購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | 積載まわり、タンデムシート |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 頂き物です |
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長所・満足な点 |
カブが流行っているのでみんなが見ています。注目度が以前より凄いです。 昔はハンター以外は見向きもされなかったのに。 |
短所・不満な点 |
後方加重なので足としか使えない。 後ろのりが得意な人でないと楽しめない。 コースをカブで走っている人は凄いと思う。 |
これから買う人へのアドバイス | 20年前のカブブームでは中古車が足りなくなりプレスカブをカブ風にしたものがよく出ていた。中古を買うなら新車の方が結果としてお金がかかりません。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | バイク通勤を始めるため。 |
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長所・満足な点 | 乗りやすく、燃費が良く、粘り強いエンジン。鮮やかなブルーの車体もお気に入り。普段使いでは車体も大きくなく扱いやすい。メーターに液晶パネルが追加され、シフトポジションがわかります。燃費計や時計なども大変便利。 |
短所・不満な点 | 意外にサスが硬い。段差の乗り越えでお尻のショックが結構ある。50キロ以上だとエンジン音が大きくなり余裕がなくなってくる。 |
これから買う人へのアドバイス | 数あるバイクの中で、カブシリーズは指折りの名車ですね。値段と走りのコスパを考えると110ccがベストだと思います。50は2段階右折や30km制限でパス。125は値段が高すぎる。装備は良いがバイクにスマートキーは要らない。楽して簡単に乗るならスクーターになるが,カチッカチッとシフトチェンジしながらバイクを操る感覚がすごく楽しい。買ってよかった。ぜひオススメ。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 郵政バーディー FB90CHY |
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長所・満足な点 |
レアかな 遠心クラッチ3速を上手く扱う喜び グリップヒーター効く のんびり走れば楽しいバイク 小回り効く |
短所・不満な点 |
郵便屋さんに会うと少し恥ずかしい。 |
これから買う人へのアドバイス |
普通の人はカブに乗ってください。 バーディーを選ぶのはかなりヤバイです。 参考ににりましたかね |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
部品がないのが致命的。ただほぼほぼ海外レブルの純正部品とCD125Tの部品が流用可能。 キャブはわりとみなさん致命的状況だと思うので海外レブルのインマニキャブ流用でシングル化しておくといいかもしれないです。 今後の問題はリアスプロケ。 |
今後のカスタムプラン |
CD125Tキックまわり移植 全体さび落とし+再塗装 サイドバッグ |
購入動機・用途・比較車種 |
既に大型を持っていますが街乗りがしんどかったので1台追加しました。 当時半年待ちと言われて他にいいバイクがあればそっちにしようと思っていたのですが、2か月ほど待ったら入荷連絡が来ましたのでそのまま新車を買いました。 |
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長所・満足な点 |
・反則級の燃費:ずっと全開にしなれば70km/L前後は出ます。 ・お尻にやさしいシート:丸一日走り回っても疲れは感じても痛いということはないです。 ・パーツの豊富さ:いろんな方向にいじれます。 ・荷台の大きさ:自由な積載を考えさせてくれます。 ・かわいらしいデザイン:鉄カブの無骨さと違い、プラスチックの外装と軽い感じの質感とカラーがかわいらしい感じを与えてくれます。 ・取り回し:原付感覚です ・旋回性能:狭い路地でのUターンも余裕でできます。 |
短所・不満な点 |
・サス:大きなギャップを超えたときなどにトラックのようなフワっとした感じになります。それ以外は快適です。 ・エンジン:60km/hまでは快適なのですが、それ以上は得意じゃないです。流れの早いバイパスはしんどいです。 ・加速:変速があるから仕方ないです。諦めてください。 ・重心バランス:センタースタンド立てながら荷物を積んでいるとすぐにフロントが浮きます ・質感と所有感:あくまでビジネスバイクだから不要。深みとは無縁な塗装やおそらく整形色であろうカウルやトラクターみたいな鍵。諦めてください。 ・メットホルダー:半ヘルでも使いづらそうな位置とロックの構造。箱つけてそこに入れるほうがいいかと。 |
これから買う人へのアドバイス |
良くも悪くも休日しか車に乗らないサラリーマンがMTの軽トラを趣味で買って乗り回すような感じですのでそのあたりを承知の上で買ってください。 実用のバイクなので乗り味という味は期待しないでください。味のしないガムを延々とかみ続けるような感じです。 独特なシフトの操作感は慣れが必要ですが慣れてしまえば大丈夫なので好みの問題かと思います。 ただしカスタムを中心に考えている人は1つ前のモデル(JA45)をお勧めします。最大の変更点であるエンジン回り(特にマフラー)やタイヤの選択肢が全然違います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 勉強道具 |
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長所・満足な点 | 見た目がよく、乗車姿勢も楽でいい感じ。ただ、まだ走行してないので、早く直したいです。共通パーツも多いので、色んなパーツを流用してるのもいいと思います。 |
短所・不満な点 | 遠心クラッチは慣れが必要かと思います。私は借りたモンキーやカブで何回かやらかして、盛大に振り回された思い出があります笑(減速時のショックで) |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | リヤボックスを手作りする! |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | スーパーカブ90DXに乗っていたが、空前のカブブームでプロの道具からおしゃれバイクに成り下がった感否めずプロの道具に相応しくないと思ったから買い替えた。というのはウソ。現行カブプロ110を買うつもりでいたが、偶然極上の中古と出会いその時代錯誤の変態的スタイルに取り憑かれ、さらに安かったから買うしかない、と御乱心したから。 |
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長所・満足な点 | 丈夫なのでアドベンチャーツーリングに最適です。チャリよりUターンが得意です。テレスコピックフォークは普通のバイクのようにスポーツ走行ができます。スタイルは時代が一周回って斬新です。 |
短所・不満な点 |
純正パーツの販売終了が目立ってきた。乗り続けるには情熱が必要かも。 専用カスタムパーツが皆無なのでポンツケ派のわたしには不満。じゃあカブに乗れよと言われそうですね。 燃費がそんなに良くない。平均35くらい。 |
これから買う人へのアドバイス |
そんな人はいないと思うが、もし、いい中古に出会っら安いので迷わず買いましょう。頻繁に乗っていれば故障はまずありません。放置こそ最大の故障原因です。 3速ギアで十分です。カブに比べ高回転でもスムーズに回るのでセカンドで50キロくらいまで余裕で引っ張れます。登りではセカンドとサードのギア比の離れに苦労しますが、その苦行がいいのです。そんな御乱心なプロの皆さんに絶対おすすめです! |
今後のカスタムプラン | ダイソーのチャリ用前カゴネット(お陰様でクリアしました) |