購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 10年ぶりのリターンライダー。のんびり走れてオフ寄りの軽量アドベンチャーバイクを探しててテネレやKTM、BMWやCRFなどなど色々検討の末、バランスと価格が自分に合っていたRoyal Enfieldのヒマラヤを購入。 |
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長所・満足な点 | 同車種に乗ってる人に遭遇しない・軽い(特にライトやメーター類がフレームにマウントされているのでハンドルが軽い)・パタパタトコトコしたのんびり感ある走り・燃費がいい |
短所・不満な点 | あまり見ないタイヤサイズなので選択肢が少ない・社外パーツほぼ見ない(海外にはある模様)・411ccというナゾ排気量なので大型免許が必要 |
これから買う人へのアドバイス | ヒマラヤ買うにあたって色々調べたけど、ロイヤルエンフィールドは昔と違って生産設備や管理も近代化されてそうそう壊れなくなってるので心配しなくていいと思う。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
普通自動二輪免許を取得して1年。 持ってても困らないということで大型自動二輪免許を取得して、偶然見つけた1290SDRに一目惚れして衝動買い。 天気の良い休日には連れ出して乗っている。 |
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長所・満足な点 |
圧倒的なパワーと(好みは別れるが)唯一無二のビジュアル。 乗っていてワクワクする。 ライドバイワイヤの電子制御で、多少ラフにアクセルを捻っても扱える。 |
短所・不満な点 |
ウィンカーが操作しにくい。(グリップに比べて、ウィンカースイッチ部分が太くて指が届きにくい。) 割り切りが必要ですがだけど、積載量は期待できない。 足付きも割り切りが必要。(停止時は気を遣う。) |
これから買う人へのアドバイス |
所有感が高く、中古は国産バイクに比べてリーズナブル。 見た目やスペックで二の足を踏むかも知れないが、思ったよりも運転しやすいので、はじめての大型バイクでも大丈夫。 |
今後のカスタムプラン | フロントスプロケットの一丁ダウン。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | カスタムテックフルカスタム、世界限定150台外装キット等 |
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長所・満足な点 | ロー&ロングのスタイルはカッコよい、レトロなアメリカンスタイル。フォワードコントロールは高身長の方は足が疲れなくてよいと思います。タンクアップするともっとスタイリッシュになります。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ロード向けなアドベンチャー、ツアラーを探しているところに目に入って一目惚れで初めての大型バイクとして選択。 |
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長所・満足な点 |
・見た目がかっこいい ・乗りやすい、程よいパワー ・大型の中では軽い ・3気筒サウンド ・サイドパニアレール内蔵で無しでもスッキリ ・かっこいい |
短所・不満な点 |
・レバーがちょっと遠い(クラッチレバーは非調整式) ・ウィンカーがしっかり押さないと3回で勝手に切れる(出したつもりでも切れている時がある) ・アフターパーツは皆無 |
これから買う人へのアドバイス |
クセは無くてかなり乗りやすく比較的軽くて取り回しも楽。長距離も程よく楽ながらもワインディングも楽しめます。 初めての輸入車ですが、ディーラーの対応や雰囲気はいい感じです。気になったなら是非試乗してください。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 技術的には下手ですが最後の新車2ストに乗ってみたかったから。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
上手いとか下手とかではなく自分が乗りたければ買うべし。 乗りこなせなければ売れば良い。 迷っているなら買うべし。 正に人生のここぞという時の選択と一緒ですね。 |
今後のカスタムプラン | エンデューロ、林道仕様 |
購入動機・用途・比較車種 | ツーリング |
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長所・満足な点 | パワーがあり、アクセル全開する時には、しっかりつかまっていないと吹き飛ばされそうになるくらい走ります。 |
短所・不満な点 | 重量計が、250kg程度あり取り回しがたいへんです。女子には無理かもしられませんねぇー。もちろんアクセルターンなんて奇跡。 |
これから買う人へのアドバイス | なんせ、部品代、修理代が高いです。ツーリング先では、どこのバイク屋でもなかなか受け入れてくれません。最低限の消耗部品と専用工具は、常備。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | デカい |
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長所・満足な点 | .タンデムが楽だが、足つきが悪く下手すりゃ立ちゴケしそうになりますが、見た目が125ccには見えなく、ビックスクーターに見劣りしません。 |
短所・不満な点 | 足つきが悪く、立ちゴケしそうになりますから身長の低い人は止めといた方がいいかも。もしくは、またした90cmならokです。 |
これから買う人へのアドバイス | パーツが少ない。中古の部品も少なくて修理、部品交換がやりづらいと思います。しかし、造りが簡単でばらしやすいのでメンテもやりよい。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
大柄なアメリカンスタイルに乗ってみたくなった足の短いヤツです. 各社,維持費の安い原付二種を比較しました. 程度の良い車両がオークションに出ていたので購入. 海岸沿いをゆっくりタンデムしたい! |
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長所・満足な点 |
長所;安価な維持費 足付き性 小さな排気量でも威圧感のあるサイズ その見た目は他のバイクと比べても全く引けを取りません. 膝を曲げての両足ベタ着き.停車時でも安心感がありますが, 低い重心は扱いにクセがあります. |
短所・不満な点 |
短所:低い走行性能 積載量ゼロ 街中での取り回し 走りません.曲がれません.積めません.幅広すぎ. V型ツインDOHCというハイスペックなエンジン形式ですが, 125mlの排気量に巨大な車体は,なかなか前へ進みません. キャンバー角と前後バランス,低い重心,直進安定性は抜群ですが, 小国,島国ではさすがに曲がれません. |
これから買う人へのアドバイス |
ロードバイクと比較して,走行性能は下の下. 見た目オンリーのはったりバイクです. 日本では極めて少数の半島メーカーですので, アフターパーツはもちろん,メンテナンスパーツを入手するのも一苦労します. |
今後のカスタムプラン | シーシーバー リアキャリア トップケース グリップヒーター |