購入動機・用途・比較車種 |
以前690ENDURORに乗ってましたがオフロードでは重い(排気量の割には軽い)のと熱いので思い切って買い換えました。 単純に2stに乗りたかったのもあります。 |
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長所・満足な点 |
とにかく元気なエンジンと素晴らしい足回り。 車体が軽いしギャップだろうが石だろうがなんなく走破できます。 メンテナンス性もよく、自分で整備しやすい。 |
短所・不満な点 |
唯一整備で不満なのが、プラグを燃料タンクを外さずに交換できないところ タンク自体はトルクスドライバー一本で外せるのでいいのですが... それからシートが狭い! レースならいいでしょうが林道ツーリングとなるとお尻が死にます。 SEATCONCEPTSの幅広シートに換えてから170kmの林道ツーリングでもお尻が痛くなることがなくなり、快適にまりました。 |
これから買う人へのアドバイス |
買って後悔しないバイクです! オフロードの性能は折り紙付きで乗れば乗るほど楽しいバイク! ただ街乗りは不向きです。モタードホイールいれてツーリング行ったりしてますが、低速で走るのしんどいです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | トルクフルで速いです |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 成長に合わせ、ヤマハPW50、ホンダCRF50Fとステップアップし、息子2人に1台ずつ中古で購入。今でこそヤマハからYZ65が発売されたが、キッズモトクロスで本格的なクラッチ付きの入門機となる65ccクラスのマシンはこのKX65とKTMの65SXしかなく、実質KX65の一択だった。 |
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長所・満足な点 |
小さくても本格的。乾燥重量53kgの車体に16.7psを発生するエンジンの組み合わせは大人が乗ってもウィリーしまくりでビビるほど凶暴。それにたかだか体重20~30kgほどの子供が乗るのだから遅いはずがない。 エンジンだけでなく、サスや車体も本格的な造りと性能を持っているので、これが扱えるようになったら、大人になってもフルサイズのモトクロッサーに乗って楽しめる・・・はず。 排気デバイスも付いていないのにそこそこ低速もあって、ゆっくりでもそれなりに走れてしまう。 構造がシンプルで整備性がいい。前出の排気デバイスが付いていないエンジンもそうだし、正立フォークもメンテが簡単。 |
短所・不満な点 | 短所というか、リムやフレームは消耗品なので、クラックが入るのは仕方ないと言われていた。確かにフレームは細いような気がする。 |
これから買う人へのアドバイス |
もし中古で探されるのでしたら、2006年か2007年あたりに若干大きめのマイナーチェンジがあったと思うので、それ以降のモデルを選ばれるといいと思います。 あと、フレームやリムにクラックが入りやすいので、入念にチェックした方がいいです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 既にKX65に世代交代していてレーサーとしては型遅れだったが、近所のバイク屋さんを通じて程度の良い中古車を売却したい方がおられるとのことで、子供たちの初めてのクラッチ付き練習用車両として購入。 |
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長所・満足な点 |
KX65より一回り小さく、CRF50FからKX65へのステップアップの間に練習用として活躍してくれた。 乾燥重量50kgに15ps、乗り比べれば65の方が低速から高速まで一回りパワフルだが、単独で乗ると充分に凶暴。 |
短所・不満な点 |
前後がドラムブレーキ。レバーが大きく、調整もついていないので子供では絶対指が届かない。タイラップを巻いて調整していた。 さすがにデザインの古さは隠せない。 |
これから買う人へのアドバイス | 今から買う人なんて居るのかなあ?まあ、遊びや練習用なら全然大丈夫です。ただし、小さくても2ストモトクロッサー、CRF50などとは別次元(馬力で言うと5倍!)の凶暴な乗り物なので、大きさだけでナメてかからないようにしてください。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
友人が要らないかと聞いてきたので速攻購入 近場のトコトコツーリング 最近はシングルトレールでの探索用 |
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長所・満足な点 |
とにかく足つきが良い。とにかく軽い。 パーツ等が豊富。(ただしエンジン系に限る) 部品も安い。燃費も良い。 かわいい。 |
短所・不満な点 |
セルがないのと絶対的なパワーがなさ過ぎ(それもいいところではあるけれど・・・) サスペンションが限界・・・・。 |
これから買う人へのアドバイス |
もう売ってないけど、楽しいバイクです。取り回しも維持費も安い。 練習や探索にはもってこいのバイク。 今だったらCRF125Fがでてるのでそれが良いかも。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ハンドガード:ワッフルグリップ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | よすぎる、 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | パワー |
短所・不満な点 | セル無し |
これから買う人へのアドバイス | お山に持ち込むと、楽しいですな~扱いきれんけど。 |
今後のカスタムプラン | 運転手の鍛錬 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | パワフルマシーン! |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | EDレース・山アタック |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | いつも全開走行 |
短所・不満な点 | パワー不足 |
これから買う人へのアドバイス | 山岳探検マシーン .バイクイベント |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
丈夫!低燃費!(笑) どこでも走れます(^^)/ オフロードでもこのクラスでは本格派では無いでしょうか? |
短所・不満な点 |
ロード走行…オフ車の宿命です(・ω・) タイヤ変えるとすごいよくなるw |
これから買う人へのアドバイス |
新車納車五日目で派手に転倒(笑) 洗礼を受けましたが、その経験で生きてる気がします( ´艸`) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
林道・シングルトレール・エンデューロレースに。
ギャップ等に突っ込んでもしなやかに動きライダーに不安を感じさせない。
エンジンもマイルドありながらしっかりとパワーが出る。
とにかく疲れない。
車高が高いのでローダウンしないと斜面等で止まったらコケるw
乗って楽しいバイクです。
価格が高いですが、ノーマルでもかなり性能が良いので不満無く乗れると思います。