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1~20件 / 全178件
  • DUCATI MONSTER400 1996年式 400cc
    更新日
    2024年4月23日
    オーナー
    don さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
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    燃費 0 メンテナンス性 0
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  • MOTOGUZZI V85 TT 2022年式 850cc
    更新日
    2024年4月17日
    オーナー
    ひろやん♪ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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  • APRILIA RS4 125 2014年式 125cc
    更新日
    2024年4月13日
    オーナー
    Mashi125 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    走り 0 積載性 0
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  • BMW R1250GS Adventure 2023年式 1250cc
    更新日
    2024年3月14日
    オーナー
    あおやん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4

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  • KTM 1290 SUPER DUKE GT 2019年式 1290cc
    更新日
    2023年12月5日
    オーナー
    INAHO さん
    バイク保有状態
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    走り 0 積載性 0
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  • BMW S1000RR 2010年式 1000cc
    更新日
    2023年11月8日
    オーナー
    光史 さん
    バイク保有状態
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
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  • HARLEY_DAVIDSON X350 2024年式 350cc
    更新日
    2024年1月2日
    オーナー
    シゲぞう さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1704198403327M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2

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  • junjun HARLEY_DAVIDSON STREET XG750 STREET750 2016年式 750cc
    更新日
    2023年10月1日
    オーナー
    junjun さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1697982866122M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
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  • HARLEY_DAVIDSON FLFBS SOFTAIL FATBOY114 2023年式 1868cc
    更新日
    2023年8月16日
    オーナー
    ひろやん♪ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1692175788273M.jpg
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    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
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    今後のカスタムプラン
  • アイアン HARLEY-DAVIDSON XL1200NS SPORTSTER IRON1200 2019年式 1200cc
    更新日
    2023年7月4日
    オーナー
    TOM さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 790DUKE KTM 790 DUKE 2018年式 790cc
    更新日
    2023年6月22日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1687440981719M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HUSQVARNA SVARTPILEN 125 2021年式 125cc
    更新日
    2023年5月6日
    オーナー
    ピレンピレン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1683339389599M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SYM Z1 125 125cc
    更新日
    2023年5月4日
    オーナー
    ワイズマン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1683187004152M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4

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    購入動機・用途・比較車種 SYM Xpro100を所有性能には満足してたが、3万を超えてそろそろ寿命と
    乗り換えを検討、日本のメーカーにはない洗練されたデザインだかすでに
    販売終了の為、ヤフオクで出品された11万の車両を購入
    長所・満足な点 Xproより大柄の為取り回しは少し変化したが、軽い車体で違和感なく乗り換えられてた、発売当時雑誌で紹介された125クラス最速の走りを楽しんでます。
    Xproのように5千あたりでいきなりパワーが盛り上がるタイプではなく
    いつの間にかスルスルとスピードが出てる感じで、周囲の交通を難なくリード
    出来る乗りやすいバイクです。なぜ人気がないのか不思議です。
    短所・不満な点 燃費はSYM共通で悪いようです。Xproも25Km/リットルだったので少しでも良くなってれば、それ以外は不満なし
    デザイン・2本リアサスで足回りも不安なし
    これから買う人へのアドバイス 個性的なバイクを求めてる人はぜひ!不人気車種の為販売価格がかなり抑えられてたので、中古で10万台で購入できるチャンスです。
    今後のカスタムプラン
  • TRIUMPH SPEED TWIN 1200 2022年式 1200cc
    更新日
    2023年6月11日
    オーナー
    Kiyoshi131314 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 ゆっくり走ればツイン独特の排気サウンドが心地よく、キビキビ走れば見た目以上に速く走れる。気分によって走り方を使い分けできる。
    1200ccあるけど、見た目は400cc並みにコンパクトで取り回ししやすい。
    短所・不満な点 燃料タンクが排気量の割には小さく、燃料満タンでの航続距離が200km程度。
    ネイキッドバイクなので当然だが、高速道路走行時の風圧が半端ない。100km越えでは巡航が苦しい。
    社外パーツが少なく、かつ高額なものが多い。
    これから買う人へのアドバイス 走り方にもよると思うが、トルクがあり楽しいのでついついコーナー立ち上がり時等にスロットルを開けがちに…タイヤ交換サイクルが早い。
    今後のカスタムプラン ノーマルで十分満足。
  • TRIUMPH STREET TRIPLE R 2010年式 675cc
    更新日
    2023年9月4日
    オーナー
    2ams さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1687386354777M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • DUCATI STREETFIGHTER V4 S 2021年式 1103cc
    更新日
    2024年3月31日
    オーナー
    てる さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1711892570475M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • RC250 KTM RC250 2019年式 250cc
    更新日
    2023年1月16日
    オーナー
    たたろう さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1673804783551M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3

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    購入動機・用途・比較車種 知り合いから嫁いできました。転倒車でカウルが破損しているのでストリートファイター風?に
    長所・満足な点 黒、オレンジの車体は派手で恥ずかしいくらいに目立つ。
    250単気筒なのでパワー感は無いけど車体は軽いしそれなりに走る。
    ハンドルスイッチが光る!ビックリしたよー
    今のところトラブル無し。
    短所・不満な点 チェーンクリーナーの洗浄液がリヤホイールに垂れてしまい慌てて拭き取ったらホイールの色まで取れてしまう品質。
    これから買う人へのアドバイス 良くも悪くも外車。近所のバイク屋さんでは診てもらえない可能性が非常に高いと思われます
    !!!!!!!!!!!
    今後のカスタムプラン
  • HARLEY-DAVIDSON FXDC DYNA SUPER GLIDE CUSTOM 2005年式 1450cc
    更新日
    2022年11月17日
    オーナー
    JIN9 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

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    購入動機・用途・比較車種 とにかくロングフォークのハーレーに乗りたくて。
    長所・満足な点 直線をどこまでもゆっくり走ってると鼓動感が本当に気持ちがいい。
    ロングフォークなので安定感があってとても乗りやすいです。
    短所・不満な点 特にありませんが、あえて言うなら車重があるので、体の小さい方や非力な方はとりまわしに少しだけ苦労するかもですが慣れれば大丈夫だと思います。
    これから買う人へのアドバイス とにかくハーレーが気になる人は色々見て自分の好きなスタイルの車両を見つけることです。本当に色々なスタイルがあるのでよく調べてから購入することをオススメします。
    今後のカスタムプラン
  • LEON_ART パイルダー125 2022年式 125cc
    更新日
    2022年11月9日
    オーナー
    たなさと さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200GS 2004年式 1200cc
    更新日
    2023年6月1日
    オーナー
    ぼちぼち さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1685597208073M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4

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    購入動機・用途・比較車種 友人が空冷から水冷R1200GSに買い替えのタイミングで譲り受けたもの。
    2008年式SUZUKI DL650touringを所有していたがカテゴリーが同じなのでDLをドナドナ。
    長所・満足な点 主な用途は日帰りツーリング。

    オン8割ラフ2割。

    2004年式とはいえ100馬力もあって普段走りには必要じゅうぶんな走り。

    譲り受けた時の色が明るく、艶消し深緑にラッピングシートでカラーチェンジ。1年後、表面が擦れて来たので貼り直そうとしたら純正色と共に剥がれたので、SUZUKI純正色ジムニーのジャングルグリーンに全塗装。

    燃費は平均22キロ程でワンタンク20リットル
    凡そ400キロのタイミングで給油。SUZUKI DLに比べると少ないが、日帰りツーリングならば十分な距離で不安無い。
    短所・不満な点 もう一台所有している1990式R100RTと車重は両車大差ないが、ボクサーツインの割にはアドベンチャースタイルと言うこともあり重心が高い様に感じ、純正オプションのアクラボッチチタンサイレンサーに交換、6kg軽量化との事だが体感は無い。
    これから買う人へのアドバイス 維持費は車検ありの400ccと同じ位では?

    メンテナンスはBMW専門店にて。
    故障ではないが、初期型のサーボモーターの付いたブレーキシステムは壊れると40万ばかりの費用が必要だと聞きました。2年毎の車検タイミングでブレーキフルードを交換していけば、それほど心配する事でも無さそうですが、サーボモーター式なら2.5時間~3時間作業、ガソリンタンクの脱着と9ヶ所のエア抜きいるので…サーボモーター無しより工賃は高くなるかも知れません。
    タペット調整は1万キロ毎。
    日常点検、タイヤ交換、オイル交換は自分でしています。
    今後のカスタムプラン

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