購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
スズキ・新聞バーディー BA43A(FB50PK8) 11万km走行してブッ壊れたのをタダで引き取り。 我が家にカゴやキャリアの付いてるバイクが無かったため、直して乗る事にしました。 GAGの部品流用でインジェクションのまま4速マニュアル。 2023年9月にホンダ横型エンジン&キャブ化。 バーディー80シリンダー廃盤でスズキエンジン改造の道はほぼ閉ざされました。 これからはカブの心臓で生きて貰います。 ボア52mm×ストローク54.5mmで約115.7ccです。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 学生時代に欲しかったバイクだったが、なかなか出物が無く断念。10年以上経過して友人から納屋の奥で眠っているCD50があるとの情報があり即決!ゆっくりと楽しむためのトコトコツーリング用として購入 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ランプをカフェレーサー風のLEDランプへ交換。それに伴いデジタルスピードメーター導入。 |
購入動機・用途・比較車種 | 乗らなくなった祖父のカブをカスタムして乗っています。 |
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長所・満足な点 |
カスタムパーツが沢山あり、思い通りのカスタムができる。 取り回しが良く気軽に乗れる。 燃費が良い。通勤に丁度よい。 |
短所・不満な点 |
上り坂では、パワー不足でスピードが伸びない。 高速道路が乗れない。 タンク容量が少ないので、遠出が不安。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤を車からバイクに切り替えてみようか思案の結果、積載能力の高いジャイロに思い当たった。 |
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長所・満足な点 | 充分な積載能力。他のバイクとは全く違う乗り味。カウルの防風効果が高いので冬場も軽装で結構走れます。またカウルが有る事でナビの音声が反射されて思いのほか聞き易いです。 |
短所・不満な点 | 市街地では扱いやすいが流れの速い幹線道路で露呈するパワー不足は正直怖い。フルカウル故の整備性の悪さ。少々不足気味な制動力。 |
これから買う人へのアドバイス | 通勤に使う予定がアレコレ弄って単なる趣味バイクになってしまった。ミニカー登録で30km規制に縛られなくなるのは良いですがメットは被りましょう。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 最寄り駅までの足 |
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長所・満足な点 |
燃費が良い。エンジンを回しても1L60~70kmは行く。 乗り心地が意外と良い。 ギア付きで運転が楽しい。 全く壊れる気がしない。 |
短所・不満な点 |
フロントブレーキの利きが弱い気がする。 スクーターと違い、スタートダッシュが弱い。 50ccなので、もちろん遅い。 車体が大きいので、駐輪場で少し邪魔と思われている気がする。 |
これから買う人へのアドバイス |
燃費が良いので、財布に優しい。 カスタムパーツが沢山出ているので、自分好みの車両に仕上がる。 縛りがなければ110ccをおすすめします。 私は駐輪場の関係で50cc一択でした。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 讃岐カブオーナーズの方に勧められて |
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長所・満足な点 |
下道をのんびり走ったり、買い物に行ったり、キャンプツーリングにでかけたり、とにかくゆるく走れるところが気に入っている。 スピードは40km/hぐらいが気持ちいので、後続の車には迷惑かもしれないが、スピード違反の心配は少ない。 |
短所・不満な点 |
ライトが暗い。 車の流れに乗れない。 複数車線ある場所での右折が怖い。 角目のタイプ(カスタム)は丸目ほど可愛くない。 |
これから買う人へのアドバイス |
派手さはないけど堅牢で働き者。少しぐらい放おっておいても文句を言わない。 乗るときに気合を入れなくても大丈夫。そこらへんの自転車屋さん、バイク屋さんできっちりメンテしてくれる。カスタムやメンテナンスの情報がとにかく豊富。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 前車カブ70よりイイ装備! |
短所・不満な点 | でもセルないの? |
これから買う人へのアドバイス | アンチカブw |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤用に経済性を求めた |
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長所・満足な点 |
結構どこでも走れてしまう 車体が軽い カスタムすれば…(笑) 燃費が良い 整備性も良くパーツが豊富で沼にハマらなければ比較的安く色々できちゃう |
短所・不満な点 |
足回りが柔い 燃費がグロムやklx125とあまり変わらない 中華カブなのでネジ類のトルク管理が雑だった ブレーキかけると「パコン」と鳴る 外装がダサい |
これから買う人へのアドバイス |
通勤用 まぁまぁ燃費が良く妥協すればどこでも走れます 楽しむにはかなりお金かけないと厳しそう 現行は国産カブ、LEDヘッドライト、外装も戻り、耐久性も向上、メンテナンス性も上がってるので現行を買った方が良いかもよ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
中国製ですが、価格(13万円代)・性能を考慮したら パフォーマンスは高いのでは。 |
短所・不満な点 | アフターパーツが少ない |
これから買う人へのアドバイス |
近・中距離ツーリング用 購入して浅いのですが、なかなか良いです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
125ccの割に走りについてはそこそこ頑張ります。 軽くて扱いはかなり楽です。 燃費も抜群にいいので、無理な走り方をしなければ45km/Lは余裕でいきます。 |
短所・不満な点 |
中国製なので純正パーツが手に入れにくい。 国産パーツで合うものを探せばありますが、適合する種類が少ない。 ヘッドライトの暗さが異常(笑)ハイビームにしても夜間の外灯が少ないところは暗いので怖いです。 まず国産パーツに取替えをおススメします。 |
これから買う人へのアドバイス |
通勤に使っています。が、最近はいろいろ連れまわしています。 お台場・レインボーブリッヂ(下道)、舞浜やら栃木やら群馬など・・・。 今度は関西方面に行く予定です。 |
今後のカスタムプラン |