| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
そこそこの加速が味わえる。 タンデムしやすい。 |
| 短所・不満な点 |
最高速が低いので、高速道路で煽られやすい。 タンデマーの足が踏ん張ることがなかなか難しいので、段差では 尻が痛い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
主に通勤で使用している。 外装を一新したい。 |
| 今後のカスタムプラン |
ROSSO:ロッソ BELTA TITAN(ベルタチタン)マフラーを入れたい。 内装を塗装したい。 夜も走るのでＨＩＤを装着したい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | オーディオ |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
正面から見た時のどっしりとしたルックス。 さすがスクーター、少々の雨でも濡れないのはありがたい。 |
| 短所・不満な点 |
とにかく重い。 求めてはいけないのかもしれないが、コーナーを軽快に走り抜けるイメージが描けない。 浅いバンク角には気を遣う。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ツーリング先で見つけたお土産を多めに買うことが出来る積載スペースは重宝。 一泊ツーリングが気軽に行けるようになった。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 知人が安く買わないか？と声をかけてきたから |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
楽チン！ 気兼ねなく乗れる |
| 短所・不満な点 | 特に無し |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤＆お使い用 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ツーリング用 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽い可愛いコンパクト リッター40kmは走ります（北海道の田舎なら） フロントキャリアもつければ かなりの荷物も積めるうえ、シート下のカーゴＢＯＸが丸ごと取れるので、これがキャンプでの洗濯タライとして活躍します |
| 短所・不満な点 | 足つきはあまり良くない、樹脂部分の質がいまいちで、割れたり欠けたりします。フロント周りの整備性は、何をするにもいちいちバラす必要があり面倒。一般的な印象よりも故障は少ないですが、そこそこ自前整備スキルがあった方が経済的に長く乗れるでしょう。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ベスパのアイデンティティー片持ちフロントホイールは、低速でジャダーが出る。タイヤとの相性が強く出る様で注意が必要です。 経験上では、ミシュランのCITY GRIPはジャダー出ないです 年々改良されていると思うが暑さに弱い。低速走行時の排熱性が悪く、レギュレーター燃料ポンプがパンクする個体あり。北海道の田舎道では渋滞も無く信号すらあまりないのでイタリア車には相性良く16年間ノントラブルです |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 125ccのMTバイクで「やはりスクーターが楽だ！」と心変わりし、気になっていたPCXを購入。大型自動二輪免許の取得に自動車学校通っていた時はこいつで行きました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃費はいいわ、下道程度なら全然余裕があるわ、取り回しはしやすいわ、疲れないわ、外見はかっこいいわで長所の数え役満！ |
| 短所・不満な点 | スクーターだからしょうがないけど整備性が悪い。ただのオイルとプラグ交換で苦戦した。手が不器用なのが大きな一因だけど。 |
| これから買う人へのアドバイス |
維持費は安い。ガソリンもそこまで食わないし、パーツも豊富だし、オイルもプラグもホームセンターで気軽に買えるし、当分困ることは無いけどメンテナンスはしっかりしておこう。 ベルトはちょっと高い。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
前輪ロールロック機能！路面状況に左右されない走り。 リアステップを使えばハングオフも容易に出来る（笑） |
| 短所・不満な点 |
車体が重すぎる。現行の隼と同じ車重なのに、ビックス250＋Vベルトなので加速/最高速とも 日本車ビックスに敵いません。 また、積極的なギア操作ができないので峠下りではリア引きずりならエンブレが必要。 あと、カスタムパーツが全然無い。 |
| これから買う人へのアドバイス | リハビリ用に購入。まもなくドナドナされます。 |
| 今後のカスタムプラン |
プリーカバーへのインテークをより冷却効果が向上するように改造予定（自作で） HIDが不調なので、LEDフォグとの組み合わせでハロゲン両目点灯に切り替える予定。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
バリオスはお気に入りだけど 老化が激しく前傾姿勢は腰が痛い らく~に乗れて イヂって遊べるスクーターを探すと有った |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
適度な車体サイズ＆そこそこ豊富なパーツ 見た目も個人的には悪くない ネットでメンテやDIY情報を広いまくれるのは便利 街乗りなら走行性能に不満は出ないと思う |
| 短所・不満な点 |
足つきが悪いのとシート（サス？）が硬いので現状だと長距離はキツイかも フロントに比べてリアの見た目は貧弱 一応、高速走行できる排気量だけど タイヤの小ささで怖くて乗る気は起きない |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
いつもお世話になっているショップさんの長期在庫車をグロムを下取りに出し購入した。 妻用に衝動買い的でしたが、足つき性の悪さとスクーターなのでニーグリップできない事がネックとなり手放した。。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
国産車にはないデザイン性。 動力性能がすばらしい。 ハイオク仕様のツインカム単気筒エンジンは大排気量車とのツーリングでも置いて行かれることは無いｗ |
| 短所・不満な点 |
何せドマイナー外車なのでカスタムパーツが無いに等しい。 ツーリング仕様にしたくてもショップも敬遠するくらいいじれない。 少し放置するとクーラントが漏れてくる。（こういう仕様らしいｗ） 外人仕様なのでスクーターなのに足つき性が悪い。 メットインスペースが狭い（ヘルメットはいらない） 外装の塗装精度が悪い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
外車スクーター欲するならばベスパの方が幸せになれる。 外車のこだわなければ非力でも国産スクーターの方が良い。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
全てにおいて完璧なスクーター。 排気量は全く気にならず、むしろこのバイクでなければいけない。 ☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆ |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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サスは硬めですが、乗っているうちに馴染んでくるのと、慣れで、快適に感じます。峠なども楽しいですが、調子に乗って倒しすぎるとセンタースタンド擦って、おい！？となってしまいます。
メーターには最近バイクに当たり前についている表示、燃料、燃費などに加え気温計も付いています、メーターも見やすいです、ヘッドライトは暗いという他者コメントなど見かけましたが、そんなことはなかったです、400Xより明るかったです。プーリーへのアクセスもボルトは多いですが簡単です。用途にもよりますが、オールマイティで軽くて扱いやすくこれは買うべきです、さらにいうならサブバイクとして最高としか言いようがないと思います。
16グラム時ほどの加速発信感はありませんが、初速からうるさくない心地よいマフラー音と共にスーと伸びていきます、今一番お気に入りの状態です、ウエィトローラーを21、19gに変えてみたいとおもいました、これでベストがハッキリすると思います。