| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
1日1000kmツーリングで燃費85km/Lを叩き出した事。 乗ってみると運転が意外と面白い。ステップがガリガリ削れる。 アイリスオーヤマ製KB-540装備で積載性がぐーんと向上しキャンプ道具一式が余裕で収納できた。 |
| 短所・不満な点 | フロントフォークが柔らかくて前のめりになるところ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
量産型市販車世界最速バイク隼から乗換。速いバイクが嫌いだからじゃなくてむしろ好きです。が、日常的に乗るという自分のポリシーが貫けず手放し乗り換える事にしました。 熊本工場アンコール生産の最後の丸目カブ・・・自転車のようにぱっと出かけられる手軽さ、積載性の良さ、超絶燃費、メンテナンスコストの低さ（隼と比較して）。いいことだらけ！ 2013年4月23日事故で廃車になる。とても修理できるような状態では無く、車体はくの字に曲がっていた。部品取りにもならないらしい。北海道行ったり長野にキャンプに行ったりしたけど、もっともっと遠くに行きたかった。唯々悲し過ぎる。 |
| 今後のカスタムプラン |
HIDライト タイヤ前後交換 フロントフォークオイル粘度固めのものに交換 リアキャリア溶接自作 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 車の流れに乗れる。手軽に乗れることそこまでちょっとのお使いからツーリングまでこなせる。 |
| 短所・不満な点 | プラスチックな外装＋脱着にコツがいること失敗すると爪折れ等破損のおそれがあること |
| これから買う人へのアドバイス | 祖父の形見のカブ５０ＤＸでちょいちょい近所を走ってましたがもうちょい機動性が欲しいと思ってカブ９０の中古を探してバイク屋覗いているときに１１０の存在を知り購入。ホワイトかベージュか悩みましたが1ヶ月まちでベージュにしました。 |
| 今後のカスタムプラン |
スプロケットセッティングを試行錯誤中！ 純正セッティングでの高速の頭打ちと中速時のエンジンの回転をもう少し下げてあげたいと思ったためいろいろ試してます。 フロント15Ｔは3速4速のチェンジを頻繁に行わないといけない状況が多々あったので現在はフロントを14Ｔに戻してリアを33Ｔに変更して様子をみてます。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 不動車5000円！ まぁキックも降りるし直るだろうと安易な考えで購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
現行のスクーターより遥かに速い！最初からリミッターが何故か無い。なんで？ 軽い車体に馬力あるエンジンで余裕でメーター振り切ります。コスパ最強ッス 見た目アレなので誰も盗まないと思います。 |
| 短所・不満な点 |
ガソリンタンクが小さい！3リットル位しか入らない！まぁ、そんなに遠出しないから良いけど…。 タイヤサイズがレアなのでメーカーがブリジストンかIRC位しか選べない。今はサイズ変更して80/100-12のブロックタイヤ履いてます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ハブのベアリングがいつの間にかイカれてるので、(林道走るから？)小まめに見てやって下さい。あと、タンクが小さいので林道走るとき携行缶持っていくと少し安心です。 近所の若い奴が欲しいって言うので譲ったら翌日には廃車クラッシュする位に暴れるモンスター |
| 今後のカスタムプラン | 林道攻めすぎたせいで傷だらけになってしまい、2回目の全塗装しようか計画中 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ハンドル周り＆カラー |
| 短所・不満な点 | ２サイクルだから煙が・・・(/_;) |
| これから買う人へのアドバイス |
カブ用のカスタムパーツは沢山あるがメイト用となるとゼロ！ 部品作りが苦労した。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 壊れてもすぐに直せること。 |
| 短所・不満な点 | 特になし。 |
| これから買う人へのアドバイス |
初めて乗ったバイク! ツーリング、買い物なんでもこい。 |
| 今後のカスタムプラン | 5速化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | フレームからこつこつと作りました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
燃費！ 回さなければ４０ｋｍ／ｌは走る 通勤バイクには最高 |
| 短所・不満な点 | 換装パーツがない＿|￣|○ |
| これから買う人へのアドバイス | すっごい古い設計のバイクなので懐かしがられるｗ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | もう一台違う色がほしいと思い購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ギア抜けしづらくなった アフターパーツが増えた いつも110CCもあるんですか？といわれる そろそろ10年に・・・ |
| 短所・不満な点 |
もう部品がない物もある…外装類 単気筒故全体に伝わってくる振動が気になる やはり60キロ以上は巡航辛い |
| これから買う人へのアドバイス |
専らご近所専用。たまに日帰り（400ｋｍ弱）ツーリング 既に発売終了から5年弱・・・アフター部品のストックは必修かな＿？ |
| 今後のカスタムプラン |
各ベアリング更新 部品集め |
| 購入動機・用途・比較車種 |
冬道走行用 ミニカー登録可能 末期はウーバーイーツ配達に活躍したが事故廃車 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | なんとなくまったりはしりたくて |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ちょい乗りに便利 |
| 短所・不満な点 | 特になし |
| これから買う人へのアドバイス | なにぶん重いので遅いですが、それはそれで楽しめます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
ＸとＵＰの融合体 お買いものバイク |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 普通のカブとは大きく違うのが，リアタイヤ付近に付いている収納ボックスです．少しの着替えやカッパなどを積めるので，ストリートというよりはツーリング向けといえるでしょう．オイル交換さえ忘れなければいつまでも元気です． |
| 短所・不満な点 | 収納ボックスのおかげでリアタイヤの交換は少し面倒です． |
| これから買う人へのアドバイス | とにかく信頼のカブです．遠くまでよく行っていたなぁ． |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
全マッドブラック。 前後リム張り替えにてワンサイズアップ。 何よりセパハン仕様。 |
| 短所・不満な点 |
もちろん前後のドラムブレーキ。 止まる物と考えてはいけません。 オマケ程度です。 シフトダウンのエンブレを活用しないと死にます。えぇ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
３万で購入した車体に２０万以上かかりました･･｡ 廃材からの削り出し、他車の中古パーツ流用、塗装。 ほぼワンオフです。 ＣＤ５０用のパーツはボアアップキットくらいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 林道用にビジバイを探したところ、後輩のじいさんがカブを譲ってくれる事に。喜んで購入し(5千円だけど…)、手元に届いたのはまさかのメイト…まあ、カタチはそっくりだわな。しかし2スト！。2スト好きなワタシは、カブよりイイ！と喜んでイジりはじめたが、アフターパーツの少なさに閉口。現在は各オイルシール交換他を終え、林道爆走中。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | 3速しかないので、登り坂がキツ過ぎる！しかもフロントスプロケ1丁上げなのでさらにキツい！更に、リヤタイヤ1サイズアップでスクーターに撃沈されまくり。スプロケ替えなきゃ！ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 3万キロオーバーなので、オーバーホールしないと |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | こんな50年前の単車ですが・・・速い！現代のCD125にも負けません。100km巡航も可能です。さすがCB92の血統です。独特なルックスは好みが分かれるでしょうが、私もあまり前からの「神社仏閣」スタイルはさほど・・・ですが横からのモロ旧車スタイルは大変気に入っております。音良し・加速良し・燃費良しで足としては何の不満もない単車です。 |
| 短所・不満な点 | プレスフレームなので整備性がチョット・・・ピッタリサイズの6Vバッテリーも手に入りません。いま履いているホワイトウォールタイヤは250ccのC72用なのでワンサイズ太くてハンドリングが悪いです。3.00サイズのホワイトタイヤが欲しいな~ |
| これから買う人へのアドバイス |
学生時代に解体屋で見つけ購入。当時はその解体屋に同型の部品取り車も多数あったので修理は特に困りませんでした。すぐ直して通学バイクに。それからもチョイ乗りツーリング等で活躍しておりましたが、段々と小さな不具合が出始め、しばらく乗らないうちに不動車に・・・2013年に入ってからふと乗りたくなって修理を始め、不具合はほぼ完全に直しました。春からのチョイツーが楽しみです。 「2013Myバイクコンテスト」…お蔭様でWebike賞に入賞致しました！ |
| 今後のカスタムプラン | いつかレッグシールドと風防を付けてとっつぁんバイク全開にしたいですね。 |
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やっぱりカブに戻りたいなと思っていたところ、2024年モデルの新色オレンジにビビッときてしまいました。
最後までC125と迷いましたが、用途がほぼ通勤かつ納期も短い、まだしばらくは道具としての使い方になりそうだったので、こちらの方が都合が良さそうと判断しました。
鉄カブの不満ポイントが解消されている
110ccなので過去の50や70とはトルク感が違う
振動が少ない
ロングストロークなエンジンのためか、110ccの割には歯切れのいい排気音
賛否はあるようだが、自分はディスクブレーキになったことがとても嬉しい
メーター周りの装飾が無さすぎ→ メーターリングを付けただけでかなり印象が変わった
ただ、色々電子部品がついているので、長く乗れるのか、故障時に簡単には治しづらい、はありそうです。