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1~20件 / 全194件
  • BMW M1000R 1000cc
    更新日
    2024年3月13日
    オーナー
    m1000r5227 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1710292385160M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ムッティーさん BMW M1000RR 2023年式 1000cc
    更新日
    2024年3月31日
    オーナー
    ケンジン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1709700997341M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス 立ちごけについて、スライダー付けてても、フロントの羽は破損してしまうとのこと。片方15万円だとか。転倒による出費は大きいとの事。シート高830ミリは164センチの私では、2.5センチの厚底ブーツでも爪先立ちでした。
    今後のカスタムプラン まだ納車前ですが、ローシート、5センチほどローダウンでかなり乗りやすくなるのではないかと計画中。
    シートの硬さも気になる所。
  • EXCモタード KTM 250EXC 2023年式 250cc
    更新日
    2024年3月1日
    オーナー
    黒キュベ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1713097946164M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW M1000RR 2024年式 1000cc
    更新日
    2024年4月17日
    オーナー
    MotoGP kin さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1715538413120M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 鉄鳥 HARLEY_DAVIDSON FXSB SOFTAIL BREAKOUT 2021年式 1689cc
    更新日
    2023年12月15日
    オーナー
    ターシ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1714433132708M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HARLEY-DAVIDSON RH975S NIGHTSTER Special 2023年式 975cc
    更新日
    2023年12月3日
    オーナー
    yt さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1701490486328M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 還暦過ぎ、楽に乗れる新しい設計のバイクに乗りたくなった。下駄代わり~ロンツーまで多用途。一度はハーレー願望もちょっとあり。現在納車後1000キロほど。
    長所・満足な点 取り回しが軽く感じられ楽です。スタンド払って起こす時の重さ感は掛け値無しで旧スポスタの半分位。両足ベタ足(身長170)。燃費は24前後でまあまあ経済的。回すと淀みなく回ってエラく速いが、ムード的にはゆっくり流れに乗って走る方が平和で楽しい。ストファイほどではないけれど、峠も車体擦らずソコソコに走れます。スポスタサイズのバイアスタイヤのランニングコストは安い。
    バーエンドミラーはやたら見やすいです。
    フロントブレーキはめっちゃ効きます。指2本でロックさせられる。
    短所か長所か分かりませんがレアです。かつて一度もすれ違ったことがない。
    短所・不満な点 ハンドル遠く、シートが後ろへ下がり過ぎ。ステップ位置は良いのですが、ノーマルの上半身だけ無理に前傾ポジションは170の身長には合わないというか長時間走れない。ハンドル引くか着座位置前に出すかだけど、自分は前座りすると運転しやすい。しかしシート座面角度がそれを許さない(尻がだんだんずり下がる)。個人的にはハンドル引くよりシートの着座位置を改善したいがオプション無い。

    細かいこと書くと、
    航続距離短い、150キロ過ぎたらGS探す。
    アフターパーツが殆どない。
    暖気しないとエンジン不機嫌。
    バーエンドミラーの幅が広くて気になる。
    リアブレーキはカカトで踏みつけてちょうどよい感じ。
    エキパイカバーに足が触れるとソコソコ熱い(夏は対策しないとやばそうな感じ)
    これから買う人へのアドバイス ハーレーテイストの今風バイクで国産、欧州車から乗り換えても違和感少ないと思います(BMWストファイと併用中)。リッターバイクにしては(ハンドルの遠さ以外は)こじんまりとしていて車体も軽く、穏やかなエンジン出力特性もあり、非力、小柄な人でも乗りやすいと思う。
    2023年型~は設計不良が改善されているようで今のところノートラブル。
    今後のカスタムプラン
  • KTM 890 ADVENTURE R 2023年式 890cc
    更新日
    2023年11月29日
    オーナー
    たけたけまん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1701269489629M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • プボ君 BMW R1250RS 2022年式 1250cc
    更新日
    2023年11月22日
    オーナー
    Moving Chicanes さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1700639089952M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1250RS 2023年式 1250cc
    更新日
    2023年10月23日
    オーナー
    mos さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • PGO TIGRA125 2014年式 125cc
    更新日
    2023年11月29日
    オーナー
    gish さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1696985899780M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 KSR110を見に行ったバイク屋に不動のティグラがあり、自分で治すなら1万円でいいよと言われ、KSRを辞めてこちらを購入。
    バッテリー、クーラント、ブレーキオイル、セルモーターなど交換。
    長所・満足な点 とにかく速い。
    ハッピーメーターではあるがメーター読み110kmでた。
    13.5psは伊達じゃない。
    短所・不満な点 サービスマニュアルや取扱説明書がない。
    交換部品の入手経路が少なく、ヤフオクなどでもだんだん出品数が減ってきている。
    これから買う人へのアドバイス 取扱説明書が付いている車両や自分でメンテしていた人から購入した方が良いと思います。
    パーツリストは部品を販売しているHPで入手可能。
    今後のカスタムプラン
  • MOTOGUZZI V7 Special 2021年式 850cc
    更新日
    2023年8月23日
    オーナー
    mimotch さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1692748770352M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R nineT 2023年式 1169cc
    更新日
    2023年8月24日
    オーナー
    mimotch さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1692871204689M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HARLEY_DAVIDSON XL883L 2011年式 883cc
    更新日
    2023年8月10日
    オーナー
    YUTAKA さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1691672990358M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • APRILIA RS 660 2023年式 660cc
    更新日
    2023年7月17日
    オーナー
    KGB さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1689596133461M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • R18 BMW R18 Transcontinental 2022年式 1800cc
    更新日
    2023年4月12日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1681298232589M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • MOTOGUZZI V7 Special 2021年式 850cc
    更新日
    2023年4月15日
    オーナー
    ホースパワーシュートアウツ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7
    購入動機・用途・比較車種 BMW R9T、ドゥカティ スクランブラー、ハーレーの883を候補として試乗しましたがギラギラしているのが自分に合いませんでした。おまけに低回転の限界が国産に比べて虚弱。トルク特性の高さを期待したのに見当はずれ。
    グッチV7は落ち着いた作風が好みで、低回転の限界も国産車に引けを取りません。
    SR400の異国育ちみたいなのが欲しかったのも動機として強かったです。
    平均燃費は今のところ燃費計で平均26.5km/l。
    長所・満足な点 実用領域でのパワーは必要十分プラスアルファにまとまってます。
    高速道路で高級車虐めできるレベルですが、リミッター解除車両は相手できません。
    乗った感覚では国産車かと思えるほど違和感なく扱いやすく、ラテン気質に身構えていた身としては肩透かしでした。
    ハンドル、シート、ステップ位置三つとも短足低身長な日本人体系の自分におあつらえ向きなディメンションしてます。
    身長が高い人は腕の長さが無ければ辛くなりそうです。
    短所・不満な点 下道ツーリング150kmあたりで股が痛くなります。
    かといってゲルザブを敷けば前傾が強まってしまう。
    遠くまで走る人はオプションのコンフォートシートが必須かと。
    フレーム剛性に難あり。直立状態でも高速でギャップを越えると歪んでる感じを体感できます。
    峠ではカーブにフレームが馴染む感じがして気持いいコーナリングができます。
    悪く言えばフレームが虚弱。良く言えばフェザーベッド。
    これから買う人へのアドバイス エンジンオイルを10w50入れる人がいますが、冬の走行のみなら許せる範囲です。
    10w60を推奨粘度としている本当の理由は高回転を常用する環境ではなく、日本の渋滞や信号待ちの繰り返しにあります。
    ディーラーによると夏場は15w60を入れるそうです。
    今後のカスタムプラン
  • BETA X-Trainer 250 2017年式 250cc
    更新日
    2023年8月10日
    オーナー
    YUTAKA さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1691672707754M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 平山五郎 ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 2022年式 411cc
    更新日
    2023年10月1日
    オーナー
    008motomu さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200GS Adventure 2015年式 1200cc
    更新日
    2023年3月7日
    オーナー
    シロニンジャー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1678119025234M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • トラさん TRIUMPH TIGER800 2012年式 800cc
    更新日
    2023年2月18日
    オーナー
    海鞘 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1676729846339M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 3気筒の魅力
    長所・満足な点 軽い車体の上に高出力エンジンなのでより軽い。リッターバイクのようにドン!と来る家族感ではないけど欲しい出力は直ぐ出てくる
    短所・不満な点 開ければ開けるほど悪燃費w
    91RON指定なので基本ハイオク仕様...
    専門的視点があれば拓けるものもあるかな?
    これから買う人へのアドバイス ボディー部品は個人輸入をしても高い(輸送コスト)
    反面ブレーキ系はホンダのCB400と共通キャリパーなのでその辺の共用が可能。
    自分でメンテ出来ないと苦しくなってくるかも?
    今後のカスタムプラン カスタムというより車検毎にタイヤ交換が基本だからタイヤの適正化
    フォグランプ取り付けとエンジンガード取り付け

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