| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 街乗りからツーリングまで。 |
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| 長所・満足な点 |
乗って驚き！全体的に国産より優秀。 マジェスティSより更に速い！ どの速度域からも瞬時に再加速する。 最高速はマジェS+10キロ。 マジェSは重心が後輪前にある感じ(後輪が支点で前輪が作用点)だがDRGはケツより前にある感じで信号右左折のクセが違う。 フラットステップが10インチ機より広くほぼ水平なので積載容量が半端ない。 渋滞トロトロ走りの安定性が異常に高い。 フロントパネル左右両端にあるLEDヘッドライトが照射幅も広く、暗闇のコーナリングで進行方向がハッキリ見える。 この照射範囲、電球だったSG28はまだよいがSG52はイマイチ、JF56は全くダメ。燃費や足付きより安全な視界が重要。 アイドリングストップからのスロットル反応がJF56より速くストレスフリー。 コンマ何秒の話だがJF56はストレスある。 前後輪ともABS。 機体の後ろ半分が唯一無二のデザイン。 寝たスプリングが見える演出がいい(主観)。 USB電源が3.0。 |
| 短所・不満な点 |
日本仕様はフロントポケットがない！ エンジン音？排気音？響きの良さはマジェスティSに及ばない。キュイーンとならずどこまでも低い音。音も変わらないのに時速100キロになっていたりする。 時計とトリップが切り替え式で同時表示不可。 デジタルタコメーターが大雑把すぎるし、 8000回転から赤(警告色)って何なん？ 燃料計も最後の赤い一目盛りが20kmで消える。 ハイビームやウインカーのインジケータが小さすぎの目立たないすぎ。二度見する間に事故を起こす確率がゼロではない。 新型バイクは総じてオールデジパネばかりだが多機能よりコストダウン目的では？ 被視認性第一で針やランプも活かしてほしい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
台湾メーカーはホンダの技術供与からスタートしているので配線がほとんど違和感ないとバイク屋さんから聞いた。 販売網が弱過ぎるが高年式機の品質面は個人的には心配していない。 プジョージャンゴもSYMの中国工場製らしいし。 本国台湾では2022に年間16000機売れた(人口比だと日本なら年間8万機売れたようなもの！)だけあり、本機については日本機より優れているポイントが多い。 新世代のセルモーター無し式なので始動負担が少ないのかアイドリングストップ付きなのにバッテリー容量は5。私は寒冷地なのでグリヒ使用も多いが数年無交換。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 大型二輪免許を取得してから、何か良いバイクはないかとメルカリで探していたらフォルツァに巡り合いました |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
見た目カッコいい。 乗っていてすご～くラク🎵♬🎶 Sマチックでスポーツ走行気分できます。 セルを回した時のメーター針が振り切れて戻る演出がカッコいい。 シート下の収納がすごく広い |
| 短所・不満な点 |
Sマチックが時折り不具合を起こします。 見た目より大きいです。取り回ししづらい カーブは曲がりにくいので、オーバースピードは厳禁です。 速度を落としてゆっくりと走りましょう |
| これから買う人へのアドバイス | ひと昔前はビッグスクーターが流行った時期がありまして、価格も50万超えだったそうです。今は中古車しかありませんが、個人売買なら10万円以下で手に入ります。見た目カッコいいし、意外とよく走ります。ビクスクは遅いとよく言われますが、そもそもビクスクにスピードは求めておりません。ラグジュアリー的なゆったりのんびりと走るという位置付けです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ＰＳ250の購入動機は、気楽に乗りたかったから。 後に事故で左足が無くなったので、持っていたＰＳ250を三輪に改造。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ＰＳ250は、二輪の時でも滅多に見ない車種だった。 乗車姿勢はかなり楽ちん。背もたれあるし。 三輪にしても違和感がない車種なので、満足。 |
| 短所・不満な点 |
三輪にしたら、初速スピードがかなり遅くなってしまった。 出だしは「よいしょ」って感じ。 不満はそれぐらい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ＰＳ250は面白く、気楽なスクーター。 二輪車で乗れるなら、二輪車の方が良い。 三輪車は運転も独特だし、慣れるまでは時間が掛かると思う。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
脊椎の難病に掛かってしまい、GSRに乗れなくなった為に放流。 ついでにアドレスも放流してジェンマに変更。 差し引きゼロで購入ですが、カスタム分まで入れると二台で100万越えw 60万ほどの赤字ですね。 それでもまた乗れるようになっただけましです。 退院後降りるべきか真剣に悩んだ結果の買い替えなので満足です。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイルの一言でしょう。 |
| 短所・不満な点 |
ホイールベースが長い為の取り回しの不便さ スタイルの為の犠牲なので仕方がありません。 最大の問題は積載性。 50Lの箱着けたので何とかなりましたが…。 |
| これから買う人へのアドバイス |
旅行に使う人、買い物に使う人は箱必須です。 ノーマルシートは比較的フラット否為に腰痛持ちの方には不向き。 私は脊椎の問題もあり、一か月目でシートの張替えをして段差を付けました |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 抜群のルックスとクラス最大のシート下トランクによって，どんなライフスタイルにもマッチし，長く乗ることのできるスクーターだと思います！ |
| 短所・不満な点 | 400CCモデルと共通のボディはクラスを超えた車格が立派な反面，出足はやや遅く走りの面ではイマイチかな… |
| これから買う人へのアドバイス | 15年ぶりにリターンライダーとなれたのもSKYWAVEというビッグスクーターのおかげです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 久しぶりに購入したバイク。通勤に大活躍でした。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 白い |
| 短所・不満な点 | でかい |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤快速車です |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 子供の送り迎えを口実にＣマジェが欲しくて探していたもののカスタムでいじり壊されているものが多くあきらめていたところ、オークションで見つけて現車確認に行き即決で購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | このクラスでは存在感がいまいち無い印象で気にしてなかったが現車を見たら一発で気に入ってしまった。元々カスタムで社外のマフラーやショートスクリーンがついていたのでカスタムパーツの追加は少なくて済みそう。嫁様と娘にもかっこいいと気に入ってもらえたもよう。これの前に乗っていたＦＡＺＥよりゆったりクルージング走行が気持ちいい。峠も攻めるより景色を楽しめる感じで◎ |
| 短所・不満な点 | 短所は攻める走り向けではない。スロットルの開け具合のテクと足さばきで普通に峠走行は可。攻められなくはない。購入時はローダウンとダウンハンドルでめちゃくちゃ乗りにくく走行時のバランスが最悪だった。リアサスをノーマルに戻しハンドルも純正に近いアップハンドルにしたら走行時のぶれもなくなり安定するようになった。不満な点はリアサスのアジャスターが無く調整が効かないこと。交換パーツも400用の流用位かな？社外で純正サイズ対応品が見当たらない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
基本的に子供の送り迎えとツーリング。そのためノーマルに近いポジションが自分には最適。 カスタムでローダウンする人に一言。ブラケットパーツを使用する際に左右で少しでもズレが有るとタイヤの片減りの原因になります。ローダウンされている方で多く見られる原因です。思い当たる方はチェックしてみてください。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 日常的に乗ることができる |
| 短所・不満な点 | 高速はやはり… |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | LEDモデルを買い、マジSの加速の快感にマイナー前モデルを追加で衝動買い(ビョーキ) 。さらにゾロルーフを付ける。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
個体差あるがゴリゴリというかバタバタというか、ホンダのモーターのようなエンジン音でない勇ましさがある(SG52はややマイルド)。夏リッター39、冬でも36走る。 夏に付き合いで日帰り550km走らされたがゾロルーフにより直射日光と風が当たらないので疲れない！ バイクの開放感とバーター取引ですが。 タンクのエア抜けが良く、セルフスタンドではサイドスタンドにしてオートストップで注ぎ足しなしで液面が見える。 |
| 短所・不満な点 |
ゾロルーフの話になりますが、 マジSはセンター支柱になる為メットインを開けてゴソゴソする時支柱が邪魔ですし2ケツは出来なくなります。またサスがハードセッティングの機種なのでルーフがガタピシ言って分解するんじゃないかと心配する人がいるかも。 |
| これから買う人へのアドバイス |
車台番号からは初期型ですが乗ってみて、マジSって最初から完成度の高い機種だったんだと感心しました。 このSG28で240kmでガス欠した経験あり。 デューロタイヤは雨天制動距離が乾燥路面に比べ長くなりすぎたのでIRCモビシティに。 晴れでモチモチ、雨でしっかり、素晴らしいハイグリップタイヤです！ |
| 今後のカスタムプラン | 痛車化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 凄味のあるリアのデザインとモノサスに憧れがあった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
バイクは加速が命。乗る度に快感がある。 SG28も所有しているがこのSG52の方が静かで燃費も妙に良い。リッター40。スペックに現れない密かな改善がされている気がする。 |
| 短所・不満な点 |
デイトナローダウンを組んでいる。 数センチの差で足付きはかなり違うが、欠点としてはメインスタンド掛けが重くなる！コーナーですぐメインスタンドが当たる！ それと手、尻、足の裏を結ぶディメンションが変わるのでくねくね道をクリアする際はローダウン無しの本来の方がずっと良い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
家計簿をつける良妻賢母ではなく、ベッドで凄く燃える女みたいなスクーターの形をしたスポーツバイクです。 夜中の名阪国道も伊勢湾岸道も別に不安もなく走ります。能力の高いバイクだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | 購入の決め手となった足つきの良さ！ライバル車から比べてシート高が低いわけでもないのに両足が踵までつくのです。シートの座り心地も◎ |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
SKYWAVE TypeMの基本装備について ・とりあえずデカイしなんたってビクスクの中では一番かっこいいと思う。 ・他のビクスクよりパワーがある。 ・CVT(通常/POWER)＋7AT(通常/POWER)+7MTアシストの多機能モード ・スロットルシフトがある（未だにいまいちわからないけど・・・。） ・積載室（トランク）が四角くて使いやすくでかい。 ・ライトが両目2灯、高出力で明るい。 ・スマートキー カスタムについて ・テールランプがLEDでいい！ ・トップケースがついて積載容量が42Lプラス(シート下、フロント、トップケースの合計115L) ・一応オーディオがついて音楽も聴ける（純正っぽいやつで音量があんまり出ないです。） ・マフラーが面白い。なんか音量調節が手元で出来る。（中古でへこんでます） ・プーリーケース、フロントフォーク、パーキングブレーキレバーがメッキ。 ・ジュースホルダー、携帯ホルダーがあって快適なツーリング。 |
| 短所・不満な点 |
・デカイがゆえ取り回しがあまりいいとはいえない。 ・重いがゆえ出だしがよくない。 ・バンク角がしょぼく、すぐセンタースタンドを擦る。 |
| これから買う人へのアドバイス |
やっとの思いで買えた初めてのバイクです。最初は中古グランドマジェスティーを考えていましたが、やっぱり一番ほしかったこれに決めました。それまでは原付だったので200kg超はすごく重く感じました。 ツーリングも結構いろんなとこ行ってきましたし、ただの交通手段としても使います。 |
| 今後のカスタムプラン | LEDウィンカー内蔵ミラー、エナメルシート、グリップヒーター、電圧計、フェイスマスク、トレーラー（牽引車）、サイドバッグ、HID、ちょっとした電飾 |
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