購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 倉庫で埃を被っていたのを貰った。 |
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長所・満足な点 | 50ccの車体に125ccなのでキビキビ走る。信号待ちでスタートダッシュが速い。二人乗りでも力強く走ります。 |
短所・不満な点 | ボディーが小さいので横風を受けるとハンドルを取られる。シート下のスペースが狭く半ヘルくらいしか入らない。 |
これから買う人へのアドバイス | 維持費もあまりかからず入門用としては扱いやすいスクーターだと思います。リヤボックスの取り付けは必須です。 |
今後のカスタムプラン | ハイカムとインジェクション関係をカスタムしたいです。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤用として増車したんですけど思ってたよりも楽しくって、ツーリングにも乗っていくほど気に入っています。 |
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長所・満足な点 | 軽い車体・角々したデザインがカッコイイ・他社原2スクーターに比べて安くて燃費が良い(54km/L)・ステップが広くて楽・コンビブレーキの利きとバランスが良い・USB給電ポート付きグローブボックスがある |
短所・不満な点 | メットインが小さくってジェットヘルメットでもほとんどの物が入らない(リアキャリア&ボックス追加で解決)・急な上り坂は苦手・メーターに反射した陽の光りが眩しい事が他車種に比べて多い |
これから買う人へのアドバイス |
とても軽くて扱いやすいスクーターです。 最近のスクーターの中ではパワーが低いので登り坂の多い地域の方や信号ダッシュで他に負けたくないって方には向かないかも。 でもバランスが良く気持ち良く曲がれて、乗っててとても楽しいです。 急な登り坂以外では軽快に走ってくれるのでそこをガマンできる方にはオススメ。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | アドレス110からの買い替え |
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長所・満足な点 |
安定したコーナーリング性能で、バンクさせてもタイヤの太さからくる安心感がある。 デザインが良く、シート下の容量も1泊2日程度の荷物であれば十分である。 |
短所・不満な点 |
動力性能重視のためか、燃費が思わしくない。 低速トルクがもう少し欲しい。 UBS機能は路面μが低い時は前輪が滑って不安なので解除しました。 |
これから買う人へのアドバイス |
ゆったりとしたポジションで、安定感もあり気軽に乗れるスクーターだと思います。 エンジン回転数を上げればスポーティーな走りも可能です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
個性が強いバイクで雨の日とかにスリップ転倒しないため 主に通勤、たまに近場のツーリングに使用 |
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長所・満足な点 |
車両重量があるので走行はかなり安定感がある フロントタイヤが2つあるので振動が2輪のバイクと比べると少ない |
短所・不満な点 |
車両重量があるので取り回しが重く感じる フロント2輪のため小回りが効かない 足元が狭い ヘルメットロックが付いていない シート下が小さくジェットヘル位しか収まらない |
これから買う人へのアドバイス |
立ち転けが無いので原二デビューの人にオススメ 今まで大きな故障はなく乗れています どのスクーターも同じですが長年乗っていると色焼けします。 |
今後のカスタムプラン | ナックルガードとロングシールドを取り付け予定 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 |
重い、ホイールが前のカブに比べて小さくなったので障害物や路面のガタ等の乗り越えでは乗り心地が悪い。 リアサスの初期が硬い癖に縮み始めると腰砕けですぐ底付きしてプアすぎる。 整備性の悪さはスクーター全般にいえることだけど短所かなと。 |
これから買う人へのアドバイス |
シグナルGPで原付二種最強になりたい人向けです。 それがないならただのPCXでよいかと。10万円のアップは吸収できません。 アシストを利かすには最低でもハーフスロットルが必要なので、e:HEVて名前は付いてますが、燃費重視の燃費走りをする人とは相性が悪いです。 そもそも燃費重視ならカブC125に乗りましょう。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | グランドアクシス100からの乗り換えで加速最高速燃費は上回っている、車体に関しては原付並の重量の為扱いやすい。 |
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長所・満足な点 | 外装カウル変更、全灯LED化、リアウインカーカバークリア、ローラー軽量化、ノーブランドCDIで最高速3桁クリア。マフラー等の変更も検討したが加速、最高速共に落ちる為変更無し。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
主に通勤