購入動機・用途・比較車種 | レース |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 泥遊び用 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 701SMからの入れ替え。レーサーに乗ってみたくてが動機。 |
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長所・満足な点 |
用途に合わせて作られただけあって言うまでもなく走破性能は凄まじい。 想像できないほどの加速感、衝撃吸収の極めて良いサスペンション、圧倒的な軽さなど、トレールバイクとは次元の違う存在。 |
短所・不満な点 |
シート高970mmは足がつく人が何人いるだろう。 450レーサーの有り余るパワーは難所ではあだになりそう...。 |
これから買う人へのアドバイス |
サスペンションローダウンの再セットをしたい。 モタード化して峠を走りたい。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | レース、ツーリング用 |
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長所・満足な点 | とにかく2006USインターカラーが欲しかったので。WR250Xのモタードホイールとブレーキングのビッグローターで取り回しと制動性は文句なし。始動性も2001よりは改善され、一発始動。 |
短所・不満な点 | もともとレーサーなので、超クロスレシオ+5速で、2次減速比を変更しても、スタートと高速が殺されてあまり使えるギアがない。やはり素直にWRにすべきところ。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | TZ50を公道仕様に変更した雰囲気に仕上げます |
購入動機・用途・比較車種 | 最後の2ストということで、激安キャンペーン使用して購入 |
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長所・満足な点 | 軽い、早い、力強い |
短所・不満な点 | 混合、高速走行でももともとそういうバイクなので問題なし |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 行きつけのバイク屋さんで中古車両を見かけて |
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長所・満足な点 |
プレイバイクなのにナンバー付き。 車体は軽くエンジンはそこそこトルクがある。 気軽に回し切って遊べる。 軽いので1人で難所アタックに行っても生還できる確率が高い。 |
短所・不満な点 |
キャスターが寝ている為19インチの割にフロントを軸に旋回しにくい。 ウッズで遊ぶにはハンドル切れ角が足りない。 遅いし回頭性もイマイチなので林道では手練れの操る250トレールに 置いていかれる。 |
これから買う人へのアドバイス |
集団で林道ツーリングに行く人にはオススメしません。 上り坂で1人置いてかれます。 他人の乗ってないバイクで遊びたい人や1人でも林道から外れて 探検したりアタックしたい人にオススメです。 エンジンも操安性もダルなので初心者が恐怖を感じる事なくオフを 体験するには良いバイクでしょう…って本来その為のバイクでしたね! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
自分の求めるバイクライフにはライダーの基礎技術の向上が不可欠と感じたため トレール車では出来ないことがたくさん出来る |
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長所・満足な点 |
世界のホンダが作ったバイク&年式の長いモデルだけあって熟成されている コンペ仕様で納車されているが、ナンバー取得も可能 故障が少なく、純正パーツも安くて容易に入手できる |
短所・不満な点 |
本気でトライアルやるには4stは不利 ナンバー取得出来るが燃費問題などがある |
これから買う人へのアドバイス | アフターパーツが豊富、壊れにくい、乗りやすいなど基礎練習するには向いていると思う |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
技術、発送の追求、迷走...(ヽ´ω`) トルクが無いので頭を使って走れる 整備知識の向上 |
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長所・満足な点 |
壊れても比較的安い NSR50との共通パーツ Apeと同じエンジンでもやっぱりレーサー シャープでピュアな操安性 |
短所・不満な点 |
エンジン下部、クランクケース溶接付近はクラック起きやすい気がします ヤフオクでライバルが多い 自分のセンスのなさがはっきりわかるので、ある意味悲しいです(笑 |
これから買う人へのアドバイス |
中古相場も値が下がらないので、良い個体をお探しください。 アドバイス、相談を受けてくれる方がいると練習はかどります ミニバイクってなるとダンディーな方が多いので、いろんなお話が聞けて楽しいです。 一緒に走る人がいればなお良しって感じです! |
今後のカスタムプラン | 特になし |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ツアーリングするため |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |