| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | エンジンを1985年式の70にスワップしました。23年も経っていても全く衰えを感じさせることなく、何とコンプは13kgもあるというナイスなエンジン（ちなみに新車で12kg以上あれば充分だそうです~）ただしうるさいのが玉にきず。あともうちょっと燃費が伸びてくれれば御の字。でも街道でも普通車に負けません。目指せトップスピード（よわ）km！ |
| 短所・不満な点 |
風貌がオッサンくさいのと、テールランプがよく切れる。 レッグシールドがコーナー進入のたびに路面とディープキス。 しかも遅い。でもそれをカバーするだけの魅力は大 |
| これから買う人へのアドバイス | この度エンジンを50から70にスワップしました。たった1.5倍の排気量になっただけなのに山梨までの大菩薩ラインはトップからシフトダウンしたのは急切り返し坂の２ヶ所のみ。後はガンガン登っていきます。カブ70恐るべしです。 |
| 今後のカスタムプラン | ついに腰上交換…楽しみ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 構造が単純なので、いじりやすいです。 |
| 短所・不満な点 | スピードは出ません。このまえゆっくり走ってたら、チョイノリのオバちゃんに抜かされましたｗ |
| これから買う人へのアドバイス |
弟が放置して行ったカブをいじってます。弟が帰ってきたときに驚かすのが目標ｗ 弟がキャリアとか全部外してしまったので、載積力ゼロです･･･ |
| 今後のカスタムプラン |
水本レーシングのマフラーに交換したいなと思っています。 フレーム部分のカバーは仮につけているだけなので、どのタイプにするか迷っています。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃費 |
| 短所・不満な点 | パワー |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく、のってて気が楽。意外にトルクフルで楽しい。 |
| 短所・不満な点 | ちょっとオッサン臭い。でもそれもまた味。 |
| これから買う人へのアドバイス |
通勤快適号。ぼくのバイクライフをささえる大事なバイク。 その穏やかながらも味のある存在は、通勤をツーリング気分にさせてくれる。今年110000キロに達した3号から、K察からの払い下げの4号へと今月チェンジ予定。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
整備性、積載性、燃費、走り、どこをとっても素晴らしい。 現在のＨＯＮＤＡはスーパーカブによって在るのだと言う事を再認識。宗一郎は偉かったんだなぁ。 |
| 短所・不満な点 | 90としてはよく走るが今時の原２スクの方がダッシュも良いし走りも鋭いが、まったりと走ればそれで良し。 |
| これから買う人へのアドバイス | 義理の親父の長期保管極上車。とはいえ車体はピカピカでもキャブ＆タンクは終わってた。タンクは製造終了在庫無し。別車種のタンクに無理矢理交換して容量アップのおまけ付(^^)。キャブは固定式ＳＪが通らず最後は赤男爵に頼み込んで通して貰って解決。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
中国製ですが、価格（１３万円代）・性能を考慮したら パフォーマンスは高いのでは。 |
| 短所・不満な点 | アフターパーツが少ない |
| これから買う人へのアドバイス |
近・中距離ツーリング用 購入して浅いのですが、なかなか良いです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | フロントフォーク5cm延長によるロングフォークチョッパーフォルム。 |
| 短所・不満な点 | 腰にくる~っ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ミニカー登録。 時間に余裕のあるときにのんびり走っています。 子供たちに大人気です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
キャンディーレッド＆ゴーストフレアのペイント。 完全リジットの究極ローダウン。 |
| 短所・不満な点 | 無し(爆笑） |
| これから買う人へのアドバイス | 一見ノーマルだが、手の入っていないところは無い車両。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
メインフレーム10cm延長＆12cmロングのアルミスイングアーム。 板金によるスムージング。 |
| 短所・不満な点 | 無し(爆笑） |
| これから買う人へのアドバイス | モトモトカスタムグランプリ2007のグランプリ獲得車両です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 山・田んぼ・畑・買い物とオールマイティー |
| 短所・不満な点 | 特になし |
| これから買う人へのアドバイス |
知り合いのお宅でおじいちゃんが乗らなくなって ホコリかぶっていたものを譲り受けました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
整備性がとてもよい！ なんと言っても燃費がすばらしい！ |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
長距離通勤(片道50ｋｍ）に使用してました。 プラグコードとプラグ、アーシングでかなり燃費もよくなり、快適に走れるようになりました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
燃費！！ あと積載量 |
| 短所・不満な点 | 法定速度なら問題ないんだけど、いかんせんトルクと馬力が… |
| これから買う人へのアドバイス | 札幌から稚内まで３５０キロの強行軍にお供してくれた愛車です♪ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
色。 かわいいと友人達から好評です。 |
| 短所・不満な点 | ボアアップしても遅い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
毎日通学に使用しています。 今後はかわいがっていく予定です。 |
| 今後のカスタムプラン | 定期的にオイル交換 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・2種登録なので30キロ制限関係ない！ ・当たり前だけど流れに乗って走れる。 ・普通のカブよりホイールサイズが小さいので小回りが利く。 ・遠心クラッチメッチャ楽！ |
| 短所・不満な点 |
・ネットで調べても情報少ない。人柱必至。 ・72ccでも最高速伸びない。俺が重いから…？ →HA02E(85cc)に換装して性能UP！ ・パーツの供給は…？ ・ぶん回しすぎなのかわからんけど、燃費がリッター50キロを超えない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
通学用に仕入れたバイクでしたが、現在散策用として活用中。 MDです。衝動買いしちゃった（汗 エンジンはCF70E（シャリィ用72cc純正）でしたが、 HA02E(カブ90用セル付85cc)に換装しました。 ミッションは4速、遠心クラッチです。 |
| 今後のカスタムプラン |
とことん道具として使い倒すつもり。 モルモット的な役割も（ｒｙ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかくどこにでも行ける、特に私のはブロックタイヤ（ピレリＭＴ６０コルサ）ですから、峠から高速道路、サーキット走行会（私は下手ですけど・・）林道、通勤、最近はケーサツの安全講習（コレが以外にハードですよ）にも通ってます。 ヴェルシスでサーキット走行会の動画 ↓ http://members3.jcom.home.ne.jp/bowz44/nasu-matome.html 車体は比較的軽いし、燃費も（･∀･）ｲｲ! 一日中走っていても全然疲れないよ~~ まとまった時間が全然取れなくて実際には未だに行ってませんが、ロング・ツーリングでも最高の相棒になる事間違いなしです！（アルペン・ローダーですからね~~） ツインの鼓動はビックシングルＤＲ６５０より、やさしい程よいＢＧＭです。 こちらに ↓ 私の勝手なシロ~トインプレ書いてます http://bowz45.blog107.fc2.com/blog-entry-212.html |
| 短所・不満な点 |
ない！でも人によっては足付きが悪いかもね！！ 強いて言えば極低速でギクシャクするけど、実用上は問題なし ツインの特質ですね~~ |
| これから買う人へのアドバイス |
初めて雑誌で見たとき？変な顔？と思いましたが(Ω)←顔文字 ヒヤカシに現物見に行ったら(☆_☆)です~ そのまま試乗してもうだめ、コレしかない！！当時は両方とも気に入っていたＤＲ６５０とＳＬ２３０を下取りに出して次に日にご契約ぅ~ΩÅΩ |
| 今後のカスタムプラン |
触るところ無いですね~ 稀少車ゆえ？パーツ無いし・・ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | メンテナンス性抜群でタイヤ交換・オイル交換・バルブ交換等整備に関することは全て自分ですることが出来るし簡単に出来る構造になっている（さすがホンダさん） |
| 短所・不満な点 | ウィンカースイッチがお蕎麦屋さん仕様で使いにくい（なれればそうでもないが）オプション設定でも良いからキャンセル機構付き左右スイッチが欲しい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 燃費がとても良く（最高72Km/L）通勤には最適、普段使いでは文句の付け所が無い。 |
| 今後のカスタムプラン | ダブルシートに変更しライディングポジションに余裕を持たせたい（狭いため余裕が欲しい） |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 前後スプロケを（F:15丁 R:30丁）に交換した後の“燃費の良さ”と“走行時の振動減”による乗り心地の良さと“１速が使える”ところ |
| 短所・不満な点 |
譲ってもらった時からあったサビ＆ホイール内のサビ＆転倒してあったらしい傷と歪み ６年間、無メンテ状態だったので、ねじが固くて外せない部品あり カブのせいではないが、やはり“原付”・・・法定速度が低すぎる |
| これから買う人へのアドバイス |
知り合いんちで、半年ほったらかされていたのを購入 ７年経ってチェーン切れ・・・カブを押して一山越え、半日かけて帰宅 |
| 今後のカスタムプラン |
パワーは必要ないけれど・・・５０km／ｈで走りたいかな。 ７０ccくらいでいい。というか、５１ccでいい。 現 減速比（２．０）を増やしたい。乗り心地を損なわない程度に、加速を良くしたい |
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でノーブランドマフラーを落札4，000\なり。これをベースに自作加工してUPマフラーを製作。往年の名車、DAX，ハンターカブをイメージしてみましたが、どうでしょう。
2)台湾輸出仕様の18inc，Fホイール、タイヤ。直進性が増して安定してます。
3)ノーブランドオイルクーラー。真夏の炎天下でも熱ダレとサバラ!ぐわし。
4)HONDA純正後付けサブライト。左スイッチASSYと配線の結線にはやや苦戦しました。取説の配線図と実車の配線（色分け）が全く異なっていた為。
5)武川:タケガワ スピ-ドメ-タ-＆電気式タコメ-タ-キットの装着。しかし、ステアリングハンドルカバーの加工にはやや時間を費やしました。取り付けに関して詳細なインプレも公開済みですので御覧下さい。
6)往年の名車？MB-5（ ご ではなくてファイブです）のリアサスを移植。我が青春時代の2stは永遠にガレージへお蔵入り。