購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
(1)車重が軽くて車体が小さくてとりまわしがよい。 (2)燃費が良い。常にリッター35km/ℓ以上 (3)気軽に乗れる。 (4)維持費がかからない。 (5)市街地、峠(下り)バイパスも125ccクラスとしてはストレスなく走る。 (6)ノーマルでも出足が良い(K7)。 (7)積載性がよい(メットイン+トップケース)。 (8)シガーソケットが標準装備 (9)ボディカラーのキャンディーナポレオンブルーがよい♪ |
短所・不満な点 |
(1)70km/h以上で巡航すると不安。 (2)メーターにトリップ機能がほしい。 (3)ヘルメットフックが標準でもうひとつ欲しい(タンデマー用)。 (4)スズキのSマークが色落ちする…。 (5)ウインカースイッチの切り替え表面の文字(刻印)が消えてしまった。 |
これから買う人へのアドバイス |
通勤とツーリングと買物等マルチに活躍してくれます。 燃費が良いです。通勤では、通勤手当(一律自動車基準のガソリン代ですと)でもとが取れてしまうほどです。 普段の通勤買物の足に重宝してます。 入手して間もない頃に慣らし運転を兼ねて南アルプス一周ツーリング(日帰り約450km)で燃費よし舗装された林道酷道での走りよしで4ストミニスクーターでののんびり走るツーリングの良さを知りました。 |
今後のカスタムプラン |
デイトナ アクセサリーバー デイトナ リヤショック デイトナ フロントフォークスプリング |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 買い物、プチツーリング |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | フロントマスクは圧巻、アイドリングウトップとFIは最高 |
短所・不満な点 | テールランプが少し寂しいのとシート下の収納ボックスにランプがあるといい |
これから買う人へのアドバイス | 道でスクーターに乗っている人とすれ違う時に注目される |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | アドレス並みの機動性の良さ。更にアドレスよりも安定性が良く、燃費も向上。2台継続して乗りたいスクーターです。 |
短所・不満な点 | ちょっとシートとハンドルの位置関係が近いかなぁ。 |
これから買う人へのアドバイス |
それまで使用していたアドレスV100の後継機種に。 最初は赤色シグナスでしたが、事故で靭帯切断のお供で廃車に。治癒後すぐに銀色シグナスを購入しました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
小型の車体で取り回しが良く、力の有る2ストエンジンで軽快そのもの。 フラットフロアでビール24缶入りの箱でも難無く運べる積載性の良さ。 |
短所・不満な点 | 10インチタイヤで、高速走行時がちょっと不安定。 |
これから買う人へのアドバイス |
今迄バカにしていたスクーターを、駐車スペースの問題でやむなく購入。 しかし乗ってみると以外や以外、通勤や近距離ツーリングにと様々な使い勝手の良さに目からウロコでした。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | やはり雨天でのカッパを着るタイミングがかなり遅くなった事。通勤ではカッパは不要です。加えて冬の走行ではヘルメットのシールドを開けたままでも走行出来る防寒性の高さ。 |
短所・不満な点 |
横風怖~い。 ライトそのものの形状が悪いので、HIDを付けても暗いです。今は25WLEDのヘッドランプに、キタコの補助ライトを取り付けました。 |
これから買う人へのアドバイス |
ネットで屋根付きスクーターなる物を知り、中古で購入。全バラしてOH・再塗装するものの、友人の欲しいの一言で譲り渡し、程度の良い50ccのトップバイザー付を新たに購入。 シグナスの存在意義を無くしてしまったスクーターです。 |
今後のカスタムプラン | エンジンをアドレスV125K9の全波整流に載せ換えましたので、カスタムは完了しました。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
他に比類の無い安全性。ガケから落ちてもかすり傷だそうな。 雲行き怪しいツーリングでも、気にせず走れる快適性。 特異(?)なスタイルで、注目度抜群。 |
短所・不満な点 | 屋根もスクリーンも、安全重視の為重くて重心が高い。それ故高架橋の横風は、死ぬほど恐怖。 |
これから買う人へのアドバイス | それまで乗っていたホンダキャビーナよりもスピードが出て、高速道路も走行可能と聞きディーラーへ。一目で惚れ込みRX-7のカブリオレを売り、屋根付きスクーターのC1を購入(笑)。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 通勤 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | カスタムの多様性 |
短所・不満な点 | 特になし |
これから買う人へのアドバイス | 普段使い |
今後のカスタムプラン | ブレーキディスクの大径化 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
安い、軽い、速い。 7万キロオーバーの素ノーマル車、だが、まだ105kphは超える。 10インチホイールは取り回しがいい。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
2ストの100cc。力ありますねー。出足が鋭いw というかアクセルを少々開けると怖いですwww トコトコどころじゃありませんwwwww |
短所・不満な点 |
アクセルワイヤーの動きが固く微妙なアクセルワークがやり難い。 走り込むことによって良くなっていって欲しい部分ですかね。 |
これから買う人へのアドバイス |
桁違いな値段に速攻で飛びつくw これでダンデムok。タンデムなら裏街道なんかをトコトコと走りたいな。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 低燃費と取り回しの軽さ |
短所・不満な点 | 足回りが50ccアドと同じなので結構ショボく、ブレーキが弱い |
これから買う人へのアドバイス | 通勤快速号 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | やっぱりメットインはサイコー! |
短所・不満な点 | さすが鈴菌?整備性、エンジン始動時などいろいろ癖があります。 |
これから買う人へのアドバイス | あべにす1世(150)が召されたので、激安で売ってた125を発見!150のパーツを使って再デビューです! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 取り回しが楽なところ |
短所・不満な点 | 全モデルよりも燃費もパワーもダウン |
これから買う人へのアドバイス | 通勤から長距離ツーまで |
今後のカスタムプラン | すでに保有いない |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 燃費が良く新車価格が安い所 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 通勤、買い物 |
今後のカスタムプラン |
フラットダートもそこそこいけます。
シート下にヘルメットのフックがありませんが、自分で作りました。
仕事に市街地の移動でがんがん使っています。この安定性はやめられない。