサンスタイル？（爆） |
| これから買う人へのアドバイス |
・前オーナーの友人がエンジン焼きつきで譲ってもらった。 ・購入時（約47000km）、焼きつきを修理（シリンダ、ピストン、コンロッド、クランク新品交換） ・ラジエターファン付近でハーネスの被覆が削れてショートにより高速走行中などに突然停止するなど怖い目に^^; ・クーラントがクランクに流れ出し、高速でオイル（クーラント混じり）を噴き停止^^;⇒ＮＯＳの後遺症か、現在ヘッド交換に向けて部品購入^^; |
| 今後のカスタムプラン | 特になし |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
収納力抜群のシートスペースと、５歳の娘でもハンドルつかませて安心して乗せられるとこ(^-^) 晴れた日は幼稚園までの通園をとても楽しみにしてるみたい♪ |
| 短所・不満な点 |
後ろのデザインがね… テールランプ変えてノーマルよりは良くなったけど、イマイチ好きになれてないかな…(>_ |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリングも憧れるけどほとんど片道５キロの通勤専用車です（･_･; |
| 今後のカスタムプラン |
だいぶ満足いくかたちに仕上がってきたので、今後は長く付き合っていけるようにメンテナンスに力を入れていきたいですo(^-^)o と、考えているんですが手をつけたい部分が次々と… 次ははハンドル周りをかえよかな♪ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ロッドが入るとことメーターあたり |
| 短所・不満な点 | テールあたりと足つき（背が低いだけかも） |
| これから買う人へのアドバイス | 天気の良い日にぶらりとしたり、釣りに出かけ用 ときたまツーリング |
| 今後のカスタムプラン | ＨＩＤ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | インジェクション！4バルブ！(当時他はキャブ、2バルブだった…) |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 津波で廃車(ﾉД`)ｼｸｼｸ |
| 今後のカスタムプラン | 現状維持（＾ω＾） |
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可動域180ミリメートルの電動スクリーン（無段階調整可能）。高速走行で前面の風防効果は良好だが、逆に巻き込み風で背後から押される感じがある。冬場はハイにすると走行風を遮り寒さを凌げるので頻繁に使用します。
グリップヒーターにハンドルカバー併用で寒い朝の通勤もへっちゃらです。
ミラーマウント型のウィンカーが高級感あり。
アナログ2眼メーターと中央の液晶メーターの組合せが見やすくて良い。
脚を伸ばせて、滑り止め加工が付いたエンデュランスのステップボードが良い。
ビームスのヒートチタンマフラーの見た目と鼓動感がたまらない。
システムヘルメットが2個も入るシート下収納には驚き！
走行中、路面の段差を結構拾うところかな。
下り坂駐車でのパーキングブレーキが欲しかった。
他の方も良く指摘されてる給油口蓋の開閉不良。（PCXでもそうだった）
寒くなったらハンドルウオーマー取付