購入動機・用途・比較車種 | エンデューロレース、たまの林道ツーリング用に購入 |
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長所・満足な点 | 以前YZ250FX(17年)を所有していましたがすべての面でEXC-F(17年)のほうが乗りやすい(つまり速い)かつ楽に走れました。 |
短所・不満な点 |
車両価格が高いですね、しかたないけど。 用途によりますがオイル交換やフィルター類交換頻度が高く面倒。 |
これから買う人へのアドバイス |
初心者こそKTMだと思います。国産EDレーサーはモトクロスベースなのでED初心者には難しいと思います。 国産買って後にKTMにするなら初めからKTM買った方が安いし近道です。 スプロケは13-52だとツーリングは不可能です。70kmくらいしか出ません。 コースを走るなら13-52です。 14-52で林道ツーリングに行きましたが高速巡行75kmくらいでなんとかツーリングに行けるかなと。 高速道路で移動であれば1L=28kmとか走ります。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
数少ないトライアル4ストマシン。 儀式の事前ガス混合不要、スタンドで直給油。 よく回るエンジン(公道移動は125ccならこんなもんで十分) |
短所・不満な点 |
みょーに暖気が長時間必要(走れない程) ただのバイクとしては高得点でしょうが、トライアルごっこレベルの 事をするのであればかなり自分色に改善が必要そう。 中古市場の値段が高いだけに買ってからもおこずかいに苦労しそう。 |
これから買う人へのアドバイス |
ファミリーバイク保険で安心して乗れ、混合ガスの作成も不要でほんの空き時間を有意義に遊べる夢のようなマシン。 乗り始めて間もないが、実際は期待度が高すぎ(わかっちゃいるつもりだったけど)たみたい・・・。これから乗りこなします!!。 |
今後のカスタムプラン |
ありすぎて困る。 リヤホイール改善(ビートストッパー) 自分用に乗りやすくする 吸排軽く手入れしてレスポンスよくしたい。 ポジションがあってない?改善。 |
購入動機・用途・比較車種 | 久しぶりにバイク遊びを復活の為 |
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長所・満足な点 |
ダートでの走破性能がピカイチ。 パワーも丁度良く乗れてる感じが嬉しい。 軽いので扱いがとても楽。 |
短所・不満な点 |
自走だがあまりにも移動時のスピードが遅い。 だいたい5~60km/hでの巡航。70km/h以上出すとと心が痛い。 |
これから買う人へのアドバイス |
以前は2006年のWR250Fを所有。 WRは高速道路も90~100km/h巡航でき、 高速で移動して県外の林道を走って~ みたいな遊び方ができたけど、 TE150iは無理と思った方がよい(スプロケ変えたらいけると思う)。 トランポ購入を考えざるを得ないほど街乗りには向いてないが、 ひとたびダートに入るととんでもない走破性能。 特にサスがよく動き、ガレ場でもバイクがブレない。 10年のブランクがあるにもかかわらず、昔より上手くなった気がする。 |
今後のカスタムプラン |
いかんせん乗ってる人が少ないので いろいろと情報交換していければと思います。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 他社と比べて壊れないエンジン。 |
短所・不満な点 | 電気系のトラブルが多い。スズキの弱点か。 |
これから買う人へのアドバイス | 息子の関東選手権参戦マシン |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ステップアップとして? |
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長所・満足な点 | とにかく軽い! |
短所・不満な点 | ところどころ雑、日本車感覚は捨ててます。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 子どもとモトクロスコースで遊ぶように |
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長所・満足な点 | セルがついてる! |
短所・不満な点 | たまにしか乗らないのでバッテリーが・・・ |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 軽いです |
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長所・満足な点 | とにかく軽いです。4ストながら排気量でパワー不足を補い2スト250に負けず劣らず、しかもアクセルが素直で運転しやすいです。 |
短所・不満な点 |
スタンディング前提なのでお尻が痛いです。部品の供給が時間がかかります。 レーサーの為当然ですが防犯面は自己責任。スタンドは仮のようなものです。ガソリンメーターもありませんし、ラジエーターリザーブタンクもありません。自己責任を楽しめる方が良いと思います。 |
これから買う人へのアドバイス |
レーサーをぎりぎりの線でウインカーホーン、ライトをつけて公道を走れるようにしたモデルです。 どちらかというと上記機能はとってつけなので、快適を期待するバイクではありません。鍵無し、ラジエーターリザーブタンク無し、ウインカースイッチはおもちゃ(笑)、スタンドは仮。 ですが、足回りは非常によく路面の段差を上手くいなします。エンジンも低回転で粘ってストンっと止まることはまずありません。回せば2ストのようにどこまでも吹き抜けていくエンジン。 250にはない感覚を味わってください(車検ありますしね(笑)) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
知り合いから安く譲ってもらいました。 主にオフロード遊び、時々レースに出たり。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 2ストなので加速しやすく、低速でも粘り強いトルクがあるので大体どこでも行けると思います。350の方のガソリンタンク5L?くらいしか無いのに対し7.7L?程あるので少し安心です。 |
短所・不満な点 | 2ストロークなので燃費が少し悪いです。混合給油なのでガソリンスタンドで毎回オイルを測って入れて車体を揺らさなければいけないので少し大変。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ナンバーも付き速さは抜群 |
短所・不満な点 | ま~用途は限られます。 |
これから買う人へのアドバイス | 軽くてとても乗り易い |
今後のカスタムプラン |
・中高回転で突き抜けるパワー。
・ボイルしてクーラントを吹いても笑って許せる大らかなところ。
・とにかく頑丈。林道から谷に落っことしても全く壊れない。
・マニアック過ぎて下取りがつかない。6年2,500kmで20万は安すぎると思う……
入手後はサーキット&峠で修行。