購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | デザイン |
短所・不満な点 | 燃費・加速 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
前に乗っていたマジェスティが走行11万KMを越えたので乗り換えです。 HONDAにすれば家のバイクがすべてHONDAになるので、フォルツァにしました。 もちろん、機能やルックスも気に入ったので買いました。 |
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長所・満足な点 |
7速モード。 7速ATモードはスロットルを開ければエンジンのおいしい所を使う事もでき、右手を捻るだけで走れる。車でいうAT車感覚。 7速MTモードは自分の好きな時にギヤを変速させる事ができ、ワインディングではまさにバイクのようにブンブン回しながら走れます。 正直、たった22馬力ですが、MTモードでは馬鹿に出来ないほど速いです。 バンク角が深め。 マジェスティでは少し遊ぶとすぐにジャリっと擦っていましたが、フォルツァではまだ擦りません。 フロントの接地感がある。 フロントタイヤがどんな状況にあるのかわかりやすく、安心して走れます。 |
短所・不満な点 |
ライダー側のシートストッパー?腰当て?の調整ができません。 跨ぐ所に塗装部分があるので、乗り降りで足が当たらないか気を使います。 |
これから買う人へのアドバイス |
便利性もあり、タンデムも楽にする事ができ、その気になればスポーティーな走りもできます。 車体も大きいので、所有感も満たしてくれると思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 購入動機は、安定のホンダということと、160ccはさすがに余裕のある走りで、いざというとき高速に乗れるのはいい |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
最近は高速道路を利用するツーリングが多いため セカンドバイクとしても、ETCを付けて快適に走れるスクーターが欲しくて、フォルツァがたいへん気に入りました 電動スクリーンの効果は絶大です 風を感じたいとき、疲れ軽減に風を遮りたいとき、暑さも寒さもスイッチひとつで調整できるのですから、ありがたいことこの上ないですね |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 未来的なスタイルに惚れ、シート高が低くタンデムしやすい。 |
短所・不満な点 | 積載性がイマイチです! |
これから買う人へのアドバイス | 通勤及び妻とのタンデムツーに使用しています。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
スカイウェイブ250typeM スタイルのみで決定。 スタイルは抜群♪ 走りませんが・・・w |
短所・不満な点 | 遅っw |
これから買う人へのアドバイス |
18年ぶりにバイクに乗りました♪ これが呼び水になって、大型自動二輪を取得。 MVアグスタのブルターレを探す旅をしてますw |
今後のカスタムプラン | 何も足さない。何も引かない。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | フルノーマルでもじゅうぶんかっこいい |
短所・不満な点 |
何をするにもカウルを外さなきゃいけない 積載量詐欺 |
これから買う人へのアドバイス | 当て逃げされて自分で少しずつ直し中。9割は完了。 |
今後のカスタムプラン |
シールドを盗まれたので取り付けます 外装のタッチアップ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 深い赤メタ♪ |
短所・不満な点 | ハンドル周り |
これから買う人へのアドバイス | 山奥でジェネレーターが逝った事。 |
今後のカスタムプラン | ハンドル周りとランプとホイールカラーと延命メンテナンス!! |
購入動機・用途・比較車種 | ツーリングとフラット林道を楽しむため |
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長所・満足な点 |
林道でも底つきしないサスにホンダの本気を見ました。ツーリングでもお尻が痛くならないシート、すこし固めなのですが200キロくらいのツーリングでは何ともありません。 今まで乗ったスクーターでは最高のシートです! |
短所・不満な点 |
トルクは有るのですがヤマハスクーターのようにメリハリが無いのが唯一の不満ですが速度はそれなりにでてます。 ホンダらしい特性なのでヤマハばかり乗ってた自分にはそこだけが合わないだけです。 最高速はメーターで117とそこからリミッターが効いてそれ以上は出ないので高速道路は左車線を進むしかありません。 まぁ150のスクーターなのでこんなもんかとは思います。 |
これから買う人へのアドバイス |
初心者でもベテランでも買って損はしないモデルです。 この先125ccが出ても購入は150をオススメします。 なんでも出来るスクーターなので複数所有してますが、チョイ乗りからツーリング、林道走行と何でもこれ一台で済むのでこれしたか乗らなくなってしまいました。完成度は高いでイチ押しします。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
バイクとしては多い積載能力!! タンデムが楽! 単気筒ならではの発進トルクの厚さ。 時計はもちろん、電圧計や気温計が付いていて便利。 |
短所・不満な点 |
高速道路タンデム。パワーがないから仕方ないですが。 乗り心地。リヤサスからの突き上げ感が結構不快です。 |
これから買う人へのアドバイス |
妻の親戚からの頂き物です。 ちょい乗りからロングツーリングまで使えるし、燃費もタンデムメインで27~32km/L走ってくれるのでお財布に優しいです。 乗り出したのはお盆からでしたが沢山ツーリングをしたので半月で1500km走りました。 ここ2年程はホネ、CBRとマルチエンジンのバイクばかりでしたので、単気筒エンジンの常用域での乗りやすさ、楽しさを再認識させられました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 初めて見た時の感覚で後姿がスクーター然でなく好き |
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長所・満足な点 |
タンデムするとき後ろのシートも広く安全性も高いかな? 不人気少数派ゆえのかぶりが少ない点がいいと思う。 |
短所・不満な点 |
ヘルメットが残念ながら1つまでしか収納できない。 外にフックはある。 通勤等に使う分にはだいたい収まるので後ろに箱を付けたくない自分にはちょうどよい。 |
これから買う人へのアドバイス |
ビックスクーターはピークを過ぎたけど使い勝手はよく気に入ってます。 乗車姿勢のせいか腰に来ますが長時間のお尻の痛さよりは楽だと思う。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |