| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ＪＥＣ、ＪＮＣＣ、ハードエンデューロ、林道アタック用に。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | ＴＰＩになり混合ガスを作ったり、ジェット類を合わせる手間は掛からなくなったが、キャブのフィーリングと異なり低速が薄い。リーン燃焼のため低速域のトルクが弱めで、もう少し力強さが欲しいと思うことはある（高回転域は申し分ないパワーがある）。 |
| これから買う人へのアドバイス | ミッションオイル交換を指定通り行い、暖機運転をしっかり（5分くらい）行ってから走行すれば問題なく乗れると思います。分解整備は行いやすいので、購入したら各可動部のグリスアップをしっかり行うとよいと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | サーキット走行用 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | モトクロスで土の上では問題無いのですが、モタードだと高回転でクラッチが滑ります（スペシャルな対策済） |
| これから買う人へのアドバイス |
クラッチの対策が必要ですが、はっきり言ってFS450よりも戦闘力が高いです。 特にデュアルインジェクションにすると、パワーでも上回ります。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | サーキット走行用 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
エンジンが素晴らしい。特にデュアルインジェクションが最高！下からトルクがあり、ひとつ上のギヤでも問題なく走行できる。 国産のモトクロッサーはクランクの寿命が短いが、KTM＆HUSQVARNAはコンロッドのビッグエンドがメタルなので、2年ノーメンテで行ける。 |
| 短所・不満な点 |
パーツがすぐに手に入らないのと、国産よりも割高。 パワーがあるので、タイヤの減りが早い。 他に乗っている人が少ないので、中古パーツが皆無。 |
| これから買う人へのアドバイス | 国産モトクロッサーの250は、中古で買う場合腰下までのメンテナンスが必須ですが、KTM＆HUSQVARNAだと100時間以内ならノーメンテで大丈夫です。少々高くても、メンテ費用を考えると割安になりますね。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
フレームはＹＺ85ＬＷの物4ＳＴの粘りと、モトクロッサーの足回りで最高に面白い、エンデューロ楽しんでます 、 |
| 短所・不満な点 | 排気量の関係で、長い上りで失速してしまう､､､上がることは上がるけど､､､今度は125くらいまでボアアップ？ |
| これから買う人へのアドバイス |
ミニモトでのエンデューロレース ＷＥＸがメインです エアクリＢＯＸ、排気系変更でＭＪ変更、プラグもノーマル7番からイリジュームの9番に、燃費は？レーサー仕様だからイイカ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 久しぶりにバイク遊びを復活の為 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ダートでの走破性能がピカイチ。 パワーも丁度良く乗れてる感じが嬉しい。 軽いので扱いがとても楽。 |
| 短所・不満な点 |
自走だがあまりにも移動時のスピードが遅い。 だいたい5～60km/hでの巡航。70km/h以上出すとと心が痛い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
以前は2006年のWR250Fを所有。 WRは高速道路も90～100km/h巡航でき、 高速で移動して県外の林道を走って～ みたいな遊び方ができたけど、 TE150iは無理と思った方がよい（スプロケ変えたらいけると思う）。 トランポ購入を考えざるを得ないほど街乗りには向いてないが、 ひとたびダートに入るととんでもない走破性能。 特にサスがよく動き、ガレ場でもバイクがブレない。 10年のブランクがあるにもかかわらず、昔より上手くなった気がする。 |
| 今後のカスタムプラン |
いかんせん乗ってる人が少ないので いろいろと情報交換していければと思います。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | オフ練習マシンとして |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽くてハイパワー。 2st125ccレーサーですが、エンデューロマシンなので、低速でも思ったより走れます。 |
| 短所・不満な点 |
キックしかない事 身長がある人は問題ありませんが、場所によって再始動が大変です。 足つき性を求めるマシンではありません |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 掘り出し物のバイクだったので、持っていたFREERIDE350を下取りに出し、購入した。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
尋常でない軽さ。250と思えないエンジンパワーとトルク！ スプロケットで低速よりになっているが、モタード仕様にしてもきっと速いのがわかる 国産オフロードとは、軽さとレスポンスが比べ物にならない |
| 短所・不満な点 |
パワーパーツのアクラのマフラーがうるさい・・・バッフル入れてもエンジンノイズも結構大きい イグニッションキーが無いから、セル押すとエンジンかかっちゃう・・・（隠しボタンで対策済） あまり長く座っているとお尻が痛くなるシート（オフ車の宿命か？） |
| これから買う人へのアドバイス |
林道やトレイルツーリングもコレで行けない所はないでしょう。 でも、国産の方が落ち着いてゆっくり景色を見ながら走れると思います。 ジムカーナやモタードにしてコースを走る人にはかなりオススメです！ 国産をいじってコース仕様にするよりも安く速いマシンができます。 あと、KTMは消耗部品や転ぶと壊れる部品が比較的安いと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
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