購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 燃費! |
短所・不満な点 | プラスチック! |
これから買う人へのアドバイス | 主に片道65kmの通勤ですね。しまなみ海道を走ってみたい。 |
今後のカスタムプラン | キャラメルのようなボコボコのオフロードタイヤつけてみたいなぁ…冬になったらスパイクタイヤにしようw |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通学用のバイクとしてスズキのコレダスポーツに乗っていましたが、拡張性の無さに嫌気がさしたのと4stへのあこがれからヤフオクで購入。岡山で購入しましたが、まさか就職で岡山に戻るとはこの ときは思っても見ませんでした。 |
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長所・満足な点 |
高回転まで回るエンジン、それに呼応するスーパーロングの排気音。 2次側クラッチへの交換を考えていた矢先の弟への譲渡で残念でした。 愛媛に帰省するときに乗らせてもらってます。 |
短所・不満な点 |
高回転まで回さずとも、むちゃくちゃ大きい排気音。 バッフル無しだと、排気音が住宅街を反射したあとの音も聞こえてくる始末。 夜中に出ようものなら押して歩くことをしないと気が引けました。 |
これから買う人へのアドバイス |
2010年8月に岡山で購入。しまなみ海道を通って愛媛に帰る。 50cc→88cc→85cc(ストロークアップ)→97ccへと排気量を変更し、通学と高知までのツーリング等に乗っていた。 就職でバイクから離れるが、2016年に岡山から愛媛へ引き取りに行く。 7月、DR-Zの購入により再びしまなみ海道を通って、弟に譲渡。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | しっかりした足回りとしっかりしたスロットルレスポンス |
短所・不満な点 |
無骨なデザインとクラス最低の燃費 キックスタートオンリーという漢仕様 |
これから買う人へのアドバイス |
お仕事用に購入 クラス唯一のキャストホイール+チューブレスタイヤに惹かれて衝動買い 放置車両だったものをオークションで格安購入。整備しながら乗ってます。 |
今後のカスタムプラン |
お仕事とお買い物に特化した仕様を目指します。 50のセルとウィンカープッシュキャンセル機構を移植したい マフラーもお金とステーを溶接する時間の余裕があればキャブトンマフラー入れたい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 110cc 4速リターンにスペクラ装着でエンジンかっこいい m9(`・ω・´)シャキーン |
短所・不満な点 |
細いタイヤ(*´д`;)… 止まらないブレーキ |
これから買う人へのアドバイス |
しまなみ海道でMJNが詰まった時はホント帰れないかと思った|∀・)・・・・・ 2013/2/16ブロック片を踏んで転倒→モンキーの為に部品取り…→現在原動機無自転車状態 |
今後のカスタムプラン |
リヤサスが抜けてきた気がする…換えたい(*´д`;)… ワイドリム化も… 5速クロスミッションも組みたい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | メンテナスなどを覚えるために購入しました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 普通のカブとは大きく違うのが,リアタイヤ付近に付いている収納ボックスです.少しの着替えやカッパなどを積めるので,ストリートというよりはツーリング向けといえるでしょう.オイル交換さえ忘れなければいつまでも元気です. |
短所・不満な点 | 収納ボックスのおかげでリアタイヤの交換は少し面倒です. |
これから買う人へのアドバイス | とにかく信頼のカブです.遠くまでよく行っていたなぁ. |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
通勤用 3速ミッションですがパワーが50とは段違い!! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | もう一台違う色がほしいと思い購入。 |
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長所・満足な点 |
ギア抜けしづらくなった アフターパーツが増えた いつも110CCもあるんですか?といわれる そろそろ10年に・・・ |
短所・不満な点 |
もう部品がない物もある…外装類 単気筒故全体に伝わってくる振動が気になる やはり60キロ以上は巡航辛い |
これから買う人へのアドバイス |
専らご近所専用。たまに日帰り(400km弱)ツーリング 既に発売終了から5年弱・・・アフター部品のストックは必修かな_? |
今後のカスタムプラン |
各ベアリング更新 部品集め |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 通勤に使っています。4速ミッションセル付 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
遠目には、SR400ぽい? (SRオーナーの皆様、メンゴ) |
短所・不満な点 |
1・2速が超おそい~! キャブのセッティングでどうにかなると思ったが、 どうにもならないことがわかった。 交換しかないか…。 |
これから買う人へのアドバイス |
カミさn用。 近場、散策用。(軽くてまるでチャリみたい) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
(1)無駄な装備だが…アルミリム! (2)田んぼのあぜ道も安心のデュアルパーパスタイヤ(ミシュランM62) (3)ペンキで塗りました。全塗装でリスペクト昭和! |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
岩手(ど田舎)で使うのに、カブのメリットを最大限に引き出そうとカスタムしてます。 今付いてないオプショナルパーツは残り3つ。 今後紹介していきます。 |
今後のカスタムプラン |
リアキャリアへの積載用ボックス装着。 ステップパーツ試作中。 ガード類追加予定。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 買い物からツーリング、林道アタックと何でもこなします。 |
今後のカスタムプラン | GAG用リアスプロケット |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 風防で寒くない |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
基本的なメンテナンスくらいしかやってません!オイル換えたり、タイヤ替えたり・・・ 家にあるバイクなんで、まあ乗せとこうか・・・ってくらいの軽い乗りでMyバイクになりました! 話しによれば気温2度以上で出動するそうです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 車の流れに乗れる。手軽に乗れることそこまでちょっとのお使いからツーリングまでこなせる。 |
短所・不満な点 | プラスチックな外装+脱着にコツがいること失敗すると爪折れ等破損のおそれがあること |
これから買う人へのアドバイス | 祖父の形見のカブ50DXでちょいちょい近所を走ってましたがもうちょい機動性が欲しいと思ってカブ90の中古を探してバイク屋覗いているときに110の存在を知り購入。ホワイトかベージュか悩みましたが1ヶ月まちでベージュにしました。 |
今後のカスタムプラン |
スプロケットセッティングを試行錯誤中! 純正セッティングでの高速の頭打ちと中速時のエンジンの回転をもう少し下げてあげたいと思ったためいろいろ試してます。 フロント15Tは3速4速のチェンジを頻繁に行わないといけない状況が多々あったので現在はフロントを14Tに戻してリアを33Tに変更して様子をみてます。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | まだまだ発展途上! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
2022/5/30 交通事故に遭い、フロント周りが大きく変形してしまったため、5.2万キロで手放しました。 この前にスーパーカブ50STD 6Vモデルに乗っていました。 2万キロを超え色々とくたびれてきて、同時に持っていたKSR-2も修理が必要。 1台にまとめる決意をしたところ、ヤフオクで見つけました。 |
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長所・満足な点 |
燃費・積載性・取り回し抜群、ちょっとしたツーリングもこなせる。 完成度がものすごく高い。 タイヤの径が大きく細めなので、滑りやすい路面や外乱に強い。 3速しかない割には加速力があり、ノーマルカムでも点火時期を僅かに早めにしたところ、いざというとき2速で10000rpm位、約60km/h位まで引っ張れるようになった。 |
短所・不満な点 |
70ccのため絶対的なパワーはなく、飛ばす車の流れにはついていくのが苦しい、または無理。 3速しかない。 |
これから買う人へのアドバイス |
単身赴任していた愛知では、自動車専用道(国道23号)も全開に近い状態ながら、走行できました。 そこから持ち帰り、今も通勤用として活躍中です。 2014夏、ピレリタイヤでコケて右肩を脱臼骨折しました… |
今後のカスタムプラン | 壊れた・寿命の部品をスペシャルパーツにしていきたい |